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   SLK172Nocke

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 Geschrieben am 25.07.2014 um 21:15 Uhr   


syltfan schrieb:



solche Werte waren bei mir nur mit den alten Injektoren möglich.
Mit den neuen bin ich kaum noch unter 5l/100 gekommen (egal,bei welcher Fahrweise).
Erst, nachdem ich mich doch noch kürzlich zum Chip-Tuning entschlossen hatte gehen die Verbräuche doch wieder nach unten.

Gruß
Thore

--
Wer glaubt,daß Volksvertreter das Volk vertreten der glaubt auch,daß Zitronenfalter Zitronen falten.



Welches Chiptuning hast du denn machen lassen und wo?
Frage deshalb weil ich das auch vor habe.
Ist das mit Aufhebung der V-max.

--
Gruß Ralf

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 25.07.2014 um 21:21 Uhr   


Highflow schrieb:
... noch sind diese jemals werksseitig mit den aktuellen Magnetinjektoren ausgeliefert worden. Lediglich der letzte Produktionsstand der Piezoinjektoren wurde in diese Baureihe verbaut.


Die Magnetinjektoren wurden nur Übergangsweise beim Austausch installiert. Serienstand sind überarbeitete Piezos und die haben seit Frühjahr 13 alle Neuwagen drin.

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI

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User seit 14.11.2011
 Geschrieben am 25.07.2014 um 21:41 Uhr   


Taunusboy schrieb:


Highflow schrieb:
... noch sind diese jemals werksseitig mit den aktuellen Magnetinjektoren ausgeliefert worden. Lediglich der letzte Produktionsstand der Piezoinjektoren wurde in diese Baureihe verbaut.


Die Magnetinjektoren wurden nur Übergangsweise beim Austausch installiert. Serienstand sind überarbeitete Piezos und die haben seit Frühjahr 13 alle Neuwagen drin.

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI




Sag ich doch Piezos sind verbaut und dann auch nur die Form Nr. 2787 (Gedächtnisprotokoll) Mir wurde weiter mitgeteilt, dass seitens MB die Piezotechnik überhaupt nicht mehr weiter verfolgt wird und auch suk­zes­si­ve verschwindet. Also nach Übergangslösung hört sich das nicht wirklich an. Es würde mich freuen, falls diese Info nur eine art Blendfeuer gewesen wäre.

--
R171 200K Facelift 2008´- 2012´
R172 250 CDI 2012´-

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 27.07.2014 um 22:34 Uhr   
Die Piezos sollen schneller reagieren als die Magnetos und bieten daher mehr Potenzial den Verbrennungsvorgang zu beeinflussen. Pro Verbrennung sind 7 und mehr Einspritzvorgänge möglich.

Vielleicht hat man die Magnettechnik ja verbessern können.

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI

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 Geschrieben am 28.07.2014 um 12:34 Uhr   


Taunusboy schrieb:
Die Piezos sollen schneller reagieren als die Magnetos und bieten daher mehr Potenzial den Verbrennungsvorgang zu beeinflussen. Pro Verbrennung sind 7 und mehr Einspritzvorgänge möglich.

Vielleicht hat man die Magnettechnik ja verbessern können.

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI




Wie recht du hast, tatsächlich hat sich eine Menge getan in Punkto Zeitverzug bei den Magnetinjektoren. Dummerweise kommen die Magnetos immer noch nicht ohne Leckoelleitung (Rücklauf) aus.

--
R171 200K Facelift 2008´- 2012´
R172 250 CDI 2012´-

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 Geschrieben am 28.07.2014 um 13:24 Uhr   
Nach 30.000 km steht ein Durchschnittsverbrauch vom 7,8l.
Ich muss sagen, dass ist ok für die Leistung. Bei ruhiger Fahrt über die Autobahn geht's sogar unter 7l. Will man mehr Power, braucht man mehr Sprit. Kraft braucht Kraftstoff!
Ich bin zufrieden damit.

   

--
SLK 200 7G AMG Paket schwarz + W204 220 CDI 7G AMG Paket weiß

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   syltfan

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 Geschrieben am 28.07.2014 um 15:01 Uhr   


SLK172Nocke schrieb:


syltfan schrieb:



solche Werte waren bei mir nur mit den alten Injektoren möglich.
Mit den neuen bin ich kaum noch unter 5l/100 gekommen (egal,bei welcher Fahrweise).
Erst, nachdem ich mich doch noch kürzlich zum Chip-Tuning entschlossen hatte gehen die Verbräuche doch wieder nach unten.

Gruß
Thore

--
Wer glaubt,daß Volksvertreter das Volk vertreten der glaubt auch,daß Zitronenfalter Zitronen falten.



Welches Chiptuning hast du denn machen lassen und wo?
Frage deshalb weil ich das auch vor habe.
Ist das mit Aufhebung der V-max.

--
Gruß Ralf



moin Ralf,
ich habe bei meinem CDI das Racechip Pro 2 einbauen lassen.
Gruß
Thore

--
Wer glaubt,daß Volksvertreter das Volk vertreten der glaubt auch,daß Zitronenfalter Zitronen falten.

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   SLK172Nocke

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Beiträge: 57
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 Geschrieben am 29.07.2014 um 21:22 Uhr   
moin Ralf,
ich habe bei meinem CDI das Racechip Pro 2 einbauen lassen.
Gruß
Thore

Danke Thore,
was ist mit Vmax Beschränkung?
Nehme an die bleibt.

--
Gruß Ralf

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   mm-slk

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 Geschrieben am 31.07.2014 um 09:46 Uhr   
Hier noch einmal der Beweis, dass auch der Benziner (200 BE) sparsam gefahren werden kann. Der mit Blick auf das Fahrzeuggewicht und Motorleistung relativ geringe Verbrauch begeistert mich immer wieder aufs Neue. In den gut 800 km sind rund die Hälfte Autobahn mit 120 km/h (zeitweilig mit Klima), eine Strecke von rd. 30 km bin ich dafür auch mal 180 - 190 gefahren, der Rest ist etwas Stadtverkehr und mehrheitlich Landstraße. Mein "Normalverbrauch" auf dem Weg zur Arbeit liegt im Sommer eigentlich immer unter sieben Litern. Insofern bin ich auch mit der Reichweite einer Tankfüllung zufrieden, habe ja nur den Standard-Tank mit 60 Litern, komme aber immer über 700 km weit, das reicht immer für eine Fahrt quer durch die Republik, ohne tanken zu müssen. Ich fahre aber auch sparsam, schalte meistens vor der Schaltanzeige und nutze die Klima sehr selten.

   

--
Gruß

mm-slk

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   Bärnd

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User seit 17.01.2005
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 Geschrieben am 31.07.2014 um 10:48 Uhr   


mm-slk schrieb:
In den gut 800 km sind rund die Hälfte Autobahn mit 120 km/h (zeitweilig mit Klima), eine Strecke von rd. 30 km bin ich dafür auch mal 180 - 190 gefahren, der Rest ist etwas Stadtverkehr und mehrheitlich Landstraße.


Hmmm ... und dann ein Schnitt von 49 km/h? Ich halte die Anzeigen im KI ja immer für ganz nett, aber irgendwie doch nur Momentanaufnahmen. Wichtig ist, was in Summe an der Tankstelle rauskommt.
Jedenfalls immer wieder ein interessantes Thema, was auch dieser Thread beweist.

--
Viele Grüße, Bernd

+++ V8 - völlig sinnlos, aber geil ! +++

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