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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Normverbrauch - neuer Weltstandard? |
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... ist OFFLINE
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Forenprofessor
Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
 |  Geschrieben am 17.09.2010 um 12:58 Uhr
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SLK172 schrieb:
M.E. ist es krass geworden seit es die BE-Modelle gibt. Wenn man mal in anderen Foren liest, wird das überall bestätigt. Die BE-Modelle sind auf die Norm hin optimiert, und schon das kleinste Kitzeln des Gaspedals erhöht den Verbrauch drastisch. Man merkt das sofort, wenn man auf der Autobahn 140km/h statt 120km/h fährt, oder wenn man den Wagen nicht mindestens 20km bewegt, dann ist schon Kurzstreckenverbrauch. 
Jepp,
diese Form von Optimierung seitens der Autohersteller hat auch ihren Grund, denn seitdem große und kleine Firmen ihre Fahrzeuge nach 'Flottenverbrauch' katalogisieren und anschaffen, sind die Autohersteller hier dazu gedrängt worden, Papierwerte auf Stammtischdiskusssionsniveau abzuliefern - sonst kauft man halt den Dienstwagen bei der Konkurrenz...
Angesichts der Abhängigkeit der Premiumklassen-Hersteller von Firmenwagenkäufen ein nachvollziehbares Verhalten, wie ich finde.
Für den Käufer gilt weiterhin:
kleiner Hubraum, leichter Wagen, Diesel = Kraftstoff billich.
großer Hubraum, schwerer Wagen, Benziner = Kraftstoff teuer.
Darüberhinaus sind keine Wunder im Rahmen der geltenden physikalischen Gesetze zu erwarten.
Gruß
Michael |
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Forenunterprimaner
Beiträge: 409
User seit 21.02.2009
|  Geschrieben am 17.09.2010 um 13:53 Uhr
| Hi,
der Co2 Ausstoß wird anhand des Normverbrauchs ermittelt. Zukünftig wird anhand des Co2-Ausstoßes die Steuer berechnet. Daher habe ich kein Problem damit wenn für mein 350er ein weltfremder Normverbrauch von 5 Litern angegeben würde 
Wenn ich mich für ein Auto interessiere, hole ich mir den zu erwartenden Verbrauch eher aus Testberichten oder Foren.
Ich habe keine Lust darauf, dass das Auto nur noch gefühlte 20 PS hat, weil die Elektronik genau auf den Verbrauchstest eingestellt ist (siehe Thread "SLK 350 sporadisch sehr schwacher Durchzug", dort allerdings wegen Krach-Vorschriften).
Grüße
Axel
--
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Forenritter
Beiträge: 3682
User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 17.09.2010 um 16:40 Uhr
| Hal.lo,
so what?
Wenn ich wenig bis gar kein Benzin verbrauchen will, kaufe ich mir sicher keinen SLK oder einen sonstigen Sportwagen, sondern irgendeine untermotorisierte Öko-Nuckelpinne, oder ein E(kel)ektoauto  - oder am Besten fahre ich gleich Boxauto auf dem Rummelplatz...
Mir ist es ehrlich gesagt egal, wieviel ich verbrauche und ob der Saft nun einen oder zwei Teuro pro Liter kostet (klar: billiger ist IMMER besser, aber mehr wegen des Geiz-Prinzips, als wie weil's wirklich wichtig wäre ) - den Preis zahle ich für den UNGLAUBLICHEN SPASS, den ich mit Genosse Nasenbär habe, wirklich gerne.  
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
She pulls back onto Main Street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends... [Robert Earl Keen] |
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| Geschrieben am 19.09.2010 um 08:00 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SteveR am 19.09.2010 um 08:30 Uhr ]
Hallo Bernd!
Blue Efficiency....stimmt....muss wohl auf der Leitung gesesen haben! ...wo ist das "Kopf-gegen-die-Wand-hau-Smiley"?
Jaja, die Hippies von heute!
Was der Herr wohl zu 'nem AMG gesgt hätte?
...wir haben ja fast die gleiche Zahl an Postings! 
Gruss,
SteveR
--
SLK55 -iridiumsilber- |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 20.09.2010 um 14:36 Uhr
| ich kann dazu sagen das mein 99er CLK EXAKT die werksangabe von 8,5 - 9,0 liter trifft.
während mein A3 2.0 Tdi sich auf keinen Fall unter 6,5 litern im durchschnitt bewegen lässt entgegen der werksangabe von 5,5 l.
in diesem fall gebe ich was die werksangaben von früher zu heute angeht dem threadersteller uneingeschränkt recht.....
--
LG
Alex
Audi A3 2.0 Tdi Ambition 2005 delphingrau-metalic / CLK200 Sport Smaragdschwarz
In memory: SLK 230 K FL tiefschwarz
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