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Tipps und Technik R172 » » Thema: Windschott vs. Airguide
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   R172-Red

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 Geschrieben am 15.03.2011 um 19:38 Uhr   
Hallo SLK Gemeinde,
habe ich etwas überlesen: Bei der Bestellung habe ich das Windschott gesehen und das war eine ganz normale Plexiglasausführung, die im Kofferraum sogar festgemacht werden konnte.
Dies zum Einklipsen zwischen den Überrollbügeln.
D.h. die Info hier "nur Strumpf im Rahmen" stimmt nicht? Allerdings habe ich auch so was in der Bestellliste gesehen?
Ich war auch etwas überrascht das es 3 Varianten geben soll, den Strumpf, Plexiglas und die neuen Airguids.
Gruß
Albert




SLK172 schrieb:
Moin,

das neue Windschott ist auch "nur" ein Netz mit festem Rahmen. Ein Plexiglasschott, das komplett abdichtet, gibt es somit nicht mehr.

Am Airguide schreckt mich schon der sehr hohe Preis ab, verbunden mit der Vermutung, dass es aufgrund der Bauform eigentlich nicht so gut sein kann wie das neue Windschott.

Ich würde daher das Windschott nehmen, aber welches besser ist, wird wohl erst die Praxis zeigen.

Gruß

Guido

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R172-Red

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   SLK172

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 Geschrieben am 15.03.2011 um 21:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 15.03.2011 um 21:48 Uhr ]



R172-Red schrieb:

D.h. die Info hier "nur Strumpf im Rahmen" stimmt nicht? Allerdings habe ich auch so was in der Bestellliste gesehen?
Ich war auch etwas überrascht das es 3 Varianten geben soll, den Strumpf, Plexiglas und die neuen Airguids.
Gruß
Albert


N'abend Albert,

bei mir steht auch Code 285 Windschott (Stoffausführung).

Eigentlich gibt es ja nur zwei Varianten. Das Foto im Konfigurator sieht tatsächlich eher nach Plexiglas aus.

Vielleicht eine weitere Panne im Zusammenhang mit der R172-Einführung? Hat man mal wieder die Codenummer vom R171 übernommen (da war es wirklich aus Stoff) und vergessen den Text zu ändern?

Heiko kann sicher helfen...

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 15.03.2011 um 21:58 Uhr   
Was man hier gut sieht ist, dass die "Steckplätze" für das Glas- oder Stoffwindschott hinter der PTC Anzeige immer vorhanden sind, also auch bei Bestellung des AirGuide.

Gruß

Guido

   

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   smoth2802

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 Geschrieben am 16.03.2011 um 07:48 Uhr   
Die Sache ist relativ (?) leicht:
für den R172 gibt es zwei verschiedene Windschotts.
- Code 285: "Steckrahmenwindschott (Stoffausführung)". Wird zwischen den Überrollbügeln eingesteckt (in die von Guido gezeigten Öffnungen) und besteht aus schwarzem Stoff, der aber in einen schwarzen Kunststoffrahmen eingespannt ist.
- Code 283: "AIRGUIDE (Drehscheibenwindschott)": das (hier viel diskutierte) Windschott, das aus zwei Acrylglas-"Flügeln" besteht, die am Überrollbügel angeschlagen sind.

Ein transparentes Windschott zum Einstecken zwischen den Überrollbügeln sowie den vielzitierten "Strumpf" als Überzieher gibt es beim R172 (zunächst?) nicht mehr.

Also nix mit Panne

Beste Grüße

Heiko

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 Geschrieben am 16.03.2011 um 10:09 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 16.03.2011 um 10:30 Uhr ]

Moin Heiko,

danke für die Klarstellung, so war bisher auch mein Kenntnisstand.

Nur was hat Albert dann beim Händler gesehen...?

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 16.03.2011 um 10:25 Uhr   
So sieht das "Stoffwindschott" Code 285 laut Konfigurator aus:

   

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 Geschrieben am 16.03.2011 um 12:45 Uhr   
Hallo Zusammen,
da freuen sich ja die Zubehörhersteller. Da können die ja ordentlich Plexiglaswindschotts verkaufen.
Gruss
Markus



smoth2802 schrieb:
Die Sache ist relativ (?) leicht:
für den R172 gibt es zwei verschiedene Windschotts.
- Code 285: "Steckrahmenwindschott (Stoffausführung)". Wird zwischen den Überrollbügeln eingesteckt (in die von Guido gezeigten Öffnungen) und besteht aus schwarzem Stoff, der aber in einen schwarzen Kunststoffrahmen eingespannt ist.
- Code 283: "AIRGUIDE (Drehscheibenwindschott)": das (hier viel diskutierte) Windschott, das aus zwei Acrylglas-"Flügeln" besteht, die am Überrollbügel angeschlagen sind.

Ein transparentes Windschott zum Einstecken zwischen den Überrollbügeln sowie den vielzitierten "Strumpf" als Überzieher gibt es beim R172 (zunächst?) nicht mehr.

Also nix mit Panne

Beste Grüße

Heiko

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 Geschrieben am 21.03.2011 um 13:20 Uhr   
In Zeitschriften und im TV gibt es jetzt ja einige Berichte über den R172. Was ich bisher noch vermisse ist eine Beurteilung des Airguide, ob diese "Elefantenöhrchen" wirklich ihren Zweck erfüllen.

Hat schon jemand einen Praxistest zum Airguide gesehen ?

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 Geschrieben am 21.03.2011 um 13:28 Uhr   
Mahlzeit,

für wirklich objektiv halte ich da nur einen direkten Vergleich von jemandem, der mit 171er und 172er gefahren ist, alles andere hat m.E. zu wenig Aussagekraft.

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 28.03.2011 um 09:31 Uhr   
Hat schon jemand am Wochenende bei der offiziellen Präsentation den Airgude im Original gesehen oder gar testen können ?



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