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Tipps und Technik R170 » » Thema: Batterie leer und Tüschloß blockiert :(
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 Geschrieben am 28.02.2011 um 21:54 Uhr   
Hallo X-mode,

Na ein Glück das wir den Dieter im Forum haben.

Aber in das MB-Autohaus würde ich nochmal vorfahren und dem Meister eine Lehrvorführung geben über das Dietersche verfahren.
Schloß aufbohren ausbauen und Neues einbauen bzw. Seitenscheibe einschlagen. Sind die bloed. Was hätte der Spaß wohl gekostet. Ich schätze mal zwischen 300 - 500 Euro mindestens.

Hier zeigt sich mal wieder was das Forum wert ist.

Mit freundlichen Grüßen an die SLK-Gemeinde

Uli

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 28.02.2011 um 21:57 Uhr   
Wünsche Dir, dass es geht.

--
Gruß Odin,

Schönwetter:
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Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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 Geschrieben am 02.03.2011 um 02:46 Uhr   
Hatte vor Kurzem auch vor diesem Problem gestanden. Batterie leer und Fahrzeug ließ sich über den Schlüssel nicht öffnen. MB wollte ebenfalls die Seitenscheibe einschlagen oder den Wagen in die Werkstatt abschleppen lassen, wo man dann das Schloss aufgebohrt hätte. Die Aktion wäre über MB richtig teuer geworden.

Habe dann den ADAC gerufen. Waren innerhalb von 30 Min. da und der Service-Man hat den Wagen innerhalb von 2 Minuten mit einem Draht geöffnet.
Dabei hatte er ein dünnes Luftpolster angelegt, um Platz für den Draht zu schaffen. Die Gummis hatte er zuvor mit Klebeband abgeklebt (für ADAC-Mitglieder kostenfrei).

Ich hatte erst Bedenken wegen der Dichtigkeit - Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten. War aber wirklich unbegründet.

Eigentlich erschreckend, wie schnell der Wagen ohne jegliche Beschädigung geöffnet werden kann.

Ich schließe jetzt den Wagen nicht mehr ab, wenn ich ihn in meine abschließbare Einzelgarage abstelle ))).

Viele Grüße

Lothar
+++

--
Supersprint: Die volle Bandbreite vom leisen Röcheln bis zorniges Brüllen.
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R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 1998, Automatik; Fahrwerk: Bilstein B4 / Eibach Pro / Eibach Stabi-Kit

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 Geschrieben am 02.03.2011 um 13:44 Uhr   
Hallo X-mode, wenn du das kofferraum offnen kannst, ist es ganz einfach, du kannst die batterie dann laden durch ein ladegerat mit minus an masse, und der + an das schwartz/gelbes kabel mit weissen stippen drauf von der kofferraumbeleuchtung[isoliertem stecker]. am besten die birne raus nehmen, und so ein paar stunden mit +/- 2 ampere laden lassen, wenn die batterie nicht ganz kaputt ist soll das eigentlich klappen. und ist genugend strom da fur das PSE.

grussen Pedro.

--
pedro

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 Geschrieben am 07.03.2012 um 20:10 Uhr   
Eine andere Möglichkeit ist einfach an die PSE im Kofferaum einen tragbaren
Kompressor anzuschließen (an einen der vorderen beiden Ausgänge ) und
schon geht die Tür auf.

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