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Tipps und Technik R172 » » Thema: Wieviel verbraucht der R172 in der Praxis? |
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User seit 03.11.2013
| Geschrieben am 26.11.2017 um 19:21 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Silversurfer350 am 26.11.2017 um 19:21 Uhr ]
Servus zusammen,
so jetzt habt Ihr es geschafft ich hab mich bei Spritmonitor angemeldet. Mal sehen was die nächste Saison bringt. Aber ich denke es wird nicht die untere Grenze beim Verbrauch sein ...... sehe das ähnlich wie Taunusboy.
--
Grüße
Heinz
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| Geschrieben am 28.11.2017 um 08:03 Uhr  
| Auch wenn ich jetzt sicher den Unmut vieler auf mich ziehe:
Wenn ich einen SLK/SLC fahre ist der Verbrauch das LETZTE, was ein Kaufkriterium ist.
Wer so denkt, sollte einen gut gebrauchten 3L-Lupo kaufen und sich dann drüber aufregen, dass der 3,125L/100KM verbraucht.
Leistung geht nicht ohne Energie und wer glaubt, den angegebenen Verbrauch zu erreichen, der sollte ständig mit 5bar auf den Reifen mit 60km/h im Windschatten von Lkws (Spielgel einklappen, Klima und Radio aus nicht vergessen) fahren.
--
...Der Sommer kommt - das Dach geht... Greetz Michael
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| Geschrieben am 28.11.2017 um 22:48 Uhr  
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Mike J schrieb:
Wenn ich einen SLK/SLC fahre ist der Verbrauch das LETZTE, was ein Kaufkriterium ist.
Wer so denkt, sollte einen gut gebrauchten 3L-Lupo kaufen
Wenn dir der Verbrauch egal ist, musst du mir nicht vorschlagen solch eine Gurke zu fahren. Kann man keinen Fahrspass haben, wenn man den Verbrauch im Blick behält? Ergibt SLK fahren nur dann Sinn wenn viel durch die Benzinpumpe fließt?
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 29.11.2017 um 08:41 Uhr  
| Frage mich gerade, warum Du Dich derart echauffierst....wenn Du Dich angesprochen fühlst, habe ich scheinbar doch recht...dickes Auto fahren, möglichst aber mit Minimalverbrauch...
Sicher fahre ich gerne mit weniger Sprit und mehr Leistung zum und vom Job, deshalb ja auch der Diesel. Der braucht dann aber das, was er bei meiner Fahrweise braucht.
Generell finde ich die Frage bei ein Auto, dass doch zumindest formal, in die Gattung Sport(licher)wagen fällt der Verbrauch Nebensache.
Taunusboy schrieb:
Mike J schrieb:
Wenn ich einen SLK/SLC fahre ist der Verbrauch das LETZTE, was ein Kaufkriterium ist.
Wer so denkt, sollte einen gut gebrauchten 3L-Lupo kaufen
Wenn dir der Verbrauch egal ist, musst du mir nicht vorschlagen solch eine Gurke zu fahren. Kann man keinen Fahrspass haben, wenn man den Verbrauch im Blick behält? Ergibt SLK fahren nur dann Sinn wenn viel durch die Benzinpumpe fließt?
--
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| Geschrieben am 29.11.2017 um 09:56 Uhr  
| hallo jungs,
ich sage meinen kunden immer wenn sie sparen und günstiger alles haben wollen: am meinsten sparen sie wenn sie gar nix kaufen, aber dann haben sie es auch nicht zu hause und können es nutzen oder geniesen. ......geld hat man nur wenn man es nicht ausgibt......
also am meisten sprit spart man wenn man gar nicht fährt...........
klar schaue ich aus neugier auf dem verbrauch, ist ja ne schöne spielerei im display, aber letztendlich ist es mir egal.......... ich gib gas ich will spassssssss
--
Uwe + Sternchen
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 20.12.2017 um 09:51 Uhr  
| Wie ist denn euer Winterverbrauch im Vergleich zum Sommerverbrauch?
Bei mir nahezu unverändert zwischen 9,5 und 10,5 l, obwohl ich wg. Winterreifen und wg. des meist nicht optimalen Straßenzustandes eigentlich weniger flott unterwegs bin.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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User seit 08.04.2011
| Geschrieben am 20.12.2017 um 10:27 Uhr  
| Also im Sommer bin ich meistens mit knapp unter 7 Litern unterwegs, im Winter knapp darüber (200BE), also zwischen 6,8 und 7,3 Litern. Der leichte Mehrverbrauch ist sicherlich dem kälteren Wetter mit mehr genutzten Verbrauchern (Heizung, Licht etc.) geschuldet, wird aber teilweise durch die schmaleren Winterreifen kompensiert. Im Sommer fahre ich hinten 245er Reifen und im Winter nur 205er. Das dürften so 0,3 bis 0,4 Liter ausmachen.
--
Gruß
mm-slk | Antworten
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User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 20.12.2017 um 21:29 Uhr  
|
Tom R schrieb:
Wie ist denn euer Winterverbrauch im Vergleich zum Sommerverbrauch?
Mehrverbrauch durch: zäheres Öl bei Kaltstart, mehr Verbraucher aktiv (Licht, Zusatzheizung beim CDI, Sitzheizung), grobes Winterprofil, mehr Wasser auf der Straße, mehr Kurzstrecke (statt Fahrrad)
Minderverbrauch durch: besseren Wirkungsgrad des Motors bei niedrigen Temp., schmalere Reifen, eher langsamer unterwegs, noch sanftere Fahrweise, höhere Spritdichte = mehr Energie/l, Dach zu
In Summe: kein Unterschied
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 20.12.2017 um 23:12 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 20.12.2017 um 23:30 Uhr ]
N'abend zusammen,
weil's erst mal in Richtung Kaufkriterium abgedriftet ist: Ich hatte oben schon geschrieben, mir geht es in erster Linie wirklich nur darum, zu sehen, was bei meiner Fahrweise langfristig herauskommt. Und genauso sehe ich die Fragestellung. Und nicht in der Art: Welcher Verbrauch ist akzeptabel für einen SLK, welcher Verbrauch ist ein "No-Go" zum Kauf, etc.
Es ist ganz einfach: Je größer der Hubraum, je höher die Leistung, desto höher der Verbrauch beim häufigem Abrufen der vollen Leistung. Daher hängt es wirklich viel von der Fahrweise ab bzw. wie digital oder gefühlvoll man das Gaspedal bedient und wie vorausschauend man fährt.
Nun zur Winterfrage:
Mein Winter- und Sonst-Gebrauchsauto ist auch ein Sauger-V8 der M156-Familie, der kein Kostverächter ist (Kaufkriterium ).
Vor zwei Wochen bin ich in Umgehung des zeitweiligen Chaos vom Ruhrgebiet nach Bremen gefahren, Temperaturen +/- 0°, Schnee, Graupel, Regen, Modder auf der Straße oder gar festgefahrene und glatte Schneedecke oder auch mal nichts. Erstaunlich, wie schnell da manche SUVs und Kleinwagen unterwegs waren. Der CLK hat das unten geschafft, wo sonst immer 12,x und mehr stehen, auch im Winter. Es geht mit dem also doch einstellig.
--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain
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