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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Zeigt her eure lackierten Bremssattel! |
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|  Geschrieben am 24.08.2013 um 08:33 Uhr
| Moin Andreas,
schaut gut aus, wie lange hast's denn gebraucht?
Ich habe am Anfang vom Jahr auch meine Bremssättel gepinselt; leider keine Bilder gemacht  ; da ich vorn nur die normale Bremsanlage habe, war das schon 'nen Happen mehr Arbeit.
Habe aber komplett alles auseinander gebaut und in einem auf ATE-Ceramic gewechselt.
Alles in allem hab' ich so vier Nachmittage/Abende gebraucht. 
Zu Anfang wollte ich auch Hammerit nehmen, allerdings steht in den Technischen Daten zum Produkt: nicht geeignet für temperierte Oberflächen (Bremssättel, Motorenteile etc.)
Habe dann diesen Lack genommen:
http://tinyurl.com/ljlfpfk
Allerdings weiß ich nicht, ob hier die Temperaturbeständigkeit ausreicht?
Besser wäre vielleicht dieser gewesen:
http://tinyurl.com/m95vvv7
Na wie dem auch sei, bis jetzt hält alles; möchte es aber nicht nochmals machen müssen. 
Grüße, Dirk
--
"Wenn man weiss was man tut, kann man machen was man will." |
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| Geschrieben am 26.08.2013 um 18:49 Uhr
| Hallo Dirk.
Ich habe einen Nachmittag gebraucht.
Aber ganz Piano mit Kaffee und Kuchen zwischendurch.
Habe alles schön mit kaltreiniger eingespritzt und dann sauber gemacht.
Und gleich alle Radhäuser mit gereinigt.
Ich habe den Hammerite Lack genommen weil mein Martin vom Nds Stammtisch
Den auch genommen hat. Und der Super bei ihm hält schon seit langen.
Vorne bei den Bremssätteln sind ja nur die Schrauben immer am rosten.
Das war ja nicht viel Arbeit. Aber jetzt bin ich wieder glücklich wenn ich auf die felgen schaue.
Und nicht mehr der Rost durch blitzt.
--
--
Lg Andreas 5
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| Geschrieben am 25.07.2014 um 20:17 Uhr
| Guten Abend Zusammen,
vorab erst einmal: den neuen Wagenheber heute das erste Mal ausprobiert (inkl. meines selbst gebauten Adapters. Funktioniert erste Sahne, hat mich richtig gefreut!
So, dann zum eigentlichen: zuerst war ich ja der Meinung, das "meine" Bremssättel in klassischem Silber bleiben sollen. Doch irgendwann ging mir der Farbton der SLS-Bremsen doch nicht mehr aus dem Kopf, vor allem da ich die Farbe Kupfer sowieso liebe!
Hm, Hammerit bietet einen solchen Farbton nicht an. Also hieß es suchen, suchen, suchen. Doch leider ohne jeglichen Erfolg! Glücklicher Weise kenne einen "Peter" aus diesem Forum ziemlich gut, welcher mir sofort behilflich war und die passende Farbe besorgte (nochmal meinen Dank an dieser Stelle an PBERRY!)
Heute war es dann soweit und ich habe ziemlich viele Stunden dafür geopfert. Doch mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden. Natürlich sind es keine SLS-Bremssättel, wer kann sich die schon leisten (ab € 12.000,- / Wahnsinn), abgesehen vom "Passen" und Einbau.
Mir ist schon klar, das die Geschmäcker verschieden sind und der Ein oder Andere die Nase rümpfen wird, doch das ist mir egal! Mir gefällt dieser Farbtupfer zu meinem tennoritgrauen ziemlich gut. Allerdings sollte man schon 4 Farbschichten auftragen, wobei ich zwischen jeder Schicht die Farbe mit einem Fön angetrocknet habe.
Wer noch andere Bilder sehen möchte, kann diese auf meiner Website unter "Veränderungen" finden.
Wünsche noch einen schönen Abend u. ein schönes WE! 
--
Grüsse aus old Cologne a. Rh., Wilfried
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User seit 17.09.2009
| Geschrieben am 26.07.2014 um 06:23 Uhr
| Sieht gut aus! 
Einzig das Schriftbild von den Mercedes Benz-Aufklebern (nehme doch an, dass es welche sind) sieht nicht 100%ig original aus. Aber ich glaub da ist es auch schwierig, zb bei ebay die richtigen zu erwischen, die absolut identisch zum original Schriftzug sind.
By the way: Es sind weniger die Bremssättel an der optionalen Bremsanlage des SLS, die den hohen Aufpreis bestimmen, sondern viel mehr die Carbon-Keramik-Bremsscheiben.  |
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User seit 23.06.2011
| Geschrieben am 26.07.2014 um 07:09 Uhr
|
SL47 schrieb:
Sieht gut aus!
Einzig das Schriftbild von den Mercedes Benz-Aufklebern (nehme doch an, dass es welche sind) sieht nicht 100%ig original aus. Aber ich glaub da ist es auch schwierig, zb bei ebay die richtigen zu erwischen, die absolut identisch zum original Schriftzug sind.
By the way: Es sind weniger die Bremssättel an der optionalen Bremsanlage des SLS, die den hohen Aufpreis bestimmen, sondern viel mehr die Carbon-Keramik-Bremsscheiben.
Moin,
Da hast du natürlich recht! Die hab ich von Peter bekommen. Sind auch ca. 1-2 mm zu lang. Hatte vorher schon zweimal bei meinem Haus und Hofdrucker welche machen lassen, die waren optimal. Werde mir sehr wahrscheinlich nochmal die mühe machen und anschleifen + neue Aufkleber . Vielleicht dann auch wieder weiß o. Silber.
Stimmt! Die Carbon- Kombi ist so teuer. Aber ist doch ein Wahnsinns Preis! Dann doch lieber ein wenig Arbeit u. Lack! Aber natürlich wäre es schön mit Carbon zu fahren, ..... Aber dann wären ebenso die Folgekosten so hoch...
--
Grüsse aus old Cologne a. Rh., Wilfried
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 26.07.2014 um 09:24 Uhr
| Hallo Wilfried,
erst mal Respekt von der professionellen, zeitaufwendigen und sehr gelungenen Arbeit, da gibt es nichts auszusetzen, auch nicht an der Farbe!
Was mir persönlich (Geschmäcker sind ja wieder verschieden) ist einfach der klobige 2-Kolben Bremssattel der 350er Mopf Bremse.
Hier gefällt mir persönlich Silber am besten, weil es eher unauffällig ist und die Bremssättel werden nicht so betont, das ist mir hier spontan auf den Bildern aufgefallen. Bei den 4 + 6 Kolben sehe ich die Sache wieder anders.
Mag aber sein, das es in real deutlich besser aussieht und Dir persönlich muss es auch gefallen.
Trotzdem, wirklich tolle Arbeit!
Gruß
Steffen
--
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User seit 23.06.2011
| Geschrieben am 26.07.2014 um 14:53 Uhr
| Hi Steffen,
hm..., kommen gerade aus DDorf. Hab mir beim Verlassen des Wagens natürlich immer mal die Sattel angeschaut. Einerseits könntest Du recht haben, andererseits: mir persönlich gefallen sie trotzdem in der Farbe. Lediglich den Schriftzug werd ich erneuern müssen ~ergs~.
Das "Silber" hat mir auch gefallen. Vor allem wissen viele sicherlich nicht, dass wenn man sie mal überarbeitet hat, sie wirklich vieeel länger silberfarben bleiben und nicht wieder so schnell verschmutzen, vor allem auch durch die Ceramic-Beläge. Ist aber auch klar: im Original sind sie doch ziemlich porös und somit kann sich Bremsstaub und sonstiger Schmutz viel leichter an ihnen fest setzen!
Aber danke für Deinen Kommentar, hat mich sehr gefreut
--
Grüsse aus old Cologne a. Rh., Wilfried
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