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 |  Geschrieben am 31.08.2011 um 09:46 Uhr
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edita56 schrieb:
Da ich KFZ Meister bin habe ich es letztendlich selber gelöst und zwei Filze unterlegt klappern ist weg. Wenn du möchtest kann ich dir Fotos schicken das vorgehen ist eigentlich eine Bankrotterklärung für eine Mercedes Werkstatt was sich auch noch Werksniederlassung nennt.
Moin,
ich wollte mich nur kurz bei edita56 bedanken. Er lag völlig richtig mit seiner Vermutung woher das Klappern kommt. Ich habe heute morgen die Stellen testweise mit Watte ausgelegt und was soll ich sagen? Himmlische Ruhe... 
Ich werde dazu aber noch mal einen separaten Thread eröffnen, der dann allen Betroffenen helfen kann (und wer weiß - vielleicht liest ja auch die eine oder andere MB Werkstatt mit  ).
Alles wird gut! mbslk.de hilft gerne bei der Produktentwicklung.
Gruß
Guido  |
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| Geschrieben am 31.08.2011 um 13:09 Uhr
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SLK172 schrieb:
edita56 schrieb:
Da ich KFZ Meister bin habe ich es letztendlich selber gelöst und zwei Filze unterlegt klappern ist weg. Wenn du möchtest kann ich dir Fotos schicken das vorgehen ist eigentlich eine Bankrotterklärung für eine Mercedes Werkstatt was sich auch noch Werksniederlassung nennt.
Moin,
ich wollte mich nur kurz bei edita56 bedanken. Er lag völlig richtig mit seiner Vermutung woher das Klappern kommt. Ich habe heute morgen die Stellen testweise mit Watte ausgelegt und was soll ich sagen? Himmlische Ruhe...
Ich werde dazu aber noch mal einen separaten Thread eröffnen, der dann allen Betroffenen helfen kann (und wer weiß - vielleicht liest ja auch die eine oder andere MB Werkstatt mit ).
Alles wird gut! mbslk.de hilft gerne bei der Produktentwicklung.
Gruß
Guido
Hallo Guido,
der angesprochene Thread wäre sicher hilfreich. Das leichte Klappern aus den Tiefen des Kofferraumes ist mir auch schon aufgefallen, wenngleich es auch nicht ganz so schlimm ist- habe schon ordentlich Filz an möglichen Schwachstellen angebracht. Hat aber noch nicht wirklich geholfen. Wenn Ihr also noch mögliche Stellen wißt, nur zu...
Beste Grüße - BB
PS: Ich überlege ja bereits wieder heftigst, ob ich nicht zu schnell in das Abenteuer 172 gestürzt bin... Wenngleich auch die Mängel eher kleiner Natur sind (möchte das Auto auch net schlechtreden) - es nervt halt schon ein wenig...
--
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| Geschrieben am 07.09.2011 um 18:41 Uhr
| N'abend,
nachdem ja bis heute Morgen noch "Schweigen im Walde" herrschte, habe ich selbst noch mal konstruktiv die Intitiative ergriffen und mit allen Beteiligten (Verkäufer, Maastricht und Werkstatt) nach einer "friedlichen" Lösung gesucht.
Immerhin hat sich heute überraschend herausgestellt, dass Maastricht und mein Verkäufer sehr wohl versucht haben zu helfen. Die "Schwachstelle" der ganzen Angelegenheit ist eindeutig meine Werkstatt.
Hier wurden meine Kundenbeanstandungen nicht ernsthaft zu Ende verfolgt. Ich hatte heute ein aufschlussreiches Gespräch mit der Serviceleitung, und so wie es aussieht werden nächste Woche bei einem Sammeltermin sämtliche Beanstandungen behoben. Als Konsequenz werde ich zukünftig kein Auto mehr entgegennehmen, dass nach einem Werkstatttermin nicht vollständig repariert ist, soweit man das bei Abholung bereits prüfen kann.
Ich berichte weiter.
Gruß
Guido |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 07.09.2011 um 18:46 Uhr
| Hallo Guido,
ich sags doch: PWI - wer die Möglichkeit hat - zumindest bei schwierigen Fällen und Garantie.
Meines Erachtens sind die besser drauf und auch in der Regel besser informiert.
Obwohl ich sagen muss, dass es noch besser war, als das PWI noch nicht zur Niederlassung Stuttgart gehörte.........
Und jetzt Feuer frei, wenn mich jemand von den MB Händler/Niederlassungen erschlagen will.
--
Grüße
Coco
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 07.09.2011 um 19:46 Uhr
|
coco schrieb:
ich sags doch: PWI - wer die Möglichkeit hat - zumindest bei schwierigen Fällen und Garantie.
Hallo Coco,
da war ich ja zwischenzeitlich auch. Was dagegen sprach war, dass ich 5 Wochen auf einen Termin hätte warten müssen und dass sie gleich gesagt haben, dass sie nichts am Dach machen (Klappergeräusche) und ich dafür einen weiteren Termin in der NL hätte machen müssen.
Scheinbar haben sie aber an deinem doch was am Dach gemacht, wenn das Klappern jetzt weg ist.
Gruß
Guido |
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| Geschrieben am 08.09.2011 um 12:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 08.09.2011 um 12:55 Uhr ]
Moin Kollegen,
das Thema PWI hatte ich auch schon im Hinterkopf - ähnlich wie coco mal die Kiste in ne kräftige 'Mängelkur' zu schicken - meine Werkstatt kann ja unterm Strich nichts für etwaige Qualitätsmängel. Aber wenn man dann wie Guido warten muß, bis...? 
A propos Erfahrungen 200er bzw. 172er allgemein: das Ding ist ja mit'm A... stellenweise ganz schön zickig. Sonntag abend bin ich 's erste Mal fast quer gestanden - ok, es war noch etwas naß, ich wollte aus der Kurve wieder beschleunigen, drücke aufs Gas, die 7G döst natürlich noch, greift dann doch plötzlich... und das Heck schleudert abrupt weg. Winter wird sicher spaßig... Den Tick mehr 'Sportlichkeit' hätte ich mir dann doch eher in Form von zB rechtzeitiger Leistungsentfaltung (etwas mehr Bums untenrum etc.) gewünscht...
Gruß - BB
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