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 |  Geschrieben am 20.04.2012 um 21:19 Uhr
| Hallo zusammen
heute war es auch bei mir soweit die getriebeölspülung stand an.
also auf zu Peter Böhmer nach Eschweiler.
Also ich muss sagen absolut Professional was ich dort erleben durfte,
ich kenne nicht viele Werkstätten die da mithalten können.
ohne zu übertreiben echt empfehlenswert.....
mfg.finn
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| Geschrieben am 20.04.2012 um 21:54 Uhr
| Mich würden die Verbesserung interessieren. Mein Kleiner schaltet subjektiv gesehen irgendwie anders als früher: Beim Hochschalten lässt er sich mehr Zeit, manche Gangwechsel fühlen sich an als ob da kurz ein Leerlauf zwischen ist und ich meine eine Trägheit beim Anfahren zu spüren. Fühlt sich an, als wenn nicht die ganze Kraft am Wandler anstünde. Bei Bergabfahrten schaltet er viel zu früh runter und ruckelt zwischen oft zwischen zwei Gängen hin und her. Gemütliches Rollen ist da kaum möglich.
Bin mir aber nicht sicher ob sich das alles mit der Zeit einschlich oder schon immer so war und einem das Auto subjektiv langsamer vorkommt. Bei 60tkm hat der Vorbesitzer wechseln lassen, nun nach 120tkm kann die Spülung wohl nicht schaden.
Wie sind euere Erfahrungen?
--
Geist ist geil |
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| Geschrieben am 20.04.2012 um 22:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 21.04.2012 um 08:54 Uhr ]
@Dalle
ja, die Getriebespülung bezieht sich auf Automatik Getriebe.
@Taunusboy,
ein Ölwechsel nach T.E. kann sicher nie schaden; nur ob das Verhalten, welches Du beschreibst, allein daher rührt vermute ich nicht.
Ich würde den Getriebe-Fehlerspeicher auslesen lassen, und den LMM reinigen/lassen ggf. ersetzen. Da vermute ich eher die Ursache.
--
Convertible
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| Geschrieben am 21.04.2012 um 09:07 Uhr
| Guten Morgen
kann mich meinen Vorredner nur anschließen.
ich würge erstmal weil kostet nix die getriebesteuerung resetten
ist hier irgendwo im Forum beschreiben.
eine öl spülung kann bei 120t sicher nicht schaden,dabei wird auch
der Fehlerspeicher ausgelesen.
du schreibst das öl ist schon mal gewechselt worden das ist nicht mit der
spülung zu vergleichen.
mir wäre es ein versuch wert,ich habe es nur rein Profilaktisch
machen lassen Probleme hatte ich keine.
grüße finn
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| Geschrieben am 22.04.2012 um 09:24 Uhr
| habe ich Grade noch gefunden
ist ja mal ein versuch wert.
Reset vom Getriebe :
1. Den Schlüssel auf Position 2 drehen (Schloß Reihenfolge: 0-1-2-Start).
2. Das Gaspedal soweit durchtreten, bis man den Kick-Down-Knopf drückt und diesen dann für mehr als 5 Sec. halten.
3. Danach den Schlüssel auf 0 stellen (den Schlüssel aber nicht abziehen) und dann erst das Gaspedal los lassen.
4. Zum Schluss noch ca. 2 min. warten bis sich das System resettet hat
viel Glück grüße finn
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