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 |  Geschrieben am 14.03.2011 um 13:44 Uhr
| Hallo!
...eigentlich wär´unser SLK längst wieder einsatzbereit - es "hängt" und scheitert momentan nur noch an dem kleinen Lagerrädchen fürs Laderad am Kompressor.... dieses Ding scheint derzeit echt rar zu sein!! (in den USA gibt es wohl auch Lieferschwierigkeiten...)
Hat jemand vielleicht noch eines davon irgendwo rumliegen oder kennt jemanden, der eines "übrig" hat??
Die Warterei macht einen schier wahnsinnig!!!
LG Ulli
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| Geschrieben am 14.03.2011 um 15:40 Uhr
| Hallo Sansibar,
nein, nicht das Ganze Ding inkl. Magnetkupplung (was übrigens bei MB für schlappe 900€ angeboten wird...). Wir benötigen nur das "Lager für´s Laderad" (so hat mein Verlobter es mir auf den Zettel geschrieben  nachdem er wiedermal vergeblich rumtelefoniert hatte...)
LG Ulli
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| Geschrieben am 15.03.2011 um 17:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lennon am 16.03.2011 um 07:56 Uhr ]
Hallo zusammen,
so ich wollte gerne ein Paar Angelegenheiten zu dem Fahrzeug vom [bitte keine Realnamen im Forum ohne Zustimmung des Users] beitragen:
Wir sind die Firma Motorenprofihaas wird Verkaufen bzw: Verbauen Motoren in Fahrzeuge die eine Motorschaden erlitten haben.
Wir verkaufen im Monat bis zu knapp 60 Motoren davon ca 15 -25 Fahrzeuge mit Einbau.
So nun zum Fahrzeug vom Herrn [X],
das Fahrzeug haben wir damals abgeholt da er leider einen Motorschaden erlitten hatte, wir boten Herrn [X] denn Umbau zu einen Bestimmten und äußerst geringen Preis an ( Anfrage bitte bei Herr [X])
Der Motor selbst kostet knapp 25000 Euro bei Amg soweit ich das jetzt weiss wenn man jedoch für fast ein Viertel denn Kompletten Service bekommt mit Einabu Garantie und Rücklieferung? denke ich mal das es schon ein sehr gutes Angebot ist?
Des weiteren wir hatten das Fahrzeug in kürzester Zeit fertig gestellt, das Fahrzeug sprung ohne jegliche Mängeln beim Schlüssel Umdrehen an.
Lief wirklich 1a Super.
Ich rief schon Herrn [X] an das dass Auto sehr warscheinlich am Tag darauf angeliefert wird.
Jedoch entstanden dann leider die Mängel wie man es hier ja seid ca 6 Seiten erläutert bekommt. Es handelt sich hierbei um ANbautteile und nicht um Teile die von uns Verkauft worden sind wir verkauften denn Reinen Rumpfmotor ( Zylinderköpfe Block Ölwanne)
Die Schaden die entstanden sind lagen am Kompressor sowie am LLK der nachträglich wohl beim Motorschaden auf der Autobahn entstanden ist.
Wir haben denn LLK gereiningt Gespült etc. Der Schaden ist wohl durch ein Fremdteil auf der Straße entstanden.
SO des weiteren wir haben jetzt schon einige Std am Fahrzeug verbracht Zylinderkopf abnahme etc alle diese Kosten wurden Herrn [X] nicht in Rechnung gestellt desweiteren haben ich ebenfalls nach solch einen Kompressor damalas gesucht leider war zu diesem Zeitraum keinen Verfügbar ich habe ebenfalls Telefonniert und getan was wir nur konnten wir versuchten alles so gering zu halten wie es nur geht.Alle Wünsche vom Herr und Frau [X] wurden berücksichtigt und erfüllt.
Das noch kein Gutachten ausgestellt wurde liegt dadran das ich Herr [X] gerne ein wenig Geld einsparen wollte und alle Teile wie Motor Kompressor LLK und sonstiges aufeinmal Begutachten lassen.
Ich hoffe ich konnte weiter helfen denn wir sind eine Firma die wirklich alles für denn Kunden tut um denn Kunden so Günstig wie möglich zu frieden zustellen.
Desweiteren haben wir Herr [X] gesagt sollte irgendwas mit dem Motor sein so wird das Fahrzeug überall abgeschleppt und sollte irgendwas mit dem Motor sein wird dieser natürlich ersetzt Kostenfrei!
Desweiteren bieten wir Herr [X] an die Kompressor von uns aus zu Garantieren nachdem wir natürlich auch dadrüber ein Gutachten erstellt haben.
Ich denke sie sehen uns hier als Seriös an und hoffen ihnen bei irgendwelchen Problemen mit ihrem Fahrzeug können sie sich sehr gerne bei uns melden wird machen ihnen gerne ein Angebot.
Mit freundlichen Grüßen
Motorenprofihaas
Bahnstr.6
57539 Etzbach
Tel: 02682/9640653
Fax:02682/9640730
Mobil: 01702094581 |
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|  Geschrieben am 31.03.2011 um 20:26 Uhr
| Hallo Ihr lieben treuen Leser,
es ist endlich vollbracht! Unser Auto fährt seit dem 21.03.2011 endlich wieder! Nach einer Ewigkeit von mehr als 5 Monaten (glücklicherweise war es Winter) und einer anfänglichen Schonfrist von ca. 500 km wurde uns dann auch versichert, dass die volle Leistung des neuen Motors jederzeit abgerufen werden kann! "Es ist schon eine geiles Gefühl, 354 PS im R170 zu spüren!!!  ", Zitat meines Vorlobten
So, nun unser Feedback zur Werkstatt: Trotz einiger Probleme (die ihr ja alle mitverfolgt habt) hat sich die Werkstatt stets bemüht uns alles anhand ihres Ermessens Recht zu machen. Gut ist auch, dass der Motorenprofi stets versucht hat die Kosten für uns (die ja eh schon recht hoch sind), so gering wie möglich ausfallen zu lassen. Für den Motor inkl. Einbau und Überführung unseres Autos haben wir 6.150€ bezahlt. Hinzu kommen noch etwa 1.500€ für den Austauschkompressor und Ladeluftkühler sowie das Lager des Kompressors (Neuware). Das Gutachten kommt natürlich noch extra dazu - aber das ist Pflicht! Insgesamt gesehen ein "teurer" SLK-Winter, aber nun läuft er wieder und ist startbereit für den Frühling 
Allerdings gibt es auch ein paar kleine Kritikpunkte: Zum einen haben wir bis heute noch immer KEIN Gutachten erhalten!! und nach wie vor sehen wir das so, dass eigentlich noch bevor am Auto überhaupt ein Austauschmotor eingebaut werden sollte (spätestens aber VOR der ersten Probefahrt) dieses Gutachten hätte fertig sein sollen, denn sowohl mein Verlobter als auch ich und die Mechaniker sollten doch wissen müssen/wollen warum es eigentlich zum "Super-GAU" im Motor kam! Weiterhin mussten wir feststellen, das die Klima ihren Dienst versagte, da haben die Leute, die den neuen Motor eingebaut haben, schlichtweg vergessen, die Klimaanlage wieder mit Kühlmittel zu befüllen. Da wir aber sowieso einen Klimaservice machen lassen wollten, ist das nicht so supertragisch und wir haben dies jetzt nachgeholt! Das Motorgutachten inklusive des alten havarierten Motors mitsamt altem Ladeluftkühler und Kompressor sollte in den nächsten Tagen laut beauftragter Firma bei uns eintreffen. Auch wissen wir bis jetzt noch nicht, welches Öl eingefüllt wurde - auch da ist hartnäckiges Nachfragen angesagt, aber sicherlich werden wir diese Auskunft auch bald noch erhalten.
Also unser Fazit: Die von uns gewählte Werkstatt ist weit und breit die Einzige, die eine zwölfmonatige Garantie ausstellt und allein schon daher empfehlenswert. Das Endprodukt hat auch überzeugt (haben ja nun schon ein paar Tage testen können). Trotzdem unser gutgemeinter Tipp: Am besten sollte man den Mechanikern etwas auf die Finger schauen (gilt eigentlich generell für jede Werkstatt gemäß dem Sprichwort: "was du nicht selbst verzapfst..... "), was der Motorenprofi uns auch gleich zu Beginn uneingeschränkt angeboten hat - nur konnten wir dies aus Zeitmangel leider nicht wahrnehmen.
Gesamturteil von uns = trotz kleiner Problemchen empfehlenswerte Werkstatt, wenn es um einen Motorwechsel (oder sonstige Austauschteile, da der Motorenprofi auch gelegentlich andere Teile anbietet) geht!
Liebe Grüße auch von meinem Verlobten Frank!
Ulli
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| Geschrieben am 31.03.2011 um 21:40 Uhr
| Hallo Ulli
schön zu hören, dass euer schwarzer Renner wieder läuft. Gerade rechtzeitig um die Freiluftsaison zu eröffnen.....
Die Reparatursumme von knapp 8000,--€ zeigt, dass beim Kauf eines 32ers
Reserven vorhanden sein sollten.....
Jedenfalls Glückwunsch und viele weitere problemlose Kilometer mit euerem
Flitzer....
Grüsse Sansibar |
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den Link habe ich jetzt erst gesehen..... 
Anonym :983
