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| Tipps und Technik R170 » » Thema: 1000 Miglia SLK320 - Wert? |
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|  Geschrieben am 26.06.2014 um 17:33 Uhr
| Die Edition hat nichts besonderes was man nicht auch sonst bestellen hätte
können, solche gabs auch öfter zb beim R129 und r230.
würde mir davon keinen höchstpreis erhoffen. Das man in gutem Zustand vllt ein paar Euro mehr bekommt liegt dann eher an der guten Austattung und Kombination.
Ich zb finde die final Sitze schön und einen silbernen 230er mit rotem Leder, Schaltgetriebe und unter 100000km würde ich durchaus 14-15t€ bewerten...
Austattung macht den Preis nicht diese "Sondermodelle", die gibts bei jedem Hersteller zu hauf.
Einzig die Edition1 Modelle sind bei MB interessanter, haben aber idR den gleichen Preis.
20000€ für ein 320er sind, meiner Meinung, definitiv zu viel. |
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| Geschrieben am 26.06.2014 um 22:28 Uhr
|
airfanatic schrieb:
Die Edition hat nichts besonderes was man nicht auch sonst bestellen hätte
können, solche gabs auch öfter zb beim R129 und r230.
würde mir davon keinen höchstpreis erhoffen. Das man in gutem Zustand vllt ein paar Euro mehr bekommt liegt dann eher an der guten Austattung und Kombination.
Ich zb finde die final Sitze schön und einen silbernen 230er mit rotem Leder, Schaltgetriebe und unter 100000km würde ich durchaus 14-15t€ bewerten...
Austattung macht den Preis nicht diese "Sondermodelle", die gibts bei jedem Hersteller zu hauf.
Einzig die Edition1 Modelle sind bei MB interessanter, haben aber idR den gleichen Preis.
20000€ für ein 320er sind, meiner Meinung, definitiv zu viel.
Vielleicht liest der Verkäufer ja hier mit. 16500 € wäre meine Schmerzgrenze, vorausgesetzt alles ist Top. Es stimmt übrigens, dass es 6 silkberne und 6 schwarze MM gibt, alle mit rotem Leder. von den 6 silbernen ist einer in die Schweiz verkauft worden, soweit ich weiss. Schwarze habe ich noch nicht angeboten gesehen, die kommen vielleicht in den nächsten 1-2 Jahren noch, oder nicht. Wenn schon R170, dann silber, jdenfalls für mich
--
R170 200K BJ 2004 gehabt, nun Nissan 370z Roadster und in Zukunft? |
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| Geschrieben am 27.06.2014 um 16:33 Uhr
| Ich wohne auch in der Schweiz, die Preise für KFZ sind hier generell etwas höher als in D, daher werden gerne KFZ aus D importiert, und der Teuro ist günstig im Vergleich zum CHF...Aber normale gebrauchte SLKs gehen preislich hier umgerechnet ähnlich weg wie in D, hab letztes Jahr meinen R170 200er verkauft, war zäh, einfach ein Massenauto, zuviele auf dem Markt
--
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| Geschrieben am 27.06.2014 um 22:38 Uhr
| ich kann das auch nich wirklich nachvollziehen ... wenn der wagen wirkliche andere sonst nie verbaute extras hätte oder einen speziellen motor ..
aber so? die ü-bügel sind sowas von hässlich die würden bei mir als erstes rausfliegen und der rest?
und als solches is es halt nen schöner 320 er aber das wars auch ..... da wirds schon schwer jemand das auto zu verkaufen der über 15000 euro ausgibt..
aber jeden tag steht ein dummer auf sagt man ja....
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 | Geschrieben am 28.06.2014 um 09:34 Uhr
| Das sehe ich ganz anders:
Von der Wertschätzung, die einem Modell, wie dem MM, entgegen gebracht wird, profitiert doch letztlich die ganze Baureihe; d.h. letztlich auch das eigene Fahrzeug. Deshalb ist es nicht besonders weitsichtig, den SLK R 170 vom Wert her herunter zu reden.
Ich würde auch den Käufer einer solchen Rarität nicht als dumm bezeichnen, wenn ihm ein solches seltenes Fahrzeug in neuwertigem Zustand 20 T Euro wert ist. Eher als weitsichtig. Wie würde man den den Käufer bezeichnen, der sich einen stark gebrauchten R170 kauft, zig Tausend Euro investiert, um den Wartungsstau zu beheben, Rost zu bekämpfen, in die Aufarbeitung des Innenraumes investiert und Geld für zweifelhaftes Zubehör ausgibt, die den Wagen in kleinster Weise aufwerten?
Soll nur ein kleiner Denkanstoss sein.
Lieben Gruss
Chris
--
SLK R170 FL Autom., ausschließlich mit Original- oder AMG Zubehör wie Felgen AMG Styling 1 und AMG Singleoval
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| Geschrieben am 28.06.2014 um 10:37 Uhr
| die frage ist eher obs für den wagen nen sammlermarkt gibt?
un an dem Punkt sind einfach zweifel angebracht weil der slk ein massenprodukt hoch 3 in den Produktzahlen war!
Der MM hat einfach nichts un glaubliches was den preis rechtfertigt!
Nimm die roten sitze und die anders farbigen rundinstrumente raus plus die ü-bügel.... dann bleibts ein normaler slk !
Da gibt es in der Preisklasse einfach seltenere Fahrzeuge wo anderst bewertet werden !
Aber is ja ok jeder soll da seine meinung haben ! |
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| Geschrieben am 28.06.2014 um 11:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AU320 am 28.06.2014 um 11:56 Uhr ]
Es ist nun mal eine Sonderedition mit einer Auflage von 12 Fahrzeugen, ganz gleich ob nun einige Teile mehr oder weniger anders sind -bei Briefmarken liegen die Unterschiede auch nicht im Aufwands- oder Materialwert.
Ein R170 war ein Massenprodukt, na und? Folglich dürfte es potentiell noch mehr Interessenten geben, weil es jetzt so gut wie keine guten 320er/32er Exemplare aus erster Hand auf dem Markt gibt und dies in Zukunft sicher nicht besser wird, da Laufleistung, Verschleiß,....
Da mag ein MM auch einfach nur ein i-Tüpfelchen zum top gepflegten Exemplar sein -nicht zu letzt liegt es nahe, dass solche Auflagen, dazu aus erster Hand, etwas mehr Zuwendung erfahren.
Eine Nachfrage ist sehr wohl da, weil gute Exemplare regelmäßig zu stattlichen Preis weggehen, beobachte den Markt für 320er/32er sowie den Z3 3.0 und einige M- und AMG-Modelle bereits seit Jahren.
Und wie gesagt, die Nachfrage, ganz gleich nach welchen Produkten und aus welchen Motiven, in Relation zum Angebot, bestimmt den Preis und das hat nichts mit Dummheit zu tun.
--
Gruß aus Nordhessen - Andreas |
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