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|  Geschrieben am 29.05.2011 um 12:02 Uhr
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R172-Red schrieb:
Zitat eMail Piecha 24.5.11:
Der Einbau dauert je Fahrzeug ca. 1,5-2 Stunden. ...
Modul inklusive Einbaukosten pauschal je Fahrzeug 420,00 € inkl. Mwst.
Ende Zitat.
300 Oi Kaufpreis für das Modul ohne und 420 Oi Gesamtpreis mit Einbau ist - gemessen am Gebotenen - für mich persönlich aber immer noch okay.
Mein Problem ist, dass ich im Norden (Hannover), und da scheint es leider keine ähnlichen Angebote zu geben.
Ich tröste mich da mit zwei Dingen: Erstens hoffe ich, dass sich dies noch ändert bis zum nächsten Frühjahr, wenn ich (voraussichtlich) meinen 172er bekomme. Und zwotens - falls das nicht der Fall wäre - werde ich wohl wieder mal Urlaub irgendwo zwischen Metzingen (Kampf-Shopping) oder Breisgau (Wellness) machen und eeinfach bei Piecha vorbeifahren.
Greeetz, Thomas
--
Ich glaube an das Pferd.
Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung
[Kaiser Wilhelm II.] |
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User seit 10.03.2011
|  Geschrieben am 29.06.2011 um 19:26 Uhr
| Hallo Zusammen,
gute Neuigkeiten. Einige haben ja im Großraum Köln nach einem Spezialisten für SmartTop gesucht:
Die Firma http://www.mrracing.de in Eschweiler (zwischen Köln und Aachen) hat jetzt auch Erfahrung im Smart-Top Einbau im R172.
Der Einbaupreis liegt bei 80,- € bei einem Fahrzeug und 50,- € ab 3 Fahrzeugen.
Eine knappe Stunde sollte man Zeit mitbringen.
Und....kompliment an die selber Bastler  hier im Forum: Das würde ich nicht machen.
--
R172-Red |
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User seit 23.08.2005
| Geschrieben am 21.07.2011 um 14:00 Uhr
|
R172-Red schrieb:
Hallo Zusammen,
gute Neuigkeiten. Einige haben ja im Großraum Köln nach einem Spezialisten für SmartTop gesucht:
Die Firma http://www.mrracing.de in Eschweiler (zwischen Köln und Aachen) hat jetzt auch Erfahrung im Smart-Top Einbau im R172.
Der Einbaupreis liegt bei 80,- € bei einem Fahrzeug und 50,- € ab 3 Fahrzeugen.
Eine knappe Stunde sollte man Zeit mitbringen.
Und....kompliment an die selber Bastler hier im Forum: Das würde ich nicht machen.
--
R172-Red
All,
bei uns in der Gegend (Rhein-Main, Rhein-Neckar) werden inzwischen auch Verdecksteuermodule angeboten. Neben dem klassischen Onlinekauf gibt's die Möglichkeit das Modul vor Ort in Weiterstadt für kleines Geld einbauen zu lassen. Da ich schon eins habe, werde ich leider keine Sammelbestellung organisieren 
Info unter http://www.verdecksteuermodule.de
Bisher habe ich nur positives gehört und nein ich bin nicht verwandt oder verschwägert
Schöne Grüße
Peter |
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User seit 17.04.2011
 | Geschrieben am 29.07.2011 um 07:38 Uhr
| es gibt jetzt so viele beiträge zu dem thema - hat sich denn schon jemand das teil einbauen lassen, und wie sind die erfahrungen in der praxis?
hier im umkreis von aachen gibts zwei betriebe (alsdorf / eschweiler).
für antworten wäre ich mehr als dankbar.
grüsse von helmut
--
Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel SLK 200 |
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User seit 29.03.2011
| Geschrieben am 29.07.2011 um 08:55 Uhr
| Moin
Mit dem Verdeckmodule wird aus der vom Werk halbherzigen Lösung ein Roadster
der keine Wünsche offen läßt  .
Es kann alles selbst eingestellt werden,was ein persönlich wichtig ist  .
Die Internetseite vom Hersteller beschreibt dies ausführlich  .
Habe bis heute noch keine Negative Meinung gelesen,es funktioniert wie
beschrieben.
Gruß Manne |
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User seit 10.03.2011
| Geschrieben am 29.07.2011 um 16:59 Uhr
|
SLKoyota schrieb:
es gibt jetzt so viele beiträge zu dem thema - hat sich denn schon jemand ...
grüsse von helmut
..
Hallo Helmut,
die Funktionsbestätigungen erhälst Du eher von R171 Fahrern, sofern diese aus der Garantie sind. Alle (fast alle) Anderen werden sich hier zurückhalten wegen der offenen Garantiefragen.
Für mich ist es ein "No Go", das ich nicht mal aus der Garage fahren kann während das Verdeck aufgeht, denn so langsam kann man gar nicht fahren.
Zudem ist es einfach nervig das man permanent den Verdeckschalter hoch oder runter drücken muß.
Bei SmartTop reicht einmal den Verdeckschalter zu betätigen.
Das Gleiche gilt für die unnötigerweise von mir bestellte Verdeckfernbedienung. Die nutzt doch kein Mensch. Da stehst Du Schlüssel drückend 1/2 Meter vor dem Auto und Leute die vorbei kommen denken wer weis was man da stehend  vor dem Auto macht.
Smart-Top= 3 mal auf Öffnen Klicken und das Dach geht auf, auch aus 10 Meter Entfernung und ohne Schlüssel haltend.
Das wirklich Einzige was gegen das Teil spricht, das sind die Garantie- und Zulassungs-Rest-Fragen.
Gruß
--
R172-Red |
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User seit 17.04.2011
| Geschrieben am 30.07.2011 um 21:39 Uhr
| ich tausche mich über mailadressen zu diesem thema mit diversen leuten aus dem forum aus, pkaba - sofern die start- /stop-automatik, die ja üblicherweise deaktiviert ist, DAUERHAFT auf "aus" programmiert ist, erlisch die abe, jedoch mit "schönen" konsequenzen.
mein händler hat so nen unfaller reinbekommen, und der gutachter hats gemerkt - nix mehr vesicherungsschutz, strafanzeige!!!
--
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User seit 10.03.2011
| Geschrieben am 31.07.2011 um 08:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von R172-Red am 31.07.2011 um 08:24 Uhr ]
Hallo,
immer schön beim Thema bleiben: Start-Stop deaktivieren war ein anderer Beitrag.
Außerdem hört sich das so an als wäre das jetzt nur beim SLK ein Thema: meines Wissens fahren reichlich Porsche, noch mehr EONs, SLK jedes Baujahrs etc. mit den SmartTop und Co.rum.
Als ich vor Jahren einen der ersten R170 hatte war eine große Diskussion ob Windschoots zugelassen werden müssen oder nicht und es waren viele "Angstmacher dabei" die ein Restrisiko gesehen haben.
Damals kamen die ersten Plastikwindschots auf dem Markt statt dem Strumpf.
Zu Smart Top und Co:
Ich kenne bisher trotz der vielen Fahrzeuge die damit rum fahren keinen Forenbeitrag wo tatsächlich eine "Nichtzulassung" festgestellt wurde. Und meistens sind die Foren die ersten die darüber berichten.
Ein anderes Thema ist die Garantiefrage: Aber selbst das ist nicht geklärt, ganz im Gegenteil hat der Kunde das Recht das Produkt anzupassen dazu gibt es viele Musterurteile. Allerdings kann es im Schadensfall zur Beweisumkehr kommen, d.h. der Kunde muß beweisen das nicht seine Umbauten schuld sind.
Etwas anderes ist Abgas/Motortunning -> aber davon sprechen wir nicht.
Wir sprechen primär darüber ob das Verdeck hoch geht wenn man ein mal klickt, oder nur wenn man den Schalter dauerhaft hält.
Bei Porsche muß man z.B. im Schritttempo den Schalter halten, während bei 50 km/h anklicken reicht (man geht wohl davon aus das bei 50 km/h das Einklemmrisiko von Kindern am Verdeck nicht mehr besteht da diese nicht so schnell laufen. )
Also don t´s worry - be happy
--
R172-Red |
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