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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Motor-Diagnose-Warnleuchte brennt (Kettenrad)
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   Techniker

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 Geschrieben am 02.07.2020 um 12:26 Uhr   


knolli1978 schrieb:
was haltet ihr davon, insbesondere hinsichtlich dem bekannten Kettenproblem?



Hi,

ganz einfach, kann passieren muss nicht!
Du solltest noch eine geeignete Werkstatt kennen, die evtl. diese Reperatur auf der Insel durchführen kann und natürlich auch das benötigte Geld dazu einplanen.

Vom Preis ganz ok, denke ich!

Du kannst auch einen 2. Beitag aufmachen, evtl. Kaufberatung SLK350!
Denn eigentlich nur Themen über Kettenrad gehören in diesen Beitrag!
Muss es ein 350er überhaupt sein?

Grüße
Steffen

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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 Geschrieben am 06.08.2020 um 17:20 Uhr   


knolli1978 schrieb:

...

Hier mal die Annonce: https://www.milanuncios.com/mercedes-benz-de-segunda-mano/mercedes-benz-clase-slk-350450430.htm

Vom Preis jetzt abgesehen (wie gesagt, Preis hier sind meist anders als in DE), was haltet ihr davon, insbesondere hinsichtlich dem bekannten Kettenproblem?
Jüngere Baujahre gibt es keine auf der Insel keinen der meiner Mutter gefällt, preisich im Rahmen ist und nicht einer 200tkm Laufleistung nah ist.




Hallo Knolli,

Bj 2006, knapp über 100TKm und das für 10T € klingt für mich gut. Auf den Bildern sieht der Wagen soweit ebenfalls gut aus. In Deutschland bekommst Du die 350er auch nicht hinterhergeworfen. Für den 200er Kompressor zahlt man hier bei ähnlichen Daten auch um die 10T €, oft auch 12T. Außerdem sind 280er und 350er viel seltener als die 200er.

Zum Kettenradproblem kann ich nicht viel sagen, außer dass die nicht betroffenen Faceliftmodelle nach 2008 momentan deutlich teurer gehandelt werden.

--
Mit bestem Gruß
Roede

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   jauno

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User seit 07.10.2019
 Geschrieben am 06.08.2020 um 18:28 Uhr   


RoedeBaer schrieb:


knolli1978 schrieb:

...

Hier mal die Annonce: https://www.milanuncios.com/mercedes-benz-de-segunda-mano/mercedes-benz-clase-slk-350450430.htm

Vom Preis jetzt abgesehen (wie gesagt, Preis hier sind meist anders als in DE), was haltet ihr davon, insbesondere hinsichtlich dem bekannten Kettenproblem?
Jüngere Baujahre gibt es keine auf der Insel keinen der meiner Mutter gefällt, preisich im Rahmen ist und nicht einer 200tkm Laufleistung nah ist.




Zum Kettenradproblem kann ich nicht viel sagen, außer dass die nicht betroffenen Faceliftmodelle nach 2008 momentan deutlich teurer gehandelt werden.

--
Mit bestem Gruß
Roede



Zum Kettenradproblem gibt es eine Liste, welche Motornummern betroffen sind und welche nicht. Wurde hier schon mehrfach besprochen. Bitte diese immer konsultieren vor dem Kauf eines 6-Zylinders <= 2006

--
SLK 350 R171 2006 designo chablis

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 Geschrieben am 25.05.2021 um 21:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von HollywoodJohnny am 25.05.2021 um 21:40 Uhr ]



Zweihundertachtziger schrieb:
Hallo blauer Blitz,

Du könntest betroffen sein:

M272 ab xxx468993 Materialwechsel/OK

Deine Motornummer liegt knapp unterhalb.

Viel Glück

Gruß aus dem Pott
Henning

--
SLK 280 R171 - 2006 - Iridiumsilber - 7G - Bilstein B12 - >220000km



Hallo,

Meine Motornummer ist 272969 31 467463
Erzeugungsdatum 2010.02.18
Lieferdatum 2010.02.19
SLK 350

geprüft bei http://www.lastvin.com

das bedeutet das meiner auch betroffen wäre?
War das aber nicht so das ab 2007/08 das Problem gelöst wäre?

Danke

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 Geschrieben am 26.05.2021 um 07:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zweihundertachtziger am 26.05.2021 um 07:50 Uhr ]



HollywoodJohnny schrieb:



Zweihundertachtziger schrieb:
Hallo blauer Blitz,

Du könntest betroffen sein:

M272 ab xxx468993 Materialwechsel/OK

Deine Motornummer liegt knapp unterhalb.

Viel Glück

Gruß aus dem Pott
Henning

--
SLK 280 R171 - 2006 - Iridiumsilber - 7G - Bilstein B12 - >220000km



Hallo,

Meine Motornummer ist 272969 31 467463
Erzeugungsdatum 2010.02.18
Lieferdatum 2010.02.19
SLK 350

geprüft bei http://www.lastvin.com

das bedeutet das meiner auch betroffen wäre?
War das aber nicht so das ab 2007/08 das Problem gelöst wäre?

Danke



Evtl. ATM? Quatsch!
Du hast das Facelift-Modell mit Sportmotor und 306PS.
Die sollten nicht mehr betroffen sein.
Evtl. ist die Motornummerreihenfolge beim MoPf anders geregelt!?

--
SLK 280 R171 - 12/2006 - Iridiumsilber - 7G - HK - Bilstein B12 - Daily Driver >240000km

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 Geschrieben am 26.05.2021 um 22:02 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von HollywoodJohnny am 26.05.2021 um 22:02 Uhr ]



Zweihundertachtziger schrieb:



HollywoodJohnny schrieb:



Zweihundertachtziger schrieb:
Hallo blauer Blitz,

Du könntest betroffen sein:

M272 ab xxx468993 Materialwechsel/OK

Deine Motornummer liegt knapp unterhalb.

Viel Glück

Gruß aus dem Pott
Henning

--
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Hallo,

Meine Motornummer ist 272969 31 467463
Erzeugungsdatum 2010.02.18
Lieferdatum 2010.02.19
SLK 350

geprüft bei http://www.lastvin.com

das bedeutet das meiner auch betroffen wäre?
War das aber nicht so das ab 2007/08 das Problem gelöst wäre?

Danke



Evtl. ATM? Quatsch!
Du hast das Facelift-Modell mit Sportmotor und 306PS.
Die sollten nicht mehr betroffen sein.
Evtl. ist die Motornummerreihenfolge beim MoPf anders geregelt!?

--
SLK 280 R171 - 12/2006 - Iridiumsilber - 7G - HK - Bilstein B12 - Daily Driver >240000km



Hallo,

ja danke für die Antwort.
In der Tat ist die Motornummernreihenfolge anders.
Hier ist beschrieben das die Lösung im Mittelteil liegt, nämlich bei der Zahl 31.

"Es betrifft alle M272 Motoren bis einschließlich Motornummer 272 9.. 30 468993. Motoren mit einer „31“ anstatt der „30“ im Mittelteil der Motornummer sind nicht betroffen, da es sich hierbei um Motoren handelt, die oberhalb der laufenden Nr. von 1 Million Stück liegen, also wesentlich neuer und weit entfernt von dem Problem sind." Motoren mit einer „31“ anstatt der „30“ im Mittelteil der Motornummer sind nicht betroffen

https://www.motor-talk.de/blogs/burky350/das-problem-mit-dem-kettenrad-der-ausgleichswelle-im-m272-t5212756.html?fbclid=IwAR33I4nRyZAhKlGiau9K_tgI6wtJZBF8a-Etokui07BeF1Ke8XcM6SBJsec&page=11

Grüße

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 Geschrieben am 14.11.2021 um 14:40 Uhr   
Fachwissen gefragt
Habe einen 171er 280se
Laut Baujahr (2006) müsste er von dem Kettenradproblem betroffen sein.
An anderer Stelle habe ich jedoch gelesen das es nur bis zur Endnummer 468993 die Motoren betrifft und mein Motor hat die Nr. 272942 30 488234.
Habe ich jetzt vielleicht doch das Glück nicht betroffen zu sein?

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 14.11.2021 um 14:58 Uhr   


Gerd schrieb:
An anderer Stelle habe ich jedoch gelesen das es nur bis zur Endnummer 468993 die Motoren betrifft und mein Motor hat die Nr. 272942 30 488234.
Habe ich jetzt vielleicht doch das Glück nicht betroffen zu sein?

Dein Motor wurde so 20.000 Stück später gebaut als die von MB genannte Grenze. Was erwartest du jetzt bitte für einen Aussage hier und was hat das mit Fachwissen zu tun?

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 Geschrieben am 14.11.2021 um 15:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Gerd am 14.11.2021 um 15:18 Uhr ]

@Slk-M Weil es einerseits heisst 2006 wäre noch betroffen und andererseits die Motornummer höher ist wusste ich nicht was stimmt

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 Geschrieben am 14.11.2021 um 16:10 Uhr   
Stimmen wird sicher nicht der 31.12.2006.

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