MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Lenkradwechsel zu Raid Silberpfeil

bitti

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bitti

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Geschrieben am 17.11.2011 um 10:16 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von bitti am 17.11.2011 um 10:17 Uhr ]

Ja, Claus, dieser zweite war ich.... der Preis war wirklich sehr gut - und das Lenkrad ist echt Spitze!

PS: Könnten ja mal etwas trinken gehen (als Dankeschön für den damaligen Tipp), wenn ich in Speyer bin (was öfters der Fall ist, da meine bessere Hälfte von da kommt).

@ Winner, ja Dein Name war in dem Fall Programm. Hatte ganz vergessen dass Du das warst. Das würd mich sehr freuen wenn Du mal grad so vorbei schaust, immer willkommen. Meine Adresse findest Du ja hier und meine Tel. Nr. ist per PN unterwegs.

@ all, bin manchmal doch baff was ein so simples Teil für einen Hype auslösen kann. Bin ja nicht ganz unschuldig daran aber das Forum lebt ....
Grüße
Claus

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 20.11.2011 um 21:12 Uhr

Hier endlich etwas für Sparfüchse, denen 650€, 250€, oder was weiß ich was zu viel ist, nennt sich im Motorenbau Downcustomizing

:
http://tinyurl.com/7cld9dl

--
Gruß aus Köln
Ralf,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 20.11.2011 um 21:22 Uhr

Danke! Vielen vielen Dank, Ralf,

endlich was womit ich mein Original-Vavona `verschönern` könnte
wenn.... da nur nicht die hohen Versandkosten wären

Gruss aus Siegen

Dieter

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Tiefflieger

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Beiträge: 385
User seit 02.03.2010

Geschrieben am 20.09.2012 um 23:02 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tiefflieger am 20.09.2012 um 23:08 Uhr ]

Moin
Saison ist für mich nun bald zu ende und hatte Glück noch schnell ein Silberpfeil in der Bucht für weniger als den halben NP ergattern zu können.
Da ich diverse Fahrwerksveränderungen vorgenommen hatte, war es lt. Voranfrage bei KÜS unumgänglich das Lenkrad eintragen zu lassen. Mein MB-Spezi macht grad mal wieder Urlaub und MB-NL wollte erst mal schauen mit Vorankündigung auf min. 60 Teuros.
Zeit drängt und so hab ich das Teil nach Kauf eines 9 cm langen (5-6 cm wäre auch OK) Torx T30 und
einer 10ner Imbus Nuss selbst reingestrickt. Der Einbau und Ausbau des Lenkrades war `ne Lachnummer. Aber die Hupenkabel mußten ohne die originalen 2 Stecker zu beschädigen, mit passenden Kabelschuhen (verschiedene Breiten

) und 5cm Kabelverlängerung und `ner Portion Lötzinn neu verdratet werden was den zeitlichen Umfang auf rund eine Stunde ansteigen ließ.
KÜS war glücklich das die was zu tun hatten und mein Geldbeutel bei 31 Teuros ebenso. Wer das Lenkrad einbaute, interessierte überhaupt nicht, aber da das Lenkrad mit Serienabweichung von Federn und Felgen zum Fahrwerk gehört (Gutachten dafür müssen mit vorliegen !!), hat der Tüver sich zu meiner Verwunderung in mein Auto geschwungen und `ne ausgiebige Testfahrt absolviert und abschließend alles für gut befunden und den Aufkleber für das Verfallsdatum des Airbags in dem Tütchen, welches original an die ABE geklammert wurde, dort auch belassen, was die KÜS Zufriedenheitspunkte nochmals bei mir nach oben schnellen ließ

.

Erster Fahreindruck : etwas ungewohnt aber in schnellen Kurvenfahrten bombastisch - bei extrem tiefem und hartem Fahrwerk. Da muß man wirklich neu die Grenzbereiche ausloten, da die Zugkräfte sich erheblich besser bändigen lassen. Nach 25Km Testfahrt möchte ich es nicht mehr missen mögen.
Für das originale Hausfraueneinkaufsfahwerk würde ich das Lenkrad nicht empfehlen, es sogar eher als gefährlich einstufen, da es Sicherheiten vermittelt, die so nicht vorhanden sind.
Für die Härter&Tiefer Fraktion unter uns wirklich ein "Must Have".
Leutz macht schnell !! - fast nicht mehr neu zu bekommen, da es nicht mehr gebaut wird

.
Man(n) sieht sich am 29.09 in Bispingen...
Gruß
Burkhard

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