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|  Geschrieben am 03.11.2010 um 06:24 Uhr
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Ostseepower 1 schrieb:
moin
Fahrstil, Wasser, Schnee, Kälte u.s.w.
Da kommt ne Menge an Ungemach zusammen.
Ist halt verwöhnt dein Auto.. 
J.
Moin Moin,
hast schon recht, obwohl, die Maschine wurde da Unten nicht gerade verwöhnt - wegen der extremen Hitze (bis 53°C Außen) und wegen dem Sand. Allerdings ein Vorteil: kein Rost ... 
Ich habe das Teil in Deutschland aufbereiten und Unterbodenversiegeln lassen. Der Kollesche hat gemeint er hätte noch nie Sand aus ner Tür geholt und mein Motor sah verstaubt aus wie die Pyramiden (da unten ist Motorwäsche verboten...).
Ich habe mir einen "SL-Style" Grill gegönnt und der Alte Grill ist unter meinen Händen zerbröckelt beim Ausbauen....
Zur Ehrenrettung der Werkstätten in Deutschland muss ich allerdings sagen dass die da Unten von Fahrzeugelektrik keine Ahnung haben. Eine große Ausgabe war auch die ganzen Elektrikfehler zu beseitigen, die die Jungs da Unten nicht beseitigen konnten (Lambdasonden, Innenraumbeleuchtung, Dachschalter und -verkabelung).
Viele Grüße,
Steffen |
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| Geschrieben am 03.11.2010 um 18:14 Uhr
| Also ich kann nur sagen .
Als ich von 17" auf 19" und KW Gewindefahrwerk gewechselt habe ist das schon ein großer Unterschied in Kurven.Da macht er jetzt auch Spaß.
Hab zwar nur 230 er aber hat man voll gemerkt.Allerdings ist er auch härter geworden.
--
SLK 230 PreFl.
BBS LM 8,5x19 235/35/19 ET 32
10x19 265/30/19 ET 40
KW Gewinde ca.40mm tiefer
schwarze Rückleuchten/Bremslicht |
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| Geschrieben am 03.11.2010 um 19:08 Uhr
| Hallo
Der 32er ist ein relativ leichtes Auto mit enormer Leistung und recht schwerem Motorund kurzem Radstand. Das mit diesen Kriterien keine absolute Fahrmaschine entsteht ist klar.
Klar ist aber auch das der Mini im Vergleich eine motorisierte Gehhilfe ist.
Der kann die Leistung seines vergleichsweise schwindsüchtigem Motörchens natürlich auch einfacher auf die Strasse bringen.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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Beiträge: 33
User seit 02.11.2010
| Geschrieben am 04.11.2010 um 06:22 Uhr
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fischmanni schrieb:
Hallo
Der 32er ist ein relativ leichtes Auto mit enormer Leistung und recht schwerem Motorund kurzem Radstand. Das mit diesen Kriterien keine absolute Fahrmaschine entsteht ist klar.
Klar ist aber auch das der Mini im Vergleich eine motorisierte Gehhilfe ist.
Der kann die Leistung seines vergleichsweise schwindsüchtigem Motörchens natürlich auch einfacher auf die Strasse bringen.
Moin Fischmanni,
Der Mini Cooper S (170 PS) wird bei 225 km/h abgeregelt, mein SLK bei 254 km/h (beides mit GPS gemessen). Meine Stammteststrecke ist die A9 zwischen Nürnberg und Hof und ich bin da definitiv schneller mit dem Mini. Was nützt die ganze Kraft wenn man sie nicht auf die Strasse bringen kann?
Ich versuche die Tipps mit dem Fahrwerk im Frühjahr umzusetzen- schau mer mal was es bringt.
Deswegen meine Frage nach dem SL - ist der Besser im Fahrverhalten kauf ich mir den wenn ich wieder nach Dubai zurückkehre. Das 2010'ner Modell sieht ja Super aus und hat nicht so nen abgehackten Arsch wie der R172....
Viele Grüße,
Steffen |
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 | Geschrieben am 04.11.2010 um 18:26 Uhr
| Hi,
also ich wage zu behaupten, dass der SLK nach einer Überholung der Verschleißteile der Lenkung/Radaufhängung der VA sowie Einbau eines sportlicheren Fahrwerkes - z.B. Eibach Federn u. Bilstein-Dämpfer (=Komfort Kit) mit dem Mini auch in den Kurven mithalten kann, wenn nicht sogar schneller sein wird.
Ich habe mal bei einem Fahrertraining auf dem Hockenheimring einen Mini vor u. hinter mir gehabt bzw. gelassen. Der ist mir (230er FL mit obigem Fahrwerk) auch in den Kurven nicht davon gefahren, ich ihm aber beim rausbeschleunigen.
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| Geschrieben am 04.11.2010 um 18:41 Uhr
| moin
wurde ja schon oft genug gepostet, dass am 170 noch eine Menge an Entwicklung möglich ist.
Eben nicht nur motormäßig, auch Fahrwerk und am besonders am Gewicht.
Aber da hat sich noch niemand rangetraut.
Weil´s dann am Komfort knappert, wie sich bei großen Sportwagen (Komfortwagen) zeigt, die alle recht fett geworden sind. 
Ich kann immer wieder nur die dänischen Hobbyfahrer als Beispiel bringen, die auf ihren kleinen Kursen mit normalen Autos eine super Vorstellung bringen, da geht`s zuerst an die Gewichtsreduzierung. 
Gruß J.
---
http://www.werkstatt-treibholz.de
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| Geschrieben am 04.11.2010 um 19:30 Uhr
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SKrug schrieb:
Moin Fischmanni,
Der Mini Cooper S (170 PS) wird bei 225 km/h abgeregelt, mein SLK bei 254 km/h (beides mit GPS gemessen). Meine Stammteststrecke ist die A9 zwischen Nürnberg und Hof und ich bin da definitiv schneller mit dem Mini. Was nützt die ganze Kraft wenn man sie nicht auf die Strasse bringen kann?
Hallo
Dann liegts am Fahrer. Ein Mini mit 170 PS gegen einen 32er?
Das ist ja schon ein bischen albern.
Mit einem guten Fahrer hat der Mini gegen den SLK nicht den Hauch einer Chance.
--
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