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|  Geschrieben am 18.12.2010 um 20:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Blue4U am 18.12.2010 um 20:49 Uhr ]
Horschel schrieb:
Da haben die tatsächlich diese schäbigen Sonnenblenden beibehalten 
...aber dafür sehen die Sitze toll aus. Offensichtlich hat man sich auch Gedanken über die Gurtführung gemacht.
Die 18-Zöller stehen dem R 172 ebenfalls gut - sehen jedenfalls beim noch getarnten deutlich besser aus als die Felgen im gesperrten Video.
Beim ungetarnten erkennt man den geschlossenen Frontstern - finde ich persönlich unmöglich - der sollte offen/durchbrochen sein.
Juppi.
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|  Geschrieben am 18.12.2010 um 20:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Blue4U am 18.12.2010 um 20:54 Uhr ]
Rylex schrieb:
smoth2802 schrieb:
Sehr geil: die roten Gurte (aus dem Sportpaket) kommen wieder 
Ja sehr schönes Video und sehr schönes Auto wirklich Klasse!
...
Rylex
P.S. Das war in dem Video ein 350er SLK oder? Ich meine auch jetzt vom Sound her... oder war das der neue 4-Zylinder der ja irgendwie einen Soundgenerator bekommen soll wie man in den Vorberichten gelesen hat... hmm... wer will kann ja mal Senf dazugeben 
@ Rylex and all:
es ist ein 250er!!
Juppi.
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| Geschrieben am 19.12.2010 um 08:10 Uhr
| Hallo,
Bin gespannt ob das ganze "glänzende Chromzeugs" im Innenraum (Türgriffe, Lenkrad, Mittelkonsonsolenschalter etc.) aus echtem Metall oder nur aus verchromten Plastik besteht.
Ich befürchte ja Plastik   - sieht dann genauso billig aus wie bei Opel & Co...
Auch die optische Anmutung der Sitze (unförmige Nackenstütze, "Wegwerfhenkel" als Gurtschlaufe) überzeugen mich im Video überhaupt nicht.
-> Bin echt gespannt wie das Auto in natura wirkt. Was bis jetzt zu sehen war, gefällt mir leider ganz und gar nicht. 
Grüße
Herbert
--
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| Geschrieben am 19.12.2010 um 10:48 Uhr
|
Blue4U schrieb:
Beim ungetarnten erkennt man den geschlossenen Frontstern - finde ich persönlich unmöglich - der sollte offen/durchbrochen sein.
Hallo Juppi,
denke "geschlossen" ist der nur bei Fahrzeugen mit Distronic, oder? Dann sitzt da die Radarsensorik hinter.
Ist heute bei E-Klasse etc. ja auch schon so.
Gruß
Heiko
--
Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude |
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| Geschrieben am 19.12.2010 um 13:57 Uhr
|
smoth2802 schrieb:
...denke "geschlossen" ist der nur bei Fahrzeugen mit Distronic, oder? Dann sitzt da die Radarsensorik hinter.
Ist heute bei E-Klasse etc. ja auch schon so...
Ja wird wohl konstruktionsbedingt so sein... und naja... wem's nicht gefällt muss es nicht kaufen. Ist doch genau so mit der Haifischflosse hinten. Gibt's ja wohl auch mit oder ohne...
Und es wird immer Leute geben, die and irgendwas rummeckern. Ich gehör ja auch dazu. Mir persönlich fehlt nur 4MATIC... ... wobei mich interessieren würde ob sich der R172 mit Automatik auf Schnee und bergauf besser fahren lässt als mein R171 Schalter? Also auch von der Gewichtsverteilung auf die Hinterachse im Vergleich zum R171.
Also mir gefällt der Innenraum. Sehr sogar.
Viele Grüße
Rylex
--
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 | Geschrieben am 19.12.2010 um 16:53 Uhr
|
Rylex schrieb:
Mir persönlich fehlt nur 4MATIC... ... wobei mich interessieren würde ob sich der R172 mit Automatik auf Schnee und bergauf besser fahren lässt als mein R171 Schalter? Also auch von der Gewichtsverteilung auf die Hinterachse im Vergleich zum R171.
Viele Grüße
Rylex
--
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Einfach den Vierzylinder (250er) nehmen, dann passts auch mit der Gewichtsverteilung
Gude, Olli.
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| Geschrieben am 19.12.2010 um 18:14 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Blue4U am 19.12.2010 um 18:18 Uhr ]
smoth2802 schrieb:
Blue4U schrieb:
Beim ungetarnten erkennt man den geschlossenen Frontstern - finde ich persönlich unmöglich - der sollte offen/durchbrochen sein.
Hallo Juppi,
denke "geschlossen" ist der nur bei Fahrzeugen mit Distronic, oder? Dann sitzt da die Radarsensorik hinter.
Ist heute bei E-Klasse etc. ja auch schon so.
@ smoth:
Ja, hast Recht - die Optik habe ich auch schon am SL und E bemängelt - ist natürlich alles Geschmacksache.
Außerdem kann man auch ohne Distronic auskommen.
@ Rylex:
ich habe bisher auch am Innenraum nichts zu meckern.
Juppi
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| Geschrieben am 19.12.2010 um 18:37 Uhr
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Rylex schrieb:
wobei mich interessieren würde ob sich der R172 mit Automatik auf Schnee und bergauf besser fahren lässt als mein R171 Schalter? Also auch von der Gewichtsverteilung auf die Hinterachse im Vergleich zum R171.
Einfach wie ich jeden Winter 80kg Gewicht in die Ersatzradmulde und Tank immer voll... erstaunlich was das ausmacht. Auch wenn Fahrleistungen und Verbrauch leiden, aber die zusätzliche Traktion in diesem kurzen Zeitraum ist es wert.
Kann mir kaum vorstellen, dass der R172 in dieser Hinsicht viel besser als ein R171 wird - bzw. werden kann. Das Konzept bleibt das gleiche, die Physik auch... und 4MATIC wird wohl auch weiterhin ein frommer Wunsch für den SLK bleiben.
Gruß
Heiko
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