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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Fahren im Schnee mit Automatik |
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... ist OFFLINE
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Forenoberprimaner
Beiträge: 683
User seit 22.12.2008
|  Geschrieben am 26.12.2010 um 10:12 Uhr
| Hallo,
machen wir uns doch nichts vor, ein SLK wird nie ein sicheres Auto im Winter sein, dafür ist das Heck viel zu leicht. Klar kann man da mit Gewichten im Kofferraum arbeiten und allerlei elektrischen Helferlein rumspielen aber sicheres Fahren ist was ganz anderes.
Im Flachland mag das ganze immernoch einigermassen funktionieren, aber bei uns im Bergland ging die letzten Tage mit Heckantrieb gar nichts mehr, die hingen alle an den Bergen und kamen nicht weiter.
Deswegen steht mein SLK im Winter immer in der Garage......
--
Gruß HEIKO |
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Forenquartaner
Beiträge: 120
User seit 15.11.2010
| Geschrieben am 26.12.2010 um 10:19 Uhr
|
DerSichDenWolfTankt schrieb:
Habe dieselben Probleme und fange an, mich über das Auto zu ärgern.
Bin am Überlegen, mir Schneekettenanzuschaffen.
Im Moment parke ich immer an Ecken und Ausfahrten und wenn ich die nicht finde, suche ich weiter.
Effektiver Verkehr ist anders.
Wenn Winter wie dieser und der letzte jetzt noch mal geschehen, war das mein erster (und letzter) Wagen mit Frontantrieb.
Davon abgesehen liebe ich dieses Schüssel.
lg, Tommi
Was für ein Modell/Baujahr fährst du denn, wenn du einen Frontantrieb hast??
Ich dachte immer, SLK`s haben alle Heckantrieb..... 
Ich hab in meinen vier Aufzugsgewichte a 25 Kg in die Kofferraummulde und bin bis jetzt (Gott sei Dank ) immer gut weiter- bzw. rausgekommen.
Der Spritverbrauch steigt zwar an, aber das zusätzliche Gewicht auf der Hinterachse bringt was....
LG Gerhard
--
Ich will mal im Schlaf sterben wie mein Opa und nicht hysterisch kreischend wie sein Beifahrer..... |
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Beitrag von:
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Forenritter
Beiträge: 3867
User seit 20.04.2010
 | Geschrieben am 26.12.2010 um 10:28 Uhr
| Mein Gott, zündet ihn an wegen dem Typo :lol:
Ich komm wunderbar zurecht im Winter mit dem kleinen mit den 3 Buchstaben.
Auch an Steigungen gehts relativ gut, da ich fast nur innerorts fahr hab ich sowieso nur 2 oder 3 wirklich schwierige Steigungen.
Ansonsten ists wunderbar zu fahren, versteh nicht wie einem da jedes Mal das Heck ausbrechen kann 
Man darf halt keinen schweren Fuß haben und bei jedem kurzen Zuckerer des Kofferraums in Panik ausbrechen 
Gruß,
HdK - der übrigens komplett ohne Zusatzgewichte auskommt 
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" |
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Forenoberprimaner
Beiträge: 683
User seit 22.12.2008
| Geschrieben am 26.12.2010 um 10:39 Uhr
| Stimmt schon es kommt auch auf den Fahrer an, aber es ist auch Regionabhängig.
Ich zum beispiel muss jeden Tag früh um 4.30 Uhr zur Arbeit fahren, da ist meistens noch kein Schneepflug unterwegs, fahre dann von 650 Höhenmeter auf ca. 840 Höhenmeter, alleine da liegen schon manchmal 20cm. Neuschneeunterschied.
Das Problem ist eben wenn du am Berg anhalten musst und kommst dann nicht mehr los......
--
Gruß HEIKO |
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Forenuntertertianer
Beiträge: 157
User seit 12.09.2008
| Geschrieben am 26.12.2010 um 10:51 Uhr
| Hallo,
danke für die zahlreichen Rückmeldungen.
Also während der Fahrt habe ich absolut keine Probleme, das ESP regelt das Auto immer wieder gut ein.
Da meine SLK jetzt im Neuschnee feststeckt werde ich ihn wohl einfach stehen lassen und auf die Straßenbahn umsteigen.
Habe leider nur den SLK und keine Garage 
--
Patrick
170, 200K |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 26.12.2010 um 10:53 Uhr
| Hallo
Ja, der Fluch der modernen Technik. Ich wollte mit meinem SLK rückwärts in die Garage. Habe noch Sommerrreifen drauf. Dachte mir schon das es schwierig wird, also erst mal fleißig geräumt, dann Salz gestreut. Nach einiger Zeit probiert, keine Chance, dann nochmal gestreut und mit Ach und Krach in die Garage gekommen. Ich habe mich ernsthaft gefragt auf was die Räder noch durchgedreht haben?
Ansonsten Astra Caravan, EZ95, 71 Pferde, 155er Winterräder keine elektronischen Helferlein und ich fahre, fahre und fahre, an BMW, Audi, Mercedes.... einfach vorbei. 
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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Beitrag von:
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Forenobersekundaner
Beiträge: 315
User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 26.12.2010 um 11:08 Uhr
|
Greidi schrieb:
DerSichDenWolfTankt schrieb:
Habe dieselben Probleme und fange an, mich über das Auto zu ärgern.
Bin am Überlegen, mir Schneekettenanzuschaffen.
Im Moment parke ich immer an Ecken und Ausfahrten und wenn ich die nicht finde, suche ich weiter.
Effektiver Verkehr ist anders.
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Davon abgesehen liebe ich dieses Schüssel.
lg, Tommi
Was für ein Modell/Baujahr fährst du denn, wenn du einen Frontantrieb hast??
Ich dachte immer, SLK`s haben alle Heckantrieb.....
Ich hab in meinen vier Aufzugsgewichte a 25 Kg in die Kofferraummulde und bin bis jetzt (Gott sei Dank ) immer gut weiter- bzw. rausgekommen.
Der Spritverbrauch steigt zwar an, aber das zusätzliche Gewicht auf der Hinterachse bringt was....
LG Gerhard
--
Ich will mal im Schlaf sterben wie mein Opa und nicht hysterisch kreischend wie sein Beifahrer.....
Mhhhh, naürlich habe auch ich keinen SLK mit Frontantrieb. Das ist es ja gerade. Gut, ich könnte meine Kinder ziehen lassen.
Was ich meinte ist, dass es - wenn sich diese Scheißwinter hier etablieren sollten - ich beim nächsten Wechsel eben keinen SLK mehr nehme.
Das mit dem Gewicht werde ich mal probieren. 80 kg Granulat, das brauchen wir ohnehin zum Streuen.
Schmalere Reifen wären auch ein Fortschritt, aber ich habe ja nun diese breteren Flegen. Und Stahl kommt mir an den Wagen nicht dran.
lg, Tommi |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 26.12.2010 um 11:18 Uhr
| moin
und einen schönen zweiten Weihnachtstag..
Ich kenne (Baujahr bedingt) noch Zeiten und somit Autos, die nicht die Qualität der Fahrzeuge von heute hatten.
Simma auch an`s Ziel gekommen..
Somit Fazit, dass auch die Anspüche an die Fahrzeuge gestiegen sind ?
So ein Auto hat heute vieles zu befriedigen, was natürlich nicht funktioniert, dennoch ist die Erwartungshaltung da und somit kommt auch schneller Frust auf, wenn`s mal nicht so klappt.
Das Problem liegt also nicht beim Auto, eher an der Brieftasche ( ), obwohl ein SLK mit permanenten Allradantrieb wäre doch auch nicht schlecht, das würde die Fahrdynamik auch in anderen SLK- Lebenssituationen erheblich verbessern 
Ja warum eigentlich wurde in diese Richtung nichts entwickelt ?? 
Gruß J.
---
http://www.werkstatt-treibholz.de |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.12.2010 um 11:46 Uhr
| Ja,SLK X-Drive, das wärs.
Wie bin ich eigentlich früher gefahren? Ohne Gurt, Airbag, ABS undsoweiter.....
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. |
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Forenquartaner
Beiträge: 125
User seit 28.02.2008
| Geschrieben am 26.12.2010 um 11:52 Uhr
| Ein frohes Restweihnachten euch allen.
Ich habe ebenfalls Zusatzgewicht im Kofferraum.
2x 25 kg Steusalzsäcke in den gelochten Bäckerkisten.
(erweiterbar auf 150 kg (2x3x25 kg) je nach Kistenhöhe)
Die Kisten passen gut rein und können auch nicht rutschen.
Bei moderateren Schneehöhen bereitet mir das erklimmen unserer leicht bergigen Wohnstraße keine Probleme.
ESP aus und das manchmal ausbrechende Heck beherzt abfangen.
Aktuell geht aber nix mehr da die Straße nicht geräumt wird und sich ca. 40 cm hoher lockerer Schnee vollflächig "aufgetürmt" hat.
 Unsinnigerweise befreit der Hausmeisterservice penibelst die Garagenanlage nebst recht steiler Ausfahrt von dem weißen Mist, klappt dann aber feierlich das Räumschild hoch und zieht von dannen.
So bin ich nun zum Fußgängertum verdammt, aber das hat auch sein Gutes.
"hamma wida Sprit gespart" und gesund ist die Bewegung an frischer Luft auch.
Knitterfreie Fortbewegung wünscht: Egenolf
--
Aus gegebenem Anlaß:
Zur Hölle mit Frau Holle |
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