[ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 08.03.2011 um 16:54 Uhr ]
Hallo!
Liest Du hier:http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=63628&forum=5
Viel Spaß beim Schrauben. MfG Dieter.
EDIT:
Die Verölung nährt den Verdacht. Hier kommen zwei Dinge zusammen: Durch zunehmendes Motoralter gibt es zwangsläufig vermehrt Motordurchblasgase. Das ist normal. Nur, unglück-licherweise verkoken die kleinen Messingdüsen, durch die diese Gase wieder in den Motor zurückblasen sollten, auch mit der Zeit. Das Ergebnis finden wir dann als Verölung im Ansaug-trakt und natürlich auch dann auf dem LMM.
NS: Wenn Du Dich schon an diese Arbeit machen willst, vergiß die Kamera nicht. Es wäre schön, wenn es dazu eine Fotodokumentation über die einzelnen Arbeitsschritte gäbe.
Geschrieben am 08.03.2011 um 16:09 Uhr 
Antworten
Antworten mit Zitat
Anonym :857
