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Tipps und Technik R170 » » Thema: Scheinwerferreinigungsanlage defekt
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   Eric_340R

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Beiträge: 40
User seit 09.06.2013
 Geschrieben am 28.02.2016 um 15:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Eric_340R am 28.02.2016 um 15:07 Uhr ]

Da bei Mercedes Schweiz, die originale Waschwasserpumpe 120.-CHF. kosten sollte, habe ich mir dann bei Teilehändler Meile eine Metzger Scheibenwaschpumpe bestellt, welche laut Beschreibung passen sollte und auch passte.

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/imag25481puqevln9fh.jpg

Artikel Nummer: 2220015
OE-Ref. 680 17448AA

Kosten 42.-CHF. plus Versand.

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag254939xcd5egqo.jpg

Pumpe war in gemütlichen 30 Minuten eingebaut und auch der Stecker passte.
(Tipp - die Dichtungen und O-Ringe mit Silikonfett einschmieren.)

Beste Grüsse

Eric

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User seit 10.10.2014
 Geschrieben am 14.07.2016 um 07:00 Uhr   
Hole das Thema noch mal hoch, weil meine SRA seitdem ich das Auto habe noch nie funktioniert hat. Wenn ich den Knopf drücke, höre ich die Pumpe brummen. Das macht sie aber nur für ca. eine Sekunde. Ist das normal, oder sollte sie laufen, solange der Schalter gedrückt ist?

--
R170 200 FL 10/2000
Meine Statistik:
Mit 181.000 km im September 2014 gekauft, 20.000 km seitdem gefahren, Bremslichtschalter erneuert, Drosselklappe neu, Scheinwerfer abgedichtet, Scheibenwischergestänge erneuert, Lenkungsdämpfer erneuert, Auspuffhalt

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Beiträge: 383
User seit 10.10.2014
 Geschrieben am 25.07.2016 um 07:04 Uhr   
Am WE hatte ich mal Helfer und so konnte ich mir mal die Pumpe anschauen. Bei Knopfdruck ließ sich nur ein verhaltene kurzes Brummen vernehmen. Auch tröpfelt es mehr oder weniger bei abgezogene Schlauch.

Also erstmal die Pumpe direkt an die Batterie angeschlossen. Din drehte ganz gut, War also ok. Das Ding wieder reingebaut und Schalter betätigt. Wusch! Bremsscheibe und Helfers Füße nass. Beim zweiten Drücken tat sich wieder nix mehr. Also noch mal Pumpe an die Batterie, alles ok. Reingebaut und sie tut es seitdem zuverlässig bei jedem Knopfdruck.
Der Motor brauchte wohl nur mal eine etwas längere Stromzufuhr, als den kurzen Stromstoß um wieder freizukommen.

--
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