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 |  Geschrieben am 11.02.2011 um 19:08 Uhr
| Hallo Uli,
das ist theoretisch schon richtig was Du schreibst, nur wenn man ein wenig mit dem Pedal spielt, dann stimmt plötzlich nichts mehr überein... 
Die Restliter Anzeige zeigt hingegen unabhängig vom Lastzustand den tatsächlichen Inhalt des Tankes an.
Beste Grüße
Hello
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Convertible
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| Geschrieben am 11.02.2011 um 19:09 Uhr
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c-man schrieb:
convertible schrieb:
ich stimme Achim zu; nie mehr ohne Restliteranzeige.
Alles andere sind Durchschnittswerte, bzw. Momentanwerte.
Hallo Achim und Hello,
ist 'ne Überlegung wert, ob die Restliteranzeige dem TE geholfen hätte. Die Reichweite wird doch bestimmt als Funktion der noch verfügbaren Kraftstoffmenge ermittelt. Gibt der Sensor hier einen (fehlerhaften) Wert größer als 0 zurück, dann wird auch die Reichweite größer als 0 angegeben.
Gruß
Ulrich
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Moin moin Ulrich,
du hast den Tropfen auf den Punkt gebracht. Die Restliteranzeige ist lediglich das digitale Pendant der analogen Tankanzeige.
Beste Grüße
Frank |
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| Geschrieben am 11.02.2011 um 19:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von c-man am 11.02.2011 um 19:30 Uhr ]
convertible schrieb:
das ist theoretisch schon richtig was Du schreibst, nur wenn man ein wenig mit dem Pedal spielt, dann stimmt plötzlich nichts mehr überein...
Jepp, das kenne ich vom W203. In Abhängigkeit des Momentanverbrauchs wird eine andere Reichweite angezeigt. Und die gleicht bei fast leerem Tank schon mal einer Sprungfunktion. Allerdings gibt der Kraftstoffsensor dann immer noch einen Wert größer Null zurück. Bei einem Wert von Null wird auch als Reichweite Null angezeigt.
[Edit]
So auch beim letzten Tanken. Auf der Fahrt zur Tankstelle wurde auf dem letzten Kilometer permanent als Reichweite 0 km angezeigt. Dennoch gingen nur 59 Liter in den 62 Liter-Tank.
[/Edit]
Wie auch immer, ich vermute beim TE eher einen defekten Sensor.
Gruß
Ulrich
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| Geschrieben am 11.02.2011 um 19:45 Uhr
| Hallo zusammen,
eine kleine Warnung hätte ich noch, bevor jetzt alle ausprobieren, wie weit man bei angezeigter Reichweite 0 km noch fahren kann.
Denkt bitte dran, dass die allerletzten Tropfen zu unkontrollierten Verpuffungen im Auspufftrakt führen können. Bei Fahrzeugen mit Kat besteht dabei die Gefahr, dass der Keramikeinsatz im Katalysator zerstört wird.
Deshalb sollte man den Tank niemals komplett leer fahren (zumindest nicht absichtlich). Rechtzeitig tanken ist auf jeden Fall günstiger als ein neuer Kat.
Gruß
Günther
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| Geschrieben am 12.02.2011 um 00:09 Uhr
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Taunusboy schrieb:
Rocco schrieb:
... die tanknadel stand noch zwischen den letzten beiden strichen der tankanzeige...
Dann ist wirklich was am Geber defekt.
Auch bei mir ist keine Restliteranzeige einstellbar - kann man das nachträglich aktivieren?
--
Geist ist geil
Sehe ich auch so.
Die Restliteranzeige hatte ich mir, ich glaube 2006, freischalten lassen in Verbindung mit dem Abschalten des Gurtwarngenerves. Beim Umbau auf das AMG-KI gingen die Einstellungen allerdings wieder flöten- ich hab sie seither nicht mehr vermisst. Toll... Tank voll = 70l... Tank halbvoll = 35l...  |
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