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Tipps und Technik R171 » » Thema: Motor-Diagnose-Warnleuchte brennt (Kettenrad)
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   Sascha81

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User seit 19.09.2005
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 Geschrieben am 09.08.2016 um 08:11 Uhr   
Moin Gerhard!

Ich denke deine Fehler haben einen anderen Hintergrund.
Das Kettenrad-Problem hat die Fehlercodes 1200 und 1208.

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=704847

--
SLK R171 + E S212 & Polo 6r FL

Sonnige Grüße aus Hamm!
Sascha

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 Geschrieben am 12.08.2016 um 18:47 Uhr   
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum. Habe aber mit viel Interesse einige Beiträge zu dem Kettenrad gelesen und mir graut ein wenig. Habe seit 3 Wochen einen 280ger aus 2005 mit 83Tkm. Läuft prima, aber wenn es den Motor umhaut.. Hat denn MB kein Endoskop? Ich habe dies gefunden https://www.reichelt.de/?ARTICLE=163455&PROVID=2788&wt_mc=amc141526782519998&gclid=CN6V9s7wu84CFeQp0wodLo0NCw aber ein wenig auskennen sollte man sich doch sicher schon damit. Ich denke wenn man bereits sieht das etwas im Argen ist sollte die Reparatur auch im Interesse von MB sein, oder nicht? Denn geknallt hat es dann ja noch nicht.

In Göttingen gibt es die ein Firma die Motoren in Stand setzt, ich werde mal bei MB und denen nachfragen ob da nicht mal jemand rein schauen kann.

viele Grüße
Harald

--
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 Geschrieben am 16.08.2016 um 06:38 Uhr   
Hallo,
ich habe gestern mit einer Werkstatt gesprochen die sich etwas stärker auf MB spezialisiert hat. Auf meine Frage ob man 280ger kennt die keine Probleme mit dem Kettenrad hat, nur Achsel zucken. Gibt es hier Exemplar die mehr als 150tkm ohne Probleme überstanden haben? Also vor der Änderung des Kettenrads Ende 2006.
Montag habe ich einen Termin bei MB, dort lasse ich den Fehlerspeicher auslesen und anschließend mit dem Endoskop nach dem Kettenrad schauen. Dafür wird dann ein Ventildeckel entfernt. Mal sehen was da raus kommt.
viele Grüße
Harald

--
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User seit 16.07.2009
 Geschrieben am 16.08.2016 um 09:12 Uhr   
Hallo HaraldO,

"Gibt es hier Exemplar die mehr als 150tkm ohne Probleme überstanden haben?"

Fast:145000. Bj 4/2006
Ergebnis und Kosten der Untersuchung würden mich interessieren.
Viele Grüße
Rolf

--
SLK 280, Bj 2006, Benitoit

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User seit 19.04.2015
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 Geschrieben am 16.08.2016 um 16:11 Uhr   
Moin,
also meiner ist Bj 05/2005 und hat mittlerweile knapp 158.000 km auf der Uhr -> ohne Probleme....

--
Gruss Olli

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 16.08.2016 um 17:03 Uhr   
Hallo Harald

Leider gibt eine Endoskopische Untersuchung nich zwingend die Sicherheit
die man sich wünscht.
Bei unserem 350er wurde dies Untersuchung bei etwa 100 000 gemacht weil der Wagen eh wegen eines Unfallschadens bei MB stand und alles war noch schön.
Wir hatte diese Untersuchung gefordert weil laut Liste von MB unser Motor zu denen gehörte die minderwertige Kettenräder verbaut hatte.
Dies Untersuchung wurde auch von MB übernommen.
Enige Wochen später war das Rad hinüber aber da wir sowhl eine Händlergewährleistung als auch eine MB 80 vom Gebrauchtwagenkauf bei MB hatten wurde der Schaden bis auf die Betriebstoffe komplett übernommen.
Die Garanitestelle hatte sich damals noch mit MB in den Haaren weil es ja eine Fertigungsfehler ist.
Also 1. unbedingt bei MB über die Motornummer prüfen lassen ob er zu den " Patienten " gehört.
Dann würde ich eine kostenlose Prüfung beantragen. Wenn dies gemahct wird und noch ohne Befund bleibt hat du aber schon mal einen aktuellen Vorgang und deiner Schadesminderungspflicht genüge getan. Dann musst du das Ding ( Motorleuchte) im Auge behalten. Wenn sich etwas tut sofort zu MB und egal wie alt der Wagen ist und wieviel er gelaufen hat versuche den Schaden einzureichen.
Ich würde erst wenn Weg erfolglos bleibt in eine Werkstatt deines Vertrauens fahren.
Hier kann man sich sehr gut an Uwe Schwarz wenden.
http://www.der-schwarz.de/

--
LG aus der Klingenstadt Henning

2009er Bollerwagen

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 Geschrieben am 21.08.2016 um 15:54 Uhr   
Hallo zusammen,
vielen Dank. Das macht mir doch Hoffnung. Morgen habe ich meinen Termin. Mal sehen was dabei raus kommt. Ich mag den SLK echt gerne, ist ein super Spaßauto und vom Verbrauch um die 8-8,5L auch top. Habe ihn ja vor kurzem erst bei einem Gebrauchtwagen Händler gekauft und dort ja an und für sich auch Gewährleistung. Schauen wir mal.

--
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 Geschrieben am 22.08.2016 um 10:47 Uhr   
Der weg war umsonst... leider war das biegsame Endoskop kaputt und mit dem Starren geht es nicht. Also warten bis das eine wieder verfügbar ist, oder die gelbe Lampe angeht. Es ist ein wenig zum auswachsen, in den USA habe sie bestimmt für den Schaden noch einen Bonus an die Kunden gezahlt.

--
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User seit 28.07.2016
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 Geschrieben am 24.08.2016 um 08:26 Uhr   
Hallo zusammen,

nachdem häufig nur die Frage bei Erscheinen des Fehlers gestellt wird und nach der Lösung keine Auflösung mehr kommt will ich mit gutem Beispiel vorangehen.

Ich hatte noch insgesamt 2x Fehlermeldungen erhalten. Unter Anderem auch die Meldung P0410 (Sekundärluft Funktionsstörung).
Daraufhin wurde mir beim Autohaus Nur (da hatte ich das Auto gekauft) der Lüfter für das Sekundärluftsystem auf Garantie getauscht und seither ist Ruhe. Der Lüfter lief nur mehr an, wenn man Ihn anschubste und auch dann nur mit stark reduzierter Drehzahl.

Ich hoffe, dass ich nun dauerhaft Ruhe vor dieser lästigen Kontrolleuchte habe.

Freundliche Grüße
Gerhard



derNiederbayer schrieb:
So, heute hat´s mich auch erwischt:
Gelbe Motor-Diagnose-Warnleuchte an. In einer freien Werkstatt liess ich daraufhin den Fehlerspeicher auslesen:
- P0810, Sekundärluft Einblassystem Bank1
- P0814, Sekundärluft-Einblassystem Bank 2
- P0856, Kennfeldkühlungs-Thermostat

Der Motor lief ganz normal, sprang auch gut an.

Der Meister hat den Fehler jetzt gelöscht und gemeint, wenn das wiederkommt, dann müssen wir mal forschen.

Kann das irgendwas mit den bekannten Problemen (Kettenrad, od. ggf. Ölstoppkabel (sind m.W.noch nicht verbaut) zu tun haben?
bzw. was kommt auf mich zu? Ich hab den Wagen erst gekauft und hoffe natürlich, daß ich mir keine Möhre eingefangen habe.

Besten Dank schon mal.

Gruß
Gerhard


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 Geschrieben am 01.12.2016 um 15:18 Uhr   
Hallo guten Tag,

habe mir einen SLK 350, EZ.05.05 mit 50000km auf der Uhr gekauft. Das Thema Kettenrad liess mich nun nicht los. Mein freundlicher MB Händler sagte mir, dass dieser Motor (M272) in sehr vielen Modellen verbaut wurde. Er hat in der gesamten Zeit erst 2 Fahrzeuge mit diesem Problem auf dem Hof gehabt. Habe auch gelesen das unter 1 Prozent der Motoren davon bisher betroffen war. Da halte ich erstmal die Füsse still. Unnötige Angst hift ja bekanntlich nichts.

Viele Grüsse

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