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Tipps und Technik R172 » » Thema: Wieviel verbraucht der R172 in der Praxis?
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   Uwe1906

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Beiträge: 3
User seit 12.11.2013
 Geschrieben am 13.11.2013 um 08:42 Uhr   
Danke für Euer reges Interesse!
Habe gestern Abend und heute morgen noch einmal 3 Stadtfahrten (je 6-8 km) gemacht. Das ganze je aus kaltem Zustand, <2000U/min geschaltet (so fährt man ja eigentlich nicht wirklich), ECO ausgenutzt sobald möglich und komme jetzt auf durchschnittlich auf ca. 11L. Ich denke, das ist etwas höher (max 1L) als bei meinem Vorgänger R171 (wenn ich genauso gefahren bin). Ich möchte sehen, wie man den Wagen fahren muß, um auf den unteren Wert der MB-Herstellerangabe (8,9L!) zu kommen...

Viele Grüße und Danke Euch!

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   VL

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Beiträge: 469
User seit 11.07.2004
 Geschrieben am 13.11.2013 um 08:56 Uhr   
@Uwe 1906

Hallo, liest Du eigentlich die Kommentare/Fragen auf Dein Posting oder schreibst Du nur?

Gruss
Volker

--
Man gönnt sich ja sonst nichts

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   mm-slk

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Beiträge: 774
User seit 08.04.2011
 Geschrieben am 13.11.2013 um 09:17 Uhr   
Also ich würde mal behaupten, dass man bei solch kurzen Strecken (6-8 km) und kaltem Motor die Werksangaben nicht erreichen kann. Die setzen schon Betriebstemperatur voraus. Ich selber fahre Strecken zwischen 16 und 22 km zur Arbeit (200BE handgeschaltet), gemischt Stadt und Land. Ich komme im Sommer auf einen Verbrauch knapp unter sieben Litern, im Winter knapp über 7. Die Werksangaben sind also durchaus zu erreichen, wobei sich der Verbrauch erst nach mehreren Kilometern einpendelt. Ich verschenke sogar noch bis zu 0,2 Liter im Durchschnittsverbrauch, da ich im Parkhaus absichtlich auf dem obersten Parkdeck parke, weil dort weniger Fluktuation ist und somit weniger Risiko für Parkrempler besteht.

--
Gruß

mm-slk

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   Bärnd

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User seit 17.01.2005
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 Geschrieben am 13.11.2013 um 09:44 Uhr   


Uwe1906 schrieb:
Habe gestern Abend und heute morgen noch einmal 3 Stadtfahrten (je 6-8 km) gemacht. Das ganze je aus kaltem Zustand, <2000U/min geschaltet (so fährt man ja eigentlich nicht wirklich), ECO ausgenutzt sobald möglich und komme jetzt auf durchschnittlich auf ca. 11L.


Ääääähhh - Hallooo?! Willst Du wirklich aus solchen Momentaufnahmen Aussagen zum Spritverbrauch herleiten???? Also unter 50 gefahrenen Kilometern gebe ich gar nix auf die Anzeige. Und wie ich schon geschrieben hatte: fahr mal den Tank leer, tanke voll und rechen aus, was Du gebraucht hast. Und logo: beim kalten Motor nützt ECO gar nix!

--
Viele Grüße, Bernd

+++ wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs +++

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   sudiste

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 Geschrieben am 13.11.2013 um 20:34 Uhr   


Uwe1906 schrieb:
Habe gestern Abend und heute morgen noch einmal 3 Stadtfahrten (je 6-8 km) gemacht. Das ganze je aus kaltem Zustand..


Hallo Uwe,
Dass Dein verbrauch so hoch ist verwundert mich nicht mehr, bei so kurzen Distanzen hast Du nach ein paar T KM mehr Benzin im Öl als der Motor vertragen kann.
Fahr mal ein paar Langstrecken, wenn der Motor mal richtig heiss ist und das Benzin im Öl verdampft ist blase die Kiste richtig aus.

Btw den KM Stand hast Du uns aber noch nicht verraten.

SLK mit Kurzstrecken misshandeln, geht ja garnicht!

Gruss
Marc

--
R172 250, Feueropal EZ 22.05.2012 , Hergestellt 02/2012
09.02.2013 21'000Km neue ContiSportContact 5 auf HA

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   Uwe1906

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User seit 12.11.2013
 Geschrieben am 14.11.2013 um 07:33 Uhr   
Hallo Marc,

Mein Wagen ist von 6/2012 und hat jetzt 15.000km gelaufen.

Gruß, Uwe

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Beiträge: 67
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 Geschrieben am 14.11.2013 um 16:01 Uhr   
Hier auch noch mein Senf dazu.

SLK 350 Laufleistung ca. 11.000km

auf den letzten 8.140km laut Verbrauchsanzeige 9.1l/100km
Gemisch Kurzstrecke, Autobahn, Pässe... Auch einige Vollgasfahrten.
90% davon offen.

Auf der Rückreise im Sommer aus Bayern nach NRW nur Autobahn Tempo nach Vorschrift und wenn ohne Limit dann 130KM/H auf 775KM 7,4l nach Anzeige.

Hier allerdings bewust sparsam weil ich's mal wissen wollte. Dach war hierbei die meiste Zeit zu.

Das hab ich mit meinem alten R171 280er nicht geschafft.

Mein350er braucht also weniger wie der vorherige 280er.

Gruß aus dem verregneten NRW

DetXL

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   jot-we

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Beiträge: 965
User seit 25.08.2004
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 Geschrieben am 14.11.2013 um 21:56 Uhr   


DetXL schrieb:
Mein350er braucht also weniger wie der vorherige 280er.



Hallo zusammen,

so sieht es bei mir auch aus, hab das Auto (350er) vor einem Jahr mit ca.13Tkm als Jahreswagen übernommen und jetzt ca. 27,5Tkm auf der Uhr.

280er war laut Bordcomputer bei 10,3l/100km; 350er liegt jetzt laut Bordcomputer bei 9,7l/100km.

Alltagsbetrieb, rel. hoher Stadtanteil, also kein Drittelmix, Fahrweise mal so mal so gerne mal im S-Modus, ECO-OFF ist der zweite Handgriff nach dem Starten, ist für mich o.k., vor allem wenn ich sehe dass meine bessere Hälfte mit ihrem gleich alten A160 im reinen Stadtverkehr nur unwesentlich weniger braucht.

--
Besser is das,
So denn, Jörg

***Der beste Beweis dafür dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen***

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Beiträge: 80
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 Geschrieben am 31.01.2014 um 23:50 Uhr   
Mittlerweile fast 33000 km mit dem 350er auf dem Tacho. Aktueller reeller Verbrauch (circa 2 x 15 km/Tag halb Autobahn halb Landstrasse immer nahe an zugelassener Höchstgeschwindigkeit und mit Ausnutzung der Beschleunigungsfähigkeiten des Wagens ohne zu übertreiben): um die 10 L.
Verbrauch laut Anzeige: 1 L weniger aber trotzdem mit dem effektiven Verbrauch zufrieden (vielleicht schummelt ja die Tankstelle - wem soll man heutzutage noch trauen ).

Ernesto (der sich mal wieder angemeldet hat)

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   SLKoyota

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Beiträge: 469
User seit 17.04.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 21.03.2014 um 02:00 Uhr   
Nach fast drei Jahren (24. Mai 2011 in Bremen abgeholt) möchte ich ein Update zu der Aufstellung von Taunusboy geben.

Die 9,4 l haben sich im ersten Jahr auf 9,3 l reduziert, also nicht sehr gravierend. Wie es der Zufall so will war bei Tachostand 24.800 km die erste Inspektion am 24. Mai 2012 fällig. Das Öl - Mobil 1 New Life / 0W-40 hatte ich mitgebracht. Schon wenige Kilometer nach dem Abholen habe ich mein Auto nicht mehr wiedererkannt (Beschleunigung, Laufruhe etc.). Bei Kilometerstand 30.000 stand die Totalanzeige bei 9 l, der Meister meinte nur, dass da permanent neue Software eingespielt wird, sie aber auch nicht wüssten, was da genau abgeht. Diese Aussage wurde inzwischen mehrfach bestätigt.

Am 22. Mai 2013 zeigte der Tacho 50.600 km und nach dem Abholen hatte ich gefühlte 10 PS mehr. Bis 55.000 km sank der Durchschnitt relativ schnell bis auf 8,8 l - bis heute.

Jetzt bin ich auf den kommenden Mai gespannt, was nach dem grossen Service bei etwa 75.000 im Hinblick auf den Verbrauch passieren wird.

--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.

Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel SLK 200

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