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Tipps und Technik R170 » » Thema: Pierburg der 11.
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   call911

Schreiberlevel:
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Beiträge: 398
User seit 01.01.2006
 Geschrieben am 24.04.2011 um 11:23 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von call911 am 24.04.2011 um 11:28 Uhr ]

Hallo

ist der Pierburg 11 nur für den 320er geeignet oder welcher ist zB für meinen der "beste" (230 k bj 99). der 09er oder?

Gruß und frohe Ostern

Alex

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.04.2011 um 11:38 Uhr   
Hallo und Frohe Ostern!
Der Pierburg 11 ist speziell für den 320er programmiert. Vorher konnte man auch den 09 ordentlich verwenden. Aber so wie jetzt die Erfahrungsberichte im Forum für den 11er lauten, scheint er tatsächlich für den 320er noch ein Quentchen besser zu sein, und ich würde sagen damit auch den Mehrpreis (89€ zu 142€) wert.
Für Dein Auto ist nach wie vor der 09 die optimale Alternative zum 3 x mal so teuren Bosch. VG Dieter.

--
DKW junior, Ford 17M P3, BMW: 2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30), aktuell: BMW316i(E36) + SLK 230A/98 177000km natürlich mit ÖSTK

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Beiträge: 184
User seit 06.02.2007
 Geschrieben am 24.04.2011 um 12:59 Uhr   


cosmicdj schrieb:
hahahah.

Ihr werdet es nicht glauben. Heute morgen wollte ich zur Werkstatt fahren, da habe ich festgestellt, dass mein 320er wieder wie gewohnt Gas gibt.

Es scheint so, als wenn der Pierburg sich erst so gewissermaßen einstellen musste. Auf jeden Fall scheint alles wieder in Ordnung zu sein... klingt komisch, ist aber so

dann kann ich die Ostertage jetzt genießen. freu.

Bezüglich Spritverbrauch etc. werde ich weiteres hier berichten.



In der Tat braucht der neue um die 30 km bis sich die "Peripherie" eingespielt hat um die volle Wirkung zu bringen. Bin gespannt auf deinen Spritverbrauch.
Gruß

Paul

--
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Beiträge: 184
User seit 06.02.2007
 Geschrieben am 28.02.2012 um 15:44 Uhr   
Es ist jetzt seit dem Einbau des "11er" mehr als ein Jahr vergangen und weitere 18 tkm sind abgespult. Und das Beste: keinerlei Problem mit dem 11er Pierburg LMM.
Der Spritverbrauch liegt zwischen 8 und 11 L/100km, egal ob E5 oder E10.
Damit ist er der bisher langlebigste LMM den ich bis dahin hatte.

Bitte beachten: nur für den 320er!

Gruß
Paul

--
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