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Tipps und Technik R170 » » Thema: slk 170 umbau auf 55er amg motor | THEMA WURDE GESPERRT (Du kannst keinen neuen Beitrag mehr schreiben!) |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19089
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 30.12.2010 um 21:30 Uhr  
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Kai-Felge2000 schrieb:
ihr müsst mal von dem trichter wegkommen das die basis immer ein c32 sein muss! es geht auch ein slk 200 ohne kompressor! das macht kein unterschied da eh fast nix vom 32 übernommen werden würde!
schade drum solch einen orig amg überhaupt zu zerpflücken für solch doch groberen umbau!
--
Helfe so gut Du kannst, dann wird auch Dir geholfen!
http://www.felge2000.de
Eben das ist falsch, der R170 hat mit dem FL einen anderen Vorderbau bekommen.
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 82
User seit 09.05.2010
| Geschrieben am 30.12.2010 um 21:37 Uhr  
| danke für deine argumentationen! den würde ich mich auch anstandlos anschließen! wenn ich nicht damit mein geld verdienen würde und tagtäglich umbauten verkaufe!!!!!!!!!!
und deshalb werde ich diesen umbau aufjedenfall machen, wenn ich einen günstigen e55 unfaller finde der auch eine angemessende laufleistung aufweist!
das mit dem vorderwagen finde ich quatch! da die blechteile alle die gleichen sind und da ist absolut nix stabiler oder anders! außer ein paar halter!
der 320 oder 32 ist deshalb besser weil er schon den achsträger verbaut hat der für die v motoren ist! aber das umzubauen ist wirklich für mich kein thema ca 6stunden arbeit!
und der kabelbaum bei den facelift ist auch etwas besser weil die schon tiptronik haben da ist es aber egal ob es ein 4 oder 6 zyl. ist das ist ebenfalls quatch,, das weis ich alles genau da ich schon öfter umbauten gemacht habe und auch die ganze elektrik auch schon umgebaut habe von normal automatik auf tiptronik usw....
ist etwas kompliziert aber alles machbar! wenn man aber kein komplettes spender fahrzeug hat, dann wird es extrem teuer... und es sollte auch nicht der erste umbau werden dann legt man sich 100% die karten!!!!
solche umbauten von brabus väth ect... die kann ja niemand bezahlen... da lohnt es sich wirklich nicht umzubauen.. da ist es ja günstiger man kauft sich einfach einen 171 55er!!! da spart man geld und hat auch noch das bessere auto!
wiegesagt ich denke das der umbau sich bei ca 3000 für mich bewegen wird! max 4000... sonst fange ich garnicht erst an!
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 864
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19089
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.12.2010 um 23:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 30.12.2010 um 23:22 Uhr ]
Kai-Felge2000 schrieb:
danke für deine argumentationen! den würde ich mich auch anstandlos anschließen! wenn ich nicht damit mein geld verdienen würde und tagtäglich umbauten verkaufe!!!!!!!!!!
und deshalb werde ich diesen umbau aufjedenfall machen, wenn ich einen günstigen e55 unfaller finde der auch eine angemessende laufleistung aufweist!
das mit dem vorderwagen finde ich quatch! da die blechteile alle die gleichen sind und da ist absolut nix stabiler oder anders! außer ein paar halter!
der 320 oder 32 ist deshalb besser weil er schon den achsträger verbaut hat der für die v motoren ist! aber das umzubauen ist wirklich für mich kein thema ca 6stunden arbeit!
und der kabelbaum bei den facelift ist auch etwas besser weil die schon tiptronik haben da ist es aber egal ob es ein 4 oder 6 zyl. ist das ist ebenfalls quatch,, das weis ich alles genau da ich schon öfter umbauten gemacht habe und auch die ganze elektrik auch schon umgebaut habe von normal automatik auf tiptronik usw....
ist etwas kompliziert aber alles machbar! wenn man aber kein komplettes spender fahrzeug hat, dann wird es extrem teuer... und es sollte auch nicht der erste umbau werden dann legt man sich 100% die karten!!!!
solche umbauten von brabus väth ect... die kann ja niemand bezahlen... da lohnt es sich wirklich nicht umzubauen.. da ist es ja günstiger man kauft sich einfach einen 171 55er!!! da spart man geld und hat auch noch das bessere auto!
wiegesagt ich denke das der umbau sich bei ca 3000 für mich bewegen wird! max 4000... sonst fange ich garnicht erst an!
Stichwort: Umbauten verkaufe!!!!!!! (Entschuldige meine korrekte Schreibweise)
Für mich gut aus zu werten, mit welchem Hilfeschrei hier gepostet wird.
Oh, toll. Du verkaufst Umbauten.
Was willst Du jetzt?
Anerkennung?
Hast Du jetzt. Du bist toll.
Kontakte mal --JJ-- oder bist Du es?
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 31.12.2010 um 00:17 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fischmanni am 31.12.2010 um 00:29 Uhr ]
Odin schrieb:
Kontakte mal --JJ-- oder bist Du es?
--
Hallo
Ja, den Gedanken hatte ich auch schon. Ich selbst habe so einen Umbau noch nicht gemacht, aber schon einige verfolgt.
Es gibt relativ einfache z.b einen 3er auf M Komponenten umzubauen. Aber einen V8 in eine 4 Zylinder Reihenmotorkarosse einzubauen die ohnehin recht Kompakt geraten ist, das mal quasi zwischen Tür und Angel?
Abgasanlage mal eben selbst machen? Will ich sehen wie man mal eben so einen Fächerkrümmer baut.
Dann die Umbaukosten, dafür gibts ja nicht mal die Teile.
Ausserdem scheint der TE ja schon auf fast alle Probleme die passende Lösung zu haben, stellt sich für mich natürlich die Frage vom Sinn dieses Threads.
Wie schon gesagt, machen, Ergebnis präsentieren und schon sind Bedenkenträger wie ich mundtot und voll Anerkennung.
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.12.2010 um 00:51 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von LeBigmac am 31.12.2010 um 00:52 Uhr ]
klasse beispiel der deutschen mentalitaet, was anderes faellt mir dazu leider nicht ein.... meine fresse, wenn die welt so funktionert wie eure mentalitaet, dann waeren wir immer noch in der steinzeit und haben angst vor donner und blitzen.
Frag mich grade wie viele von euch ueberhaupt schon mal bei ihrem auto mehr als nur wischwasser nachgefuellt haben...
Anstatt das die leute ihren support hier mal zeigen und helfen wollen (bis auf einige wenige), gibt hier nur besserwissereien und dummes gelaber.
einizes ergebnis, das forum bekommt einen "rotzige mitglieder" ruf und es wird sich keiner mehr blicken lassen der mal mit "nicht orginal TUV konformen" ideen hier nach hilfe sucht.
Sorry aber sowas ist echt Kleinbuergertum!
tut euch keinen abbruch euer verhalten bei mir fortzufuehren, bestaetig nur meinen eindruck... echt schwach
sowas verleitet mich dazu, mich nicht mehr an dem forum zu beteiligen....
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 31.12.2010 um 01:00 Uhr  
| N´Abend,
da hier im Forum noch keiner einen solchen Umbau getätigt hat, kann auch hier keiner mit support dienen. Daher schliesse ich an dieser Stelle den Thread, bevor es hier zu weiteren Beleidigungen kommt.
Gude, Olli.
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