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... ist OFFLINE
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|  Geschrieben am 24.11.2010 um 11:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von slksmart am 24.11.2010 um 11:42 Uhr ]
Hallo ,
eine kurz Bemerkung
erst ruft er laut nach Hilfe ,dann kein Bild und Ton.
Mal wieder ein Themenstart um das Level der Schraubendreher zu erhöhen .
Ich finde es traurig das viele User die sich Gedanken machen um Rat und Tipps zu geben, so in vielen Beiträgen, einfach im Dunkeln sterben zu lassen.
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 147
User seit 25.06.2009
|  Geschrieben am 24.11.2010 um 11:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK230K_silber am 24.11.2010 um 11:59 Uhr ]
slksmart schrieb:
Ich finde es traurig das viele User die sich Gedanken machen um Rat und Tipps zu geben, so in vielen Beiträgen, einfach im Dunkeln sterben zu lassen.
Hallo slksmart,
dem ist definitiv nicht so! nur im Moment gibts noch nicht viel Neues, sodass ich den Beitrag auch nicht unnötig mit "Geplänkel" in die Länge zerren will. Ich (und mein Verlobter) sind euch allen unendlich dankbar für die Anteilnahme und zahlreichen Tipps und Hinweise (wir sind total überrascht gewesen, dass unser Beitrag so eine Welle der Anteilnahme losgetreten hat). Und selbstverständlich werden wir zu gegebener Zeit ein Update der Situation geben, damit - wenn der Wagen wieder läuft - in diesem Thread die komplette Geschichte nachzulesen ist (falls dann mal jemand anderes in die gleiche Situation kommen mag, was ich nicht hoffe, kann er sämtliche Tipps nachlesen und weiß evt. gleich was sich lohnt und was nicht (Versicherung und Co.)...
an dieser Stelle nochmal eine Zusammenfassung der aktuellen Situation:
Hallo,
sorry für die längere Abstinenz....der Stand der Dinge ist der folgende: Wir haben nach wie vor die Option den Motor aus Schweden zu kaufen, hadern aber noch, da im Moment der "heißeste" Motor aus einem verunfallten C32 hier in Deutschland im Gespräch ist. Da mein Verlobter und ich z.Z. auch beruflich (immernoch meine Promotionsprüfung....) eingespannt sind, müssen wir leider ein persönliches Treffen mit dem Anbieter verschieben und vor Weihnachten sind freie Termine sowieso eher rar...
Parallel haben wir auch noch nicht aufgegeben, dass die Vollkasko wenigstens zum Teil eintreten müsste - das klärt gerade unser Anwalt. Auch daher sind uns momentan ein wenig die Hände gebunden, aber die Wintersaison hat ja gerade erst begonnen und somit haben wir noch etwas Luft bis zur nächsten "Freiluftsaison".
Ach eins noch: Verkaufen unseres Autos mit Motorschaden ist für uns keine Option mehr, denn laut Gutachter würden wir lediglich schlappe 5.800 Euro (Restwertbörse) erhalten - also wird unser Wagen definitiv "wiederbelebt"!
Liebe Grüße von der Ulli |
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Beiträge: 1218
User seit 01.02.2008
| Geschrieben am 24.11.2010 um 22:42 Uhr
| slksmart schrieb:
erst ruft er laut nach Hilfe ,dann kein Bild und Ton.
Mal wieder ein Themenstart um das Level der Schraubendreher zu erhöhen .
Ich finde es traurig das viele User die sich Gedanken machen um Rat und Tipps zu geben, so in vielen Beiträgen, einfach im Dunkeln sterben zu lassen.
------------------------------------
@slksmart
Moin
vielleicht hättest Du einfach mal den ganzen Thread lesen sollen..... Dann wäre Dir wahrscheinlich aufgefallen, dass gerade dieser Threadsteller geradezu vorbildlich mit den anderen Mitgliedern der Community kommuniziert hat! Das erklärt nämlich auch den unglaublichen Zuspruch in diesem Thread....
Weiterhin schüttelt man bei einem solchen (auch finanziellen) Megacrash nicht mal eben eine Reparaturlösung aus dem Arm......
Vielleicht solltest Du Dich vordringlich ersteinmal darum kümmern, anderen Usern Hilfestellung zu geben, bevor Du dich hier zum Kritiker aufschwingst.....
Grüsse Sansibar
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 24.11.2010 um 22:59 Uhr
| moin
also ich lese die Beiträge gerne, sie zeigen in eine Richtung und ich bin gespannt, was letztendlich dabei rüber kommt. 
Nachdem klar ist, dass das Auto wieder auf die Straße soll, dauert es eben seine Zeit um die opitmale Lösung zu eruieren.
Kann mir ja morgen das Gleiche passieren, ich möchte aus diesem Grunde auch aktiv am Thread teilnehmen und schon weiter auf`m laufenden gehalten werden.
Und sei es nur mit ein paar aufmunternden Posting`s.  
Gruß J. |
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| Geschrieben am 25.11.2010 um 01:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von slksmart am 25.11.2010 um 02:28 Uhr ]
Hallo Users,
habe ich mit meine Anmerkung einen auf dem Schlips getreten.
Nun mal klar und deutlich mal nachgefragt von mir , den dieser Motorschaden kann jeden Amg Fahrer morgen treffen
Hat Amg bei der Fertigung Mist gebaut - Kolbenring zu weich- gebrochen -Serienfehler- Kolbenfresser
Hat der Motor ein Chiptunning gehabt- Drehzahlbegrenzung außer Kraft gesetzt
Ist ein Ventil abgerissen- zu weich das Material
Ist bei einer Zündkerze die Elektrode abgerissen, die in einem Kolben ein Loch geschlagen hat
Ist bei der Ansaugung der Luft zum Verbrennungstrakt eventuell ein Metallteil - Schraube ? im Zylinder gekommen
Wurde der richtige Sprit - Super Plus - getankt
oder liegt es am Biospritmischung der uns beim tanken verkauft wird 
Ach ja , wir machen jetzt mal Winterpause und stellen alle mal unsern SLK Amg in der Garage und warten das es den nächsten trifft
Auch ein Motor von anderen Herstellern sterben jeden Tag auf unseren Straßen ,doch ich kann mir nicht vorstellen das man von Amg- MB so vom Hof geschoben wird
Gruss
slksmart
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User seit 11.08.2004
| Geschrieben am 25.11.2010 um 08:07 Uhr
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slksmart schrieb:
Hallo Users,
habe ich mit meine Anmerkung einen auf dem Schlips getreten.
Nun mal klar und deutlich mal nachgefragt von mir , den dieser Motorschaden kann jeden Amg Fahrer morgen treffen
Hat Amg bei der Fertigung Mist gebaut - Kolbenring zu weich- gebrochen -Serienfehler- Kolbenfresser
Hat der Motor ein Chiptunning gehabt- Drehzahlbegrenzung außer Kraft gesetzt
Ist ein Ventil abgerissen- zu weich das Material
Ist bei einer Zündkerze die Elektrode abgerissen, die in einem Kolben ein Loch geschlagen hat
Ist bei der Ansaugung der Luft zum Verbrennungstrakt eventuell ein Metallteil - Schraube ? im Zylinder gekommen
Wurde der richtige Sprit - Super Plus - getankt
oder liegt es am Biospritmischung der uns beim tanken verkauft wird
Ach ja , wir machen jetzt mal Winterpause und stellen alle mal unsern SLK Amg in der Garage und warten das es den nächsten trifft
Auch ein Motor von anderen Herstellern sterben jeden Tag auf unseren Straßen ,doch ich kann mir nicht vorstellen das man von Amg- MB so vom Hof geschoben wird
Gruss
slksmart
Hallo,
denk doch bitte zuerst einmal nach bevor Du so einen sch... schreibst.
Übrigens waren beide bei mir letztes Wochenende auf einen Besuch da.
Sie waren sehr nett und man hat sich gut unterhalten.
Deshalb habe ich ihnen meine Hilfe angeboten im Falle wenn er zerlegt
und neu aufgebaut werden sollte.
Wenn es neue Infos geben sollte denke ich wird die Uli schon was dazu
schreiben nur jetzt im Moment macht es keinen Sinn.
--
Gruß Thomas
Lieber reich im Heim als heim ins Reich.
Rems Murr Stammtisch |
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 25.11.2010 um 08:53 Uhr
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slksmart schrieb:
Hallo Users,
habe ich mit meine Anmerkung einen auf dem Schlips getreten.
Nun mal klar und deutlich mal nachgefragt von mir , den dieser Motorschaden kann jeden Amg Fahrer morgen treffen
Hat Amg bei der Fertigung Mist gebaut - Kolbenring zu weich- gebrochen -Serienfehler- Kolbenfresser
Hat der Motor ein Chiptunning gehabt- Drehzahlbegrenzung außer Kraft gesetzt
Ist ein Ventil abgerissen- zu weich das Material
Ist bei einer Zündkerze die Elektrode abgerissen, die in einem Kolben ein Loch geschlagen hat
Ist bei der Ansaugung der Luft zum Verbrennungstrakt eventuell ein Metallteil - Schraube ? im Zylinder gekommen
Wurde der richtige Sprit - Super Plus - getankt
oder liegt es am Biospritmischung der uns beim tanken verkauft wird
Ach ja , wir machen jetzt mal Winterpause und stellen alle mal unsern SLK Amg in der Garage und warten das es den nächsten trifft
Auch ein Motor von anderen Herstellern sterben jeden Tag auf unseren Straßen ,doch ich kann mir nicht vorstellen das man von Amg- MB so vom Hof geschoben wird
Gruss
slksmart
Moin !
Bitte nimm die Nadel aus dem Arm 
Armin |
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Anonym :711
