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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 22.05.2011 um 10:22 Uhr
| die Verdecksteuerung interessiert mich schon, nun habe aber die Komfortbedienung des Variodachs über Infrarot-Fernbedienung (Pos.880) bestellt und möchte wissen, ob die bei der SmartTOP-Lösung von Nutzen ist.
Oder habe ich den Mehrpreis im Sand gesetzt ?
Gruß, Roadman
--
der auf seinen SLK 350, weiß, Sport-Paket AMG, Leder bengalrot wartet... |
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| Geschrieben am 22.05.2011 um 13:09 Uhr
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Roadman schrieb:
habe aber die Komfortbedienung des Variodachs über Infrarot-Fernbedienung (Pos.880) bestellt
Sofern noch möglich, würde ich diese Position wieder abbestellen. Stattdessen dann lieber ein DSM verbauen.
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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| Geschrieben am 22.05.2011 um 18:22 Uhr
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mods4cars schrieb:
Hallo,
wir sind der Hersteller der SmartTOP Verdecksteuerungen und sitzen in den USA 
Du bekommst die SmartTOP Produkte bei diversen Händlern in Deutschland.
Zu den größeren Stützpunkten gehören sicher X-T-R Carchip Tuning (http://www.carchip.de) im Norden und Piecha Design (http://www.piecha.com) im Süden.
Von diesen weiss ich auch, dass sie die entsprechenden Erfahrungen mit den R172er Modulen haben und es zum Festpreis (siehe Mannes Posting) einbauen.
Ab und zu sind wir (der Hersteller) zu Produktentwicklungen in Deutschland und wenns terminlich passt, können wir dann natürlich auch die 30 Minuten Installation vorführen
Gruss
--
http://www.mods4cars.com
Wann seit Ihr wieder in Deutschland?
Würde es gerne von Euch persönlich einbauen lassen.
--
Gruß
JR
Die Fehler habe ich ALLE auf meinem iPad getippt und dürfen falls gefunden behalten werden.
Nur das BESTE oder NICHTS.
SLK ab Juni 2011
http://www.ml-club.de
http://www.luxus-uhren-online.de |
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| Geschrieben am 22.05.2011 um 22:00 Uhr
| Moin,
also ich kann allen die Angst vor dem Einbau nehmen. Ich komme vom R170 und hatte seinerzeit ein DSM170 verbaut. Der Einbau ist überhaupt nicht zu vergleichen. Deim R170 mussten Kabel im Sicherungskasten umgelegt und ein Relais verbaut werden. Kabel vom Sicherungskasten auf die Beifahrerseite, im Fußraum rumkraxeln mit Kabellöten und Durchtrennen in den verdrehtesten Körperpositionen.
Jetzt beim R172 nur ein Einbauort und alles ohne Kabel zu durchtrennen. Ich habe es in 50 Minuten eingebaut und alles ohne Elektroschrauber, denn ich allerdings jedem ans Herz legen kann um die ganzen Schrauben zu drehen.
Die 30 Minuten sind also gut zu schaffen, wobei ich an die Sache recht behutsam herangegangen bin. Also keine Angst vorm Einbau. Über die Benutzung und die Bedenken die hier schon Thema waren möchte ich nichts weiter schreiben.
Gruß
Horst
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