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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorschaden SLK 32 AMG - Austauschmotor finden |
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 |  Geschrieben am 14.02.2011 um 12:44 Uhr
| Hallo Sansibar und hallo an den Rest der treuen Leser,
ja, das zieht sich hin wie ein Kaugummi!  Der Motor ist mittlerweile wieder flott und der Motorenprofi meinte ja er könne günstig (<1.000 €) einen Kompressor besorgen, wir hatten schon beinahe den vom kaputten C32 gekauft - aber der Motorenprofi meinte er könne darauf keine Garantie geben und er bekommt noch einen rein.... nun hat Frank heut nochmal angerufen (da Freitag keiner ran ging und die Konversation bisher eher zäh war....) - nun sollen wir doch den vom C32 kaufen und darauf würden wir zumindest im erneuten Motorschadensfall (falls nochmal das Gleiche passieren würde und daran der Kompressor schuld wäre) Garantie auf den Austauschmotor bekommen.
Der Kompressor aus dem C32 wird nun angezahlt und demnächst zum Motorenprofi geschickt....
Auch das Gutachten wurde noch nicht erstellt - und das kann ich einfach nicht verstehen!?  Wir haben jetzt nochmal per mail dazu "gedrängt" dieses endlich mal anfertigen zu lassen... Am Samstag waren wir beim Motorschrauben in Stuttgart mit dabei und die Expertin dort meinte, dass der Kompressor von alleine eigentlich nicht so einen Schaden hervorrufen könne, vielleicht wurde über den Luftfilter ein Kleinteil angesaugt, was schließlich zur Kettenreaktion führte. Sie meinte noch, dass der Kompressor innen mit Teflon beschichtet sei und daher keine Metallspäne entstehen könne und wenn doch, dann wäre der Kompressor schon sehr beschädigt und auch extrem laut (was uns ja so nicht auffiel).
Ich gebe jetzt mal keine Prognose ab, wann unser AMG wieder einsatzbereit ist, da die Vergangenheit leider wiederholt zeigte, dass immer wieder was neues dazwischen kam....  ich hoffe aber dennoch das Beste und auf ein baldiges "Ende" dieses Threads mit gutem Ausgang 
LG Ulli
--
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| Geschrieben am 14.02.2011 um 16:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 14.02.2011 um 16:33 Uhr ]
"Auch das Gutachten wurde noch nicht erstellt - und das kann ich einfach nicht verstehen!? Wir haben jetzt nochmal per mail dazu "gedrängt" dieses endlich mal anfertigen zu lassen.."
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Hallo Ulli
da bin ich bei Euch..... Als Motorenprofi hätte ich den persönlichen Ergeiz festzustellen, was mir den gerade eingebauten "neuen" Motor zerhagelt hat......
Außerdem ist die Schadenfeststellung m.E. unumgänglich um zukünftig auf der sicheren Seite zu sein.... Ausgenommen man verbaut einen anderen Kompressor und Ladeluftkühler. Aber selbst dann würde ich wissen wollen was Sache war.....
Verliert nicht den Mut - alles wird gut....!
Grüsse Sansibar |
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| Geschrieben am 16.02.2011 um 10:19 Uhr
| SLK230K_silber schrieb:
tja, Sansibar so unterscheidet man zwischen einem "Motorenprofi aus Leidenschaft" und einem "Motorenprofi mit wirtschaftlichem Interesse"....
LG Ulli
**********************************************************
Hallo Ulli
Touchè.....
Grüsse Sansibar
Upps - ich hab hier noch ein "h" für Ehrgeiz (im letzten Posting) übrig |
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| Geschrieben am 02.03.2011 um 12:04 Uhr
| Hallo Ihr Lieben,
und schon wieder sind zwei Wochen verstrichen, ohne das wir unseren AMG wieder vor der Türe (oder besser in der Garage) hätten  .... der Austauschkompressor ist mittlerweile eingebaut, aber der Ladeluftkühler sei so arg verdreckt, dass die Mechaniker ihn nicht sauber bekommen. Also wurde auch da das Austauschprodukt aus dem C32 besorgt. Nun sollte eigentlich alles eingebaut werden können und wieder "funzen" - aber das kleine Lagerrädchen am Kompressor fehlt! Es wurde schon vorher vom Besitzer der C32 ausgebaut und separat verkauft - nur hat er daran nicht mehr gedacht. Vergangenes WE wurde demnach von uns wieder rumtelefoniert und es wurde ein neues Rädchen in den USA (glaub ich) bestellt. Dieses sollte eigentlich diese/nächste Woche beim Motorenprofi eintreffen und dann sollte alles wieder einwandfrei funktionieren *beide Zeigefinger überkreuz* und damit das Beste hoffe.....
Das Gutachten steht leider IMMER NOCH aus!! ...angeblich sei jetzt der Dekra-Fachmann verhindert.
Bloß gut, dass der Schaden ganz zu Beginn der Wintersaison eintrat, denn mittlerweile beginnt die Frühjahressaison und seit Tagen (besonders wenn die Sonne so wie jetzt herrlich in mein Bürozimmer scheint  ) werden mir die Hände und Füße hibbelig und ich will endlich wieder Gas geben!!!! (fragt nicht, wie mein Verlobter das sieht - der könnte glatt wahnsinnig werden, vor Abstinenz...)
Bis hoffentlich bald, mit einem abschließenden Bericht von mir  ,
LG Eure Ulli
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.03.2011 um 12:21 Uhr
| Danke für die Rückmeldung. Nachdem, was alles hinter Euch liegt, ist das Rädchen verharmlosbarer Kleinkram.
Merke: Was lange währt, wird endlich gut.
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.03.2011 um 12:40 Uhr
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SLK230K_silber schrieb:
Da hast Du Recht, Odin! ...nur kostet es wieder etwas Zeit und, naja, ist halt wieder etwas, was der fertigen Reparatur entgegenwirkt.
Aber klar, "was lange währt, wird endlich gut"
LG Ulli
--
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Ich weiß wie es ist, wenn was nicht stimmt. Gegen Euer Problem ein nichts aber: Nachdem ich neue Reifen drauf habe zittert das Lenkrad ab 120-140km/h. Der Händler wird nachwuchten, da keine Gewichte auf den Felgen sind (wohl bei der ersten Fahrt abgeflogen)
Jetzt kommts:
Obwohl ich nur bis 120km/h cruise und eigentlich selten mehr brauche macht mich der Gedanke an den Fehler verrückt und lässt mich erst nach erneutem Wuchten gedankenfreier leben.
Beispiel: Denke mal 10 Minuten nicht an einen rosa Elefanten.
--
Gruß Odin,
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