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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: Erste Erfahrungen mit dem neuen R172 SLK200 |
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|  Geschrieben am 22.10.2011 um 01:38 Uhr
| schöner bericht, gurdi (erinnert mich von der ausführlichkeit an meinen).
du schreibst: "So wenig Durchzug trotz offenem Verdeck hätte ich nicht erwartet.Sehr gut!In Verbindung mit Heizung,Nacken- und Sitzheizung ist ein offenes Fahren bis 100kmh problemlos möglich ohne einen großen Unterschied zum geschlossenen Dach festzustellen.Größeren Personen weht jedoch immer ein wenig Zug über den Kopf hinweg."
meine erfahrung ist die: so gut wie immer fahre ich ohne, aber ab 90 kmh eine DEUTLICHE verbesserung (im gegensatz zum air guide). vor rund nem monat kam ich bei deutlich über 20 grad aus austria zurück, und selbst bei über 160 kmh wars super (ohne nacken- / sitzheizung), meine länge ist mit 178 cm aber auch überschaubar.
--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.
Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel SLK 200 |
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User seit 18.10.2011
| Geschrieben am 22.10.2011 um 12:16 Uhr
|
SLKoyota schrieb:
schöner bericht, gurdi (erinnert mich von der ausführlichkeit an meinen).
du schreibst: "So wenig Durchzug trotz offenem Verdeck hätte ich nicht erwartet.Sehr gut!In Verbindung mit Heizung,Nacken- und Sitzheizung ist ein offenes Fahren bis 100kmh problemlos möglich ohne einen großen Unterschied zum geschlossenen Dach festzustellen.Größeren Personen weht jedoch immer ein wenig Zug über den Kopf hinweg."
meine erfahrung ist die: so gut wie immer fahre ich ohne, aber ab 90 kmh eine DEUTLICHE verbesserung (im gegensatz zum air guide). vor rund nem monat kam ich bei deutlich über 20 grad aus austria zurück, und selbst bei über 160 kmh wars super (ohne nacken- / sitzheizung), meine länge ist mit 178 cm aber auch überschaubar.
--
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Da ich Krank bin Konnte/wollte ich das ganze nicht ausreizen.Aber allein die Tatsache dass ich Krank das Dach aufgemacht habe sagt ja eigentlich schon alles 
Ja aus dem Produktionsdatum wurde ich nicht ganz Schlau um ehrlich zu sein, offenbar ist der Wagen noch von Ende 2010?Zumindest steht das im Fahrzeugschein, leider hatte ich keine Legende da der Schein nur kopiert war, auch war der Wagen mit R18 Felgen dort eingetragen obwohl er mir mit R 17 ausgeliefert wird.Etwa spanisch das ganze...kann es sein das die Autohäuser einfach einen Fahrzeugschein von einem anderen fahrzeug verwenden dürfen?
Aber das beste kommt noch!Beim konsultieren des Fahrtenbuchs fand ich folgende Notizen:
Felgen vo. re. und li. zerkratzt. Nächste Fahrt:Schaden repariert!
Bin mal gespannt was dass heißen soll....da ich den Wagen nächste Woche noch einmal fahre, werde ich alles nochmal genauer unter die Lupe nehmen.Eigentlich wollte ich die 17 Zoll 10 Speichen Felgen auch garnicht, vielleicht kann ich die ja ablehnen nach dem Schaden oder eine Wertminderung verlangen.Ich wollte Sie sowieso verkaufen und mindestens 18 Zoll Felgen eines namenhaften Zubehörherstellers montieren im Frühling.Bin mal gespannt.
Bzgl. Türverkleidung:Bei mir sitzen diese Bombenfest.Auch die beiden anderen Autos in der Ausstellung bei MB scheinen von diesem Problem nicht betroffen zu sein, habe getestet wie von Guido beschrieben, mittig feste drücken. |
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|  Geschrieben am 22.10.2011 um 23:53 Uhr
| Nabäänd,
was die Räder angeht, so ist entscheidend was in den COC Papieren steht.
Bei mir z.B. stehen in dem Einlegeblatt mit den Fahzeugdaten etliche
Felgen- / Reifenkombinationen die für das Fahrzeug zulässig sind.
In den Zulassungspapieren (ex. Fahrzeugschein) sind längst nicht alle
Kombinationen aufgeführt.
Lass dir den gelben Zettel doch einfach mal zeigen oder guck mal nach
ob die Unterlagen evtl. in der Mappe mit der Betiebsanleitung liegt.
Zum Thema "Durchzug" kann ich nur so viel sagen, dass es grundsätzlich
stürmischer zugeht als im 171er.
Wenn ich dann die Eselsohren herumdrehe wird es ganz erheblich weniger
und lässt sich super aushalten. Allerdings verbiegt man sich als Fahrer ganz
schön die Knochen um die Drehscheibe auf der Beifahrerseite herunter
zu klappen...
Da ist das Windschott garantiert einfacher. Allerdings funktioniert eine
evtl. vorhandenen automatische Abblendung der Spiegel nicht mehr
zu 100%. Und da der Sensor im Innenspiegel auch den Außenspiegel
regelt funktioniert dieser dann auch nicht mehr korrekt.
So, gute Nacht Leute.
Gruß
Stephan
--
Ich bin durch, lassen Sie mich Arzt. |
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| Geschrieben am 23.10.2011 um 09:57 Uhr
|
dergrossekaese schrieb:
Zum Thema "Durchzug" kann ich nur so viel sagen, dass es grundsätzlich
stürmischer zugeht als im 171er.
Hallo,
100% Zustimmung. Im 171er bin ich sehr häufig "ganz offen" gefahren (Seitenscheiben runter), das macht mir beim 172er keinen Spaß mehr (zuviel Turbulenzen im Innenraum). Mit Seitenscheiben oben ist es deutlich weniger windig, aber immer noch deutlich mehr als beim 171er. Meine Frau weigert sich sogar, in diesem Wagen ohne Windschott zu fahren. (Vergleich: Im 171er haben wir das Windschott in 6 1/2 Jahren genau einmal benutzt: Zum Ausprobieren)
Viele Grüße,
Michael
--
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|  Geschrieben am 31.10.2011 um 16:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tim55 am 31.10.2011 um 17:06 Uhr ]
Ihr könnt es wahrscheinlich kaum glauben, aber ich bin von einem SLK 55 AMG auf den neuen 200er mit AMG-Paket, Automatik, Direktlenkung etc. umgestiegen und habe eigentlich vorher gedacht, daß ich unvorstellbar unter Leistungsmangel leiden werden  Aber dieser 200er geht trotz nur 184PS ab wie Schmidts Katze  es ist kaum zu glauben, aber wo kommt diese Spritzigkeit her ? Der ganz große Knaller ist aber das Sportfahrwerk mit der Direktlenkung, da war im Vergleich mein 55er regelrecht träge. Auch die Verarbeitung, Anmutung ist bei diesem SLK großartig und ich bin bis jetzt von diesem Wagen (bis auf den Motorsound ) restlos begeistert
--
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| Geschrieben am 31.10.2011 um 16:54 Uhr
|
kwmainz schrieb:
Tim55 schrieb:
Ihr könnt es wahrscheinlich kaum glauben, aber ich bin von einem SLK 55 AMG auf den neuen 200er mit AMG-Paket, Automatik, Direktlenkung etc. umgestiegen
Hi Tim,
ist jetzt nicht dein Ernst, oder?  
Trotzdem, viel Spaß mit dem Neuen
Gruß aus Meenz / Werner
nur vorübergehend bis ich den aktuellen 55er als Halbjahreswagen bekomme  aber mein jetziger 200er macht überraschend viel Laune
--
SLK 55 AMG obsidianschwarz
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