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Tipps und Technik R171 » » Thema: AMG Styling VI vom CLS, passt das!?
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 Geschrieben am 12.02.2011 um 13:11 Uhr   
Hallo Rocco,

ich empfehle Dir dringend, die Kotflügelkanten vorn am Übergang zur Stoßstange bördeln zu lassen. In einem Bereich von ca. 3cm ist dort der Falz offen.
Ich habe mir bei 225er Reifen auf 8,5x18 ET28 bei einer Bodenwelle auf der Autobahn bei Vorderreifen aufgeschlitzt (nicht tief, aber fahren wollte ich die dann doch nicht mehr).
Das Bördeln mit Beilackieren kostet bei einer freien Karosseriewerkstatt ca. 300,- Euro.

Danach kannst Du dann auch die vorderen Federwegbegrenzer etwas kürzen, um noch genügend Federweg zu haben.

Grüße, Ronny

--
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   convertible

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 Geschrieben am 12.02.2011 um 13:49 Uhr   
Stimmt, das sieht dann so aus......

Gruß

   

--
Convertible
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 Geschrieben am 14.02.2011 um 07:30 Uhr   
hi leute, also ich hab mich jetzt mal einwenig schlau gemacht... reicht es denn die kanten einfaqch umzulegen, sprich "bördeln"?? oder muss man die kanten ziehen lassen mit anschliessendem lackieren usw??? hat da jemand schon erfahrungen mit gemacht??? denn letzteres würde ich nur äusserst ungern machen lassen, denn das geht mir schon viel zu sehr ins hardcoretuning hinein.....

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 14.02.2011 um 11:38 Uhr   
Hallo Rocco,

auf Grund von Fahrwerks-, Karosserie- und Reifentoleranzen kann das dir niemand mit Gewissheit sagen -> Versuch macht klug
Wie du auch in den anderen Posting schon lesen konntest, ist das Problem nicht die Bördelkante, sondern der Übergang Stoßfänger/Kotflügel.


Gude, Olli.

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User seit 25.01.2007
 Geschrieben am 16.02.2011 um 08:40 Uhr   
Hallo Rocco,

bei mir hat es ausgereicht, im oben erwähnten Bereich die Kante umzulegen (bördeln, wie Du richtig schreibst). Allerdings ist das Umlegen des Falzes lacktechnisch die kritische Operation, da an der Kante der Lack reissen kann. Mein Lackierer hat mir davon abgeraten, gerade bei Nano-Lack, es ohne lackieren zu versuchen.

Grüße,

Ronny

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