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Tipps und Technik R171 » » Thema: Wechsel auf AMG Styling IV in Wiepenkathen vollzogen
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   Wiepenkathen

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 Geschrieben am 12.08.2010 um 13:59 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Moin Bernd,

sagen wir mal so: ich bin mir ziemlich sicher ihn zum schleifen zu bekommen


Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"


Moin Olli,

dir traue ich so ziemlich alles zu - natürlich positiv gemeint!


Im Ernst: Ich denke auch, dass das Fahrzeug jetzt in manchen Situationen vorsichtiger bewegt werden muss, als es mit den Standard-Rädern der Fall war.

Wie heißt es so schön: Wer schön sein will, ...


In diesem Sinne...

--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd

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   Wiepenkathen

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 Geschrieben am 12.08.2010 um 14:01 Uhr   


Minchen 55 AMG schrieb:
Moin Bernd !
Sieht Hammer aus mit den Felgen
Ich hoffe Du kommst zum nächsten Schraubertreffen nach Bispingen

Armin


--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !




Moin Armin,

danke dir!
Klar kannst du in Bispingen schauen - habe ja selbst den Einladungs-Thread erstellt.
An deinem Boliden gibt es ja auch wieder etwas zu sehen!


In diesem Sinne...

--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 12.08.2010 um 14:14 Uhr   


Wiepenkathen schrieb:

Im Ernst: Ich denke auch, dass das Fahrzeug jetzt in manchen Situationen vorsichtiger bewegt werden muss, als es mit den Standard-Rädern der Fall war.

Wie heißt es so schön: Wer schön sein will, ...


In diesem Sinne...

--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd



Hi Bernd,

so mutig wäre ich nicht . Wenn du bei einer Gefahrenbremsung auf der AB voll in die Eisen gehen musst, kannst du dir im Radkasten die Vorderreifen aufschlitzen. Dann doch lieber die Karosserieanpassungen.


Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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   Wiepenkathen

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 Geschrieben am 12.08.2010 um 16:06 Uhr   


Wiepenkathen schrieb:

Im Ernst: Ich denke auch, dass das Fahrzeug jetzt in manchen Situationen vorsichtiger bewegt werden muss, als es mit den Standard-Rädern der Fall war.

Wie heißt es so schön: Wer schön sein will, ...


In diesem Sinne...

--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd




Olli aus Mainhattan schrieb:

Hi Bernd,

so mutig wäre ich nicht . Wenn du bei einer Gefahrenbremsung auf der AB voll in die Eisen gehen musst, kannst du dir im Radkasten die Vorderreifen aufschlitzen. Dann doch lieber die Karosserieanpassungen.


Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"


Moin Olli,

O.K., überzeugt!
Ich werde mir die schon mal von Gerd anschaulich per Foto dargestellte problematische Stelle vornehmen - sicher ist sicher.
Diese Kante ist in der Tat reifenfeindlich.


In diesem Sinne...

--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 12.08.2010 um 18:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 12.08.2010 um 18:45 Uhr ]

Hi Bernd,

ich kann dich schon gut verstehen. Insgeheim hofft jeder, ohne Karosseriearbeiten herum zu kommen . Hast du denn mal einen richtigen Verschränkungstest gemacht? So mit "vorsichtig rumrollen" kann man leider die Freigängigkeit nicht testen. Das geht dann schon schon massiv her, dass einem das zusehen schon weh tut, zumindest mir
Wenn nicht, mach doch einfach in Bispingen den Verschränkungstest, da sind auch genug zum dokumentieren


Gude, Olli.

--
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"Alles original AGM - das gehört so"

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 Geschrieben am 14.08.2010 um 16:24 Uhr   
Einfach Spitze! Fahre ja selber fast die gleiche Kombi nur in allanithgrau und mit polierten Felgenbetten.

Problem bei meinem: mit Eibachfedern gehen bei einer Beladung mit 2 Personen und einem Bahnübergang mit 60 km/h, die Hinterräder im Radkasten an! Meine Problemlösung lag allerdings einfach darin, dass ich einfach allein schnell fahre! .

Schöne Roadstergrüße aus der Hallertau

   

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   schroeder

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 Geschrieben am 18.08.2010 um 22:22 Uhr   
Hallo Bernd, hab mir auch ähnliche Felgen zugelegt. Diese sind jedoch Zubehörfelgen ( MH-Exclusiv Style 04 ). va 8,5x19 mit 235/35 ha 9,5x19 mit 265/30. Insgesamt eine recht kostengünstige Geschichte ( Felgen 1000,- ). Habe auch die Hankook drauf. Beim TÜV gab es etwas Probleme. Musste auf der HA Federwegsbegrenzungsgummis einbauen lassen und an den Radlaufkästen leichte Anpassungen vornehmen...und das alles trotz Gutachten. Tja...jeder TÜV sieht ein und dieselbe Sachlage meist anders. Egal...jetzt sind die Dinger drauf und sie gefallen mir auch sehr gut! Übrigens...am Fahrkomfort gibt es bei mir keine Einschränkungen.

Grüßle aus Schwaben...
Volker

   

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   Casimir

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 Geschrieben am 19.08.2010 um 20:59 Uhr   
@ Bricklayer77, sieht echt mal toll aus!

Irgendwie wirkt die Farbe so grau matt, wie foliert.

Die Felgen sind wirklich stimmig.

LG
Carsten

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Hubraumflunder mit PP


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   SLK172

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 Geschrieben am 19.08.2010 um 21:21 Uhr   


Casimir schrieb:

Irgendwie wirkt die Farbe so grau matt


Das hat grauer Mattlack halt so an sich.

Gruß

Guido

--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz ***

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   Casimir

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Beiträge: 132
User seit 21.05.2006
 Geschrieben am 19.08.2010 um 21:26 Uhr   
Ok.. wußte nicht das es ein solchen original Lack gibt!

Gruß

--
Hubraumflunder mit PP


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