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Klatsch und Tratsch » » Thema: Mein Versuch einen Servicetermin zu bekommen
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Beiträge: 172
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 Geschrieben am 06.12.2010 um 12:06 Uhr   
Danke für die Blumen .

Eine Werkstatt und ein Restaurant existiert ja nunmal nicht nur von den Serviceleistungen sondern es wird eben auch am Material oder Essen verdient . Völlig normal.

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   kwmainz

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User seit 05.03.2008
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 Geschrieben am 06.12.2010 um 12:32 Uhr   


Goldlöckchen schrieb:
Eine Werkstatt und ein Restaurant existiert ja nunmal nicht nur von den Serviceleistungen sondern ........




Hi Carsten,

das stimmt. Auch ein Forum lebt nicht nur von erquicklichen Statments der Mitglieder.......

Gruß aus Meenz / Werner

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   S - FP 230

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Beiträge: 5387
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 06.12.2010 um 15:30 Uhr   
Mal eine Frage in diesem Zusammenhang.

Wie reagiert Mercedes bei einer Garantie- oder Kulanzanfrage, wenn hier z.B. bei einem Motorschaden nachweislich eigenes Öl oder andere Teile mitgebracht wurden und sich der Antrag irgendwie mit diesen Teilen in Zusammenhang bringen läßt?

Könnten genauso gut Bremsbeläge sein und hinterher sind die Bremsscheiben verzogen oder was auch immer?

Ich hatte hier schon einige Kämpfe mit meiner hiesigen NL ausgefochten und mein Vorteil war immer der, dass kein Anderer Hand an das Fahrzeug gelegt hat, alle Servicetermine dort gemacht wurden und auch nie irgendwelche Teile mit angeliefert wurden.

Mir ist auf alle Fälle, wenn auch zähneknirschend, die teurere Ölrechnung von Mercedes lieber als die paar Euro gespart und später ggf. Ärger.

Gruß

Frank



--
Was wären wir ohne Katzenhaare auf der Butter?
Ganz arme Menschen!!!

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   SLK172

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 Geschrieben am 06.12.2010 um 16:45 Uhr   



Wie reagiert Mercedes bei einer Garantie- oder Kulanzanfrage, wenn hier z.B. bei einem Motorschaden nachweislich eigenes Öl oder andere Teile mitgebracht wurden und sich der Antrag irgendwie mit diesen Teilen in Zusammenhang bringen läßt?


N'abend,

ich habe das immer so gelöst, dass ich die genaue Marke und Viskosität habe eintragen lassen. Im Serviceheft gab es auch keinen Stempel, dass das Öl angeliefert wurde, das ist lediglich aus der Rechnung ersichtlich.

Da die Werkstatt nur Öl in verschlossenen Originalbehältern annimmt, gehe ich davon aus, dass sie mir da auch keinen Strick draus drehen würde.

Gruß

Guido

--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz ***

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   Olaf M

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 Geschrieben am 06.12.2010 um 18:58 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 06.12.2010 um 19:00 Uhr ]

Moin!

Meine Werke vermerkt den Spruch "eigenes Oel angeliefert", ohne Typisierung. Bei Schäden könnte es dadurch u.U. Probleme geben. Auf Nachfrage warum ein Eintrag erfolgt kam der Hinweis, dass sie ausschließlich das Helix einfüllen (Vertrag ist Vertrag ). K.A. was die gemacht hätten wenn ich das Helix angeschleppt hätte.

Für das Helix Ultra wollten die 18,40,-- netto kassieren, mit etwas Verhandlung gingen sie gleich um 20% runter. Ich habe mich freundlich bedankt und mein eigenes 0W-30 nach höchster Spezifikation angefahren - ging ohne Probleme.

Wenn ein teurer Service durchgeführt wird soll es doch nicht um das Oel gehen. Ansonnsten nur bei Oelwechsel ab zur Freien des Vertrauens und wie bereits erwähnt ein paar Taler für die Kaffeekasse, das Scheckheft ist eh Quark bei einem Auto von 10. Jahren und SLK-Owner pflegen ihre Lieblinge in eigener Regie sowieso besser als jede MB-Werke.

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
V6 Kompressor - mehr braucht keiner! Lysholm, alter Schwede...!

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   convertible

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Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.12.2010 um 19:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 06.12.2010 um 19:50 Uhr ]

Olaf schrieb:
.........das Scheckheft ist eh Quark bei einem Auto von 10. Jahren und SLK-Owner pflegen ihre Lieblinge in eigener Regie sowieso besser als jede MB-Werke.

bin absolut dácor

Beste Grüße
Hello


--
Convertible
............................................................
230 PreFl / SLK55 AGM
torque is how far you take the wall with you

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