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| Geschrieben am 19.08.2010 um 22:27 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK171 am 19.08.2010 um 22:32 Uhr ]
Casimir schrieb:
@Guido... Link zum Edition 10??.. Hm... doch jetzt!
Ihr seit schon Helden!
OK, gab's nur beim 200-350 ab Werk und nicht beim AMG...
Jetzt aber noch mal eine Frage zum eigentlichen Thema:
Ich habe in der PL gesehen, dass die Styling IV mehrteilig für den SLK bereits in 18" noch mal um die 2.500 Euro Aufpreis kosten. Wenn man dann die grob 2.500 Euro Aufpreis für die "normalen" AMG 18" Felgen noch dazu rechnet (Reifen mal unberücksichtigt), kommt man auf 5.000 Euro.
Demnach müsste eine einzelne Felge theoretisch irgendwo so um die 1.200-1.300 Euro kosten (Listenpreis). Sind die St. IV wirklich so teuer, oder verfolgt die Aufpreisliste eine andere Politik?
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 19.08.2010 um 23:44 Uhr  
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SLK171 schrieb:
Demnach müsste eine einzelne Felge theoretisch irgendwo so um die 1.200-1.300 Euro kosten (Listenpreis). Sind die St. IV wirklich so teuer, oder verfolgt die Aufpreisliste eine andere Politik?
Hallo,
ich habe mir die zweiteiligen Styling IV in 18 Zoll gekauft für meinen Kleinen. Wenn du zum freundlichen MB Händler gehst und nach dem Preis fragst, überlegst du dir tatsächlich, ob andere Felgen nicht auch schön aussehen
Schließlich bekommt man im Zubehörladen fast 4 Felgen zum Preis von einer einzigen Styling IV.
MfG Gerald | Antworten
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| Geschrieben am 20.08.2010 um 08:57 Uhr  
|
SLK171 schrieb:
Ich habe in der PL gesehen, dass die Styling IV mehrteilig für den SLK bereits in 18" noch mal um die 2.500 Euro Aufpreis kosten. Wenn man dann die grob 2.500 Euro Aufpreis für die "normalen" AMG 18" Felgen noch dazu rechnet (Reifen mal unberücksichtigt), kommt man auf 5.000 Euro.
Demnach müsste eine einzelne Felge theoretisch irgendwo so um die 1.200-1.300 Euro kosten (Listenpreis). Sind die St. IV wirklich so teuer, oder verfolgt die Aufpreisliste eine andere Politik?
Gruß
Guido
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Moin Guido,
deine Rechnung geht auf.
Wenn du zum Freundlichen gehst, ruft er tatsächlich diese Preise für die Felgen auf.
*****
Eine kleine Weiterführung der Geschichte:
Mein Reifenhändler wurde von mir beauftragt, die Räder Anhand der beigefügten Unterlagen vom TÜV eintragen zu lassen.
Seine Aussage war, dass eine Eintragung nicht notwendig sei, da ich eine "Musterzulassung" für exakt diese Räder hätte, und das ausreiche.
Er suggerierte also, dass er mit einem TÜV-Prüfer gesprochen hatte.
Wie ich im Nachhinein erfahren habe, hat NIE ein Prüfer dieses Auto gesehen.
Das Einzige was passiert ist: Der Leiter des Geschäfts hat eine Runde mit dem Wagen gedreht und es "für gut befunden"!
Unsere ELBE-Tour am vergangenen Wochenende zeigte, dass die Reifen, wenn der Wagen mit zwei Personen besetzt und Gepäck beladen ist, bei flott überfahrenen ordentlichen Bodenwellen an den neuralgischen Punkten angehen.
Ich habe nun einen Termin bei einem anderen Reifenservice vereinbart. Dort wird die Kante zwischen hinterem Kotflügel und Stoßstange "unschädlich" gemacht und die Eintragung der Räder vorgenommen.
*****
Die ausgesuchten Hankook Evo S1 haben bisher einen sehr guten Eindruck hinterlassen.
In jeder Situation hatte ich ein gutes und sicheres Gefühl.
Da es in den letzten Tagen auch mal ordentlich Regen gab, konnte ich die guten Nässeeigenschaften ebenfalls erfahren (im wahrsten Sinne des Wortes).
Die Entscheidung, den Felgenstern dunkel lackieren zu lassen (der war zwar 1A, nur eben silber), war hinsichtlich des Bremsstaubs absolut richtig.
Auch die nach dem Zerlegen hochglanzgedrehten Felgenränder kommen richtig gut.
Etwas verwundert bin ich über den Farbunterschied von Felgenstern und Nabenkappe - beides ist Titaniumgrey (bzw. soll es sein).
Ich werde nächste Woche weiter berichten.
In diesem Sinne...
--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
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| Geschrieben am 20.08.2010 um 09:52 Uhr  
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Wiepenkathen schrieb:
...dass die Reifen, wenn der Wagen mit zwei Personen besetzt und Gepäck beladen ist, bei flott überfahrenen ordentlichen Bodenwellen an den neuralgischen Punkten angehen...
accpralle schrieb:
Moin Bernd !
Da hatten Olli+ich ja doch Recht...
Gerd
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Moin Gerd,
ihr habt halt beide schon langjährige Erfahrung.
Es ist genau die Kante, die du in einem anderen Thread bildlich dargestellt hast.
Nun ja, bei 265/30/19 auf der Hinterachse war es zu erwarten - auch wenn die Hoffnung bekanntlich zuletzt stirbt.
In diesem Sinne...
--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
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| Geschrieben am 20.08.2010 um 10:58 Uhr  
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accpralle schrieb:
Wiepenkathen schrieb...dass die Reifen, wenn der Wagen mit zwei Personen besetzt und Gepäck beladen ist, bei flott überfahrenen ordentlichen Bodenwellen an den neuralgischen Punkten angehen....
Moin Bernd !
Da hatten Olli+ich ja doch Recht...
Gerd
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Hallo Gerd,
und ich auch.
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Gruß Thomas
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