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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 22.01.2011 um 21:27 Uhr

SLK172 schrieb:

SLK 350 Sportmotor schrieb:

hal9000 schrieb:
Traurig für Mercedes...

Dito!

Stephan

Moin Stephan,

wenn man alle deine Postings so liest, bekommt man fast den Eindruck, dass dir der R172 nicht gefällt.

Gruß

Guido

--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz ***

Hi Guido,

ich finde den schrecklich

--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan

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colognehunter

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Geschrieben am 22.01.2011 um 22:06 Uhr

Für mich ist der 172 austauschbar geworden, egal ob Z 4 oder 172, gleiches Design, für mich ist damit der SLK "gelaufen"
Die letzten SLK´s hatten ein Alleinstellungsmerkmal, der 170 durch das neue Konzept und der 171 durch sein einzigartiges Design, auch wenn der Nasenbär von vielen nicht gemocht wurde, Gruß ans Sülzkotlett .-)

Der 172 ist für mich austauschbar, ein kleiner SL, wenn ich einen SL wollte, würde ich mir ihn kaufen, somit wird man sich oft sagen lassen müssen einen billig SL zu fahren

Der nächste wird wohl eher ein E Klasse Cabrio sein, kostet auch nicht viel mehr und sieht geil aus, lieber Soffetzen als Dach als billig SL

--
Gruß
Thomas

schaut doch mal bei Xing.com da gibts auch SLK ler

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Geschrieben am 22.01.2011 um 22:29 Uhr

colognehunter schrieb:
Für mich ist der 172 austauschbar geworden, egal ob Z 4 oder 172, gleiches Design, für mich ist damit der SLK "gelaufen"
Die letzten SLK´s hatten ein Alleinstellungsmerkmal, der 170 durch das neue Konzept und der 171 durch sein einzigartiges Design, auch wenn der Nasenbär von vielen nicht gemocht wurde, Gruß ans Sülzkotlett .-)

Der 172 ist für mich austauschbar, ein kleiner SL, wenn ich einen SL wollte, würde ich mir ihn kaufen, somit wird man sich oft sagen lassen müssen einen billig SL zu fahren

Der nächste wird wohl eher ein E Klasse Cabrio sein, kostet auch nicht viel mehr und sieht geil aus, lieber Soffetzen als Dach als billig SL

--
Gruß
Thomas

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Hallo Thomas,

genau das ist das Problem. Dieses hässliche Alt-Opi Rentner SL Facelift jetzt im Mini-Format als SLK R172. Schade.

--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan

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Uwichtel

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 23.01.2011 um 14:37 Uhr

Viele von Euch sprechen mir voll aus den Herzen.

Leider hat der 172 nicht einmal das schöne Innenraumambiente wie der SL,
sondern das stammt vom SLS-AMG der zwischen 150 und 200.000,- Eurosten kostet.
Ob es gefällt oder nicht, der Vertrieb wird sagen wenn Sie den kaufen, sitzen sie wie in einem SLS

. Und ich glaube das zieht

.

PS. Bin zwar kein Orakel aber ich glaub das nächste Facelift kommt bestimmt früher als erwartet.

--
Überholverbot für LKW auf Autobahnen Europaweit !!! Das FARBEMPFINDEN "Grundlage Farblehre"
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psr-slk

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Geschrieben am 23.01.2011 um 15:58 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 23.01.2011 um 15:59 Uhr ]

@ Colognehunter

Dein Kommentar:
Der 172 ist für mich austauschbar, ein kleiner SL, wenn ich einen SL wollte, würde ich mir ihn kaufen, somit wird man sich oft sagen lassen müssen einen billig SL zu fahren

.. galt aber im Prinzip auch schon für den 170 und 172.

Eigentlich war das auch die Absicht von Mercedes, einen kleineren "SL" mit K für kurz oder auch knapperen Geldbeutel (zumindest bei den Basispreisen und Basisextras) anzubieten. Also red' oder schreib' Dir da nichts ein, auch wenn ein AMG SLK teurer sein kann, als ein SL (groß).

--
Gruß Peter

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Taunusboy

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Taunusboy

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Geschrieben am 24.01.2011 um 21:24 Uhr

Für mich war der SLK noch nie eine Kleinkopie des SLs. Auch der Neue bleibt Dank seiner Proportionen und einigen Details ein eigenständiges Auto. Spätestens wenn man vom SL-Stiefel in den SLK-Sneaker schlüpft, merkt man die deutlichen Unterschiede.

Zum Z4 Vergleich: Man kann ein Fahrzeug nicht anhand von Details beurteilen, die sich ob der Masse an irgend einem Fahrzeug dieser Welt finden lassen. Viel mehr muss das Gesamterscheinungsbild überzeugen und Emotionen wecken. Wer Details vergleicht, entscheidet auch anhand von Prospektdaten. Wer ihn sich so schöngucken will, für den ist ein Mitbewerber vielleicht wirklich die bessere Wahl.

--
Geist ist geil

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Captain

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User seit 14.06.2007

Geschrieben am 30.01.2011 um 03:23 Uhr

Seid Juni 2010 fahre ich einen Z4 (E89) 35is.
Da ich vorher 4 SLKs hatte (3 R170) und einen 55 AMG kann ich mit gutem Gewissen sagen, dass der BMW in keinster Weise an den SLK herankommt.
Die Qualität vom BMW stimmtüberhauptnicht. Das Auto klappert im DAchbreich und im Innenraum. Die verbauten Plastikteile ist billigstes Hartplastik (wenn auch für viel Geld mit Leder bezogen).
Leider stimmt auch die Technik nicht. Der Motor ist zwar sehr gut und auch das Doppelkupplungsgetriebe schaltet gut solange es nicht warm wird, was aber recht häufig passiert. Laut BMW verlängert das Getriebe die Schaltzeiten wenn der Temperatursensor einen Temeraturanstieg feststellt, was sehr häufig auch bei kühlen Temperaturen (10Grad) auftritt.
Die Klappergeräusche konnten auch nach mehrtägigen Werkstattaufenthalten nicht beseitigt werden. Aussage von BMW: Ich stelle zu hohe Ansprüche an das Auto und beim Roadster sind Klappergeräusche normal.
Mein Verkäufer meinte so nebenbei ich könnte ja das Radio lauter stellen.
beim SLK hat auch nach fast 100000Km nichts geklappert und das Getriebe hat einfach nur funktioniert.
Jedenfalls war das ein echter Fehlkauf. Leider muss ich noch bis Frühjahr nächsten Jahres warten. Dann kommt zum Glück der neue 55AMG.
Ach ja, auf langen Autobahnetappen zeigt die Bremse vom BMW deutliches Fading. Ist leider eine teure Billigkarre.

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Geschrieben am 30.01.2011 um 15:49 Uhr

Hallo

Da habe ich genau das Gegenteil erlebt. Nach 6 SLK ( 2 R-170 u. 4 R-171) habe ich mir Anfang 2010 den Z 4 E89 (3,0 SI) gekauft. Bei meinem klappert nichts, es mussten lediglich die beiden Rückleuchten wegen Feuchtigkeitsbeschlag eneuert werden. Die Automatik arbeitet super, der Motor ist ein Gedicht und der Verbrauch ist auch O.K.

In den 11 Monaten habe ich mit dem Fahrzeug fast 28.000 km zurückgelegt, ich habe den Kauf in keinster Weise bereut, ich trauere meinen letzten 280 er SLK nicht eine Sekunde nach.
Aber gut, wenn du dauert Ärger wegen irgendwelcher Mängel bzw. Klappergeräusche hast, kann ich deine Aussage verstehen.

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d-amur

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d-amur

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Forenunterprimaner

Beiträge: 406
User seit 17.02.2008

Geschrieben am 30.01.2011 um 20:49 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von d-amur am 30.01.2011 um 20:51 Uhr ]

hallo

sehr interessant, die unterschiedlichen Meinungen. Vom "10" Interessenten empfehlen in der Tat "zwei" den Z4 (vgl. auch Zulassungs-Statistik)

Möglicherweise ist der Z4 gegenüber dem SLK in 6 von 100 Nuancen mehr ausgerichtet auf Competitionen und Bestzeiten auf der Nordschleife.

Die anderen 94% bevorzugen dagegen die genialen und kompletten Allroundeigenschaften des SLK. Auch dann, wenn dieser in Winzigkeiten möglicherweise nicht Perfekt ist.

Immerhin gibt es eine erfrischende Gemeinsamkeit: im Preisniveau sind Beide auf Augenhöhe.

Für mich resultiert daraus das neutrale Fazit: SLK = best value for money

cheers
Peter

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Pränki

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Beiträge: 87
User seit 05.06.2006

Geschrieben am 03.02.2011 um 21:02 Uhr

Uwichtel schrieb:
Ich gebe denen Recht denen das Design von Mercedes nicht so gefällt.

Hoffentlich gibt es bei Mercedes bald einen Bewusstseinswandel.

Audi baut immer schönere Autos, die BMWs werden langsam auch immer hübscher und sogar OPEL dem alten Fahrradfabrikant ist mit der neuen Modellreihe ein großer Wurf gelungen.
lg. Uwichtel

PS. Irgendwie fahren hier in Bayern nur noch Audis

So unterschiedlich sind die Geschmäcker.
Finde Mercedes ist mit dem 172er der ganz große Wurf gelungen. Fein abgestimmt auf den SLS und der neuen ausdrucksstarken Linie.

Audi geht meiner Meinung nach z.Zt. garnicht. Der letzte schöne A4 wurde 2007 gebaut, alles danach sind rundgelutschte Feilen, die mittlerweile jeder fährt. Wer kann denn noch einen aktuellen A4 von einem A5 oder dem ganz neuen A6 unterscheiden? Schade Audi, aber ich bin wech...
Übrigends: Habe heute mit einem Mercerhändler über den neuen 172er gesprochen und der verriet mir, dass momentan viele TT-Fahrer sich nach dem neuen SLK erkundigen!

Grüß
Pränki

--
SLK 200 "Rollator" eingetauscht gegen SLK 350 mit 7-G-tronic und Nettigkeiten...

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