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smoth2802 schrieb:
Ich finde, dass ist der wertigste Innenraum, den ich seit langem in einem Mercedes gesehen habe!

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RPGamer schrieb:
Wie schon zuvor geschrieben, ist der Innenraum zum Erscheinen des R172 schon nicht mehr aktuell. Die "neue" (facegeliftete) C-Klasse ist noch mal einen Tick hochwertiger, hat die gleichen silbenen Tasten in der Mittelkonsole und zusätzlich ein schönes, hochauflösendes Farbdisplay im KI.

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SLK172 schrieb:
vielleicht ist das etwas puristische Design im KI des R172 im Gegensatz zur C-Klasse aber auch einfach so gewollt.

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Olli aus Mainhattan schrieb:
N´Abend,

am Wochenende konnte ich mir nun auch einen persönlichen Eindruck vom R172 machen, sowohl von innen als auch von aussen.
Leider macht sich bei mir erstmal die Enttäuschung breit. Das Design von aussen wirkt auf den ersten Blick für mich deutlich zu limousinenhaft. Die Rundungen der vorderen Kotflügel, die sowohl R170 als auch R171 haben, sind nahezu komplett weg. Das sieht aus wie eine facegeliftete C-Klasse. Die Lüftungsgitter auf der Motorhaube mit den angedeuteten Finnen gehen auch in meinen Augen gar nicht. Die Materialien machen auf mich einfach einen eher billigen Eindruck. Auch der große Kühlergrill, der nur zur Hälfte offen ist, sieht nicht gerade wertig aus. Das geschwungene Heck, von ZZZ und ZZZZ abgekupfert: naja, weder selten noch schön.
Im Innenraum setzt sich das leider uneingeschränkt fort. Die Höhe des Armaturenbretts auf der Beifahrerseite ist für mich einfach unpassend. Die großen silber lackierten Flächen fand ich schon im SLS unpassend, zum Glück gibts dort Carbon für den Innenraum. Insgesamt fällt der R172 wie ein kleiner SLS aus. Da der SLS aber m.e. von seinen Materialen lebt, die in der Preisklasse des R172 nicht geboten werden können, ist meine erwartete Enttäuschung leider auch eingetreten. Mal schauen was AMG aus dem R172 macht. Durch diese Vorlage hat man auf jeden Fall noch viel Potential...


N8, Olli.

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live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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Olli aus Mainhattan schrieb:

Das geschwungene Heck, von ZZZ und ZZZZ abgekupfert: naja, weder selten noch schön.

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QT schrieb:
Unterm Strich seh ich es aber nicht so kritisch wie viele der anderen "Kritiker" hier. Ist halt ein modern ausschauender SLK und technisch bestimmt der derzeit Beste, den man haben kann.

Grüsse
Achim

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R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

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Olli aus Mainhattan schrieb:

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QT schrieb:
Unterm Strich seh ich es aber nicht so kritisch wie viele der anderen "Kritiker" hier. Ist halt ein modern ausschauender SLK und technisch bestimmt der derzeit Beste, den man haben kann.

Grüsse
Achim

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R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

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Moin Achim,

modern? für mich sieht er eher neumodisch aus. Das es technisch der beste SLK ist kann ich mir gut vorstellen. Alles andere wäre auch eine Katastrophe.
Wenigstens kann ich mich in einem Punkt revidieren: in diese linousinenartige Karosse passt auch ein Diesel Motor problemlos


Gude, Olli.

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