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Tipps und Technik R171 » » Thema: Motor-Diagnose-Warnleuchte brennt (Kettenrad)
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 Geschrieben am 19.03.2015 um 23:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin63 am 19.03.2015 um 23:45 Uhr ]

kann dir Feif 100% zustimmen....denke genau so .

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 Geschrieben am 21.03.2015 um 12:39 Uhr   
Hallo,
habe auch einen r171 350 EZ2/2005 mit 53tkm auf der Uhr. Saisonkennzeichen ca.5-6 tkm im Jahr.
Bin durch Zufall auf dieses Thema gestoßen und habe natürlich jetzt so meine bedenken. Habe auch so einen Motor drinnen Nr 27296330044542 wo diese Problematik auftreten kann. Nun weiß ich nicht was ich machen soll!?
War schon bei 2freundlichen und habe natürlich 2 unterschiedliche aussagen bekommen. Einer sagt muss man nachschauen ob Kettenrad schon Anzeichen hat und dann nur Kettenrad wechseln wenn es so wäre Kostenpunkt ca 3500€. Der andere sagt nachschauen ok glaubt aber nicht das bei der Laufleistung schon was ist wenn ja Motor raus Nockenwelle wechseln da das Kettenrad fest damit verbunden ist ca 5500€ wenn Pech kommt noch Zylinderkopf auch dazu mit 1200€.
Nachschauen auf jeden Fall ca.150€. So wenn nichts ist und dann erst bei 70 oder 80 tkm was kommt Auto dann 15 Jahre alt wird es mit Kulanz bestimmt nichts mehr werden !?
Was machen ?

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 Geschrieben am 22.03.2015 um 23:23 Uhr   
Hat schonmal jemand bezüglich der Kettenradproblematik eine Mail an das Service-Zentrum von Mercedes geschrieben?

Ich würde ja gerne mal wissen, ob und welche Antwort gegeben wird und wie sie sich verhalten wenn man explizit nach einer bestimmten Motornummer fragt.

Ob so eine Antwort, falls heruntergespielt, als Argument für eine Kulanz genutzt werden kann? Den Ernstfall natürlich angenommen.

Das Thema ist doch relativ publik, würde mich wundern wenn da keine Antwort käme.


Viele Grüße

Florian

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 Geschrieben am 29.03.2015 um 11:40 Uhr   
zu den Thema hätte ich noch eine Frage was die Kulanz von Mercedes betrifft.

Ich hätte ein Angebot von einen 350er Bj. 2005 mit erst 30.000 km.
Der Wagen gehörte einen Pensionisten der gestorben ist.
Das Cabrio steht da wie neu allerdings ist das Kettenrad nicht gemacht.
Alle 7.500 km hat er Ölwechsel gemacht, der Wagen hat allerdings das Kettenrad noch nicht gemacht.
Habe ich eventuell die Möglichkeit das bei diesen Kilometer Mercedes auf Kulanz repariert?
Was meint ihr?

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   speedy63



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 Geschrieben am 29.03.2015 um 13:00 Uhr   
Einfach mal bei Mercedes nachfragen, da Kulanz eine freiwillige Sache des Herstellers ist kann man dies nie 100% beantworten!
Folglich nützt es dir nichts wenn wir dir hier sagen "ja die Chancen stehen gut" nachher kaufst du das Auto und es passiert,
bekommst keine Kulanz und dann sind wir schuld?!?
Vor allem wenn er so wenig Km hat und du fährst weiterhin so wenig meinst du in 10j. oder so bekommst du Kulanz
Prophylaktisch wird es bestimmt nicht gemacht dass sage ich dir 100%, außer du zahlst es gleich freiwillig

Für mich ist dies wie in die berühmte Glaskugel schauen

--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
***Rems-Murr Stammtisch***

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 Geschrieben am 29.03.2015 um 13:54 Uhr   
Donnerstag den 02.04.15 habe ich Termin beim freundlichen dann lasse ich mit dem Endoskop nachschauen mit Bilder ! 200€ ist mir diese Sicherheit wert um zu wissen was Sache ist mit 53 tkm.
melde mich wieder wenn ich mehr weiß.

Gruß

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 Geschrieben am 29.03.2015 um 16:35 Uhr   
Logisch kann ich ja keinen von euch verantwortlich machen das ist klar.
Ich werde einfach bei Mercedes nachfragen.

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 Geschrieben am 02.04.2015 um 20:10 Uhr   
Hallo,
ich bin neu bei Euch - aber schon seit längeren ein fleißiger Leser und habe auch schon einige interssante Tipps für den R 170 und R171 bei Euch gefunden. Seit Januar 2015 bin ich auch stolzer Besitzer eines Nasenbären (01/2006 mit 96 000km) und hoffen noch sehr viele Jahre damit Spass zu haben.
War bei MB wegen dem Risiko Kettenrad und habe erfahren: Entweder wird runtergespielt oder klar gesagt, ab 10 Jahre ist mit der Kulanz vorbei.
Meine Meinung - das Auto ist toll und ich werde es pflegen auch mit dem Risiko Kettenrad.
Euch allen viel Glück und denkt mal nach wie groß das Risiko ist Pech zu haben
Die Hoffnung stirbt zuletzt, ich hoffe mit Euch.
Allen eine schöne Saison 2015 - conny.

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   Icke04

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 Geschrieben am 03.04.2015 um 23:20 Uhr   


whiteedition schrieb:
zu den Thema hätte ich noch eine Frage was die Kulanz von Mercedes betrifft.

Ich hätte ein Angebot von einen 350er Bj. 2005 mit erst 30.000 km.
Der Wagen gehörte einen Pensionisten der gestorben ist.
Das Cabrio steht da wie neu allerdings ist das Kettenrad nicht gemacht.
Alle 7.500 km hat er Ölwechsel gemacht, der Wagen hat allerdings das Kettenrad noch nicht gemacht.
Habe ich eventuell die Möglichkeit das bei diesen Kilometer Mercedes auf Kulanz repariert?
Was meint ihr?




Moin,

die Problematik tritt doch eh erst zwischen 90 -120 tkm auf, vorsorglich wird da eh nichts auf Kulanz repariert.

Ich gehöre mit meinem 280er aus 12/2005 auch zum betroffenen Motorenkreis uns lasse es bei 105 tkm jetzt einfach darauf ankommen.

Gibt genug Beispiele hier, wo auch gar nichts passiert ist.

--
Gruß

Bernd

"Und die Hunde hast du alle im Haus??!! Riecht das nicht??!!
"Klar riecht das, aber daran müssen sich die Hunde gewöhnen."
---
R 171, S 211, W 166

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.04.2015 um 10:53 Uhr   
Es sind ja nicht alle Motoren betroffen. Es gab zwei Zulieferer von dem besagten Kettenrad. Jetzt kann man Glück oder Pech haben. Kulanz wird meiner Meinung nach jedoch immer schwieriger für die Autos werden die geringe Kilometerstände aber irgendwann älter als 10 Jahre sind! Kulanz ist freiwillig auch bei so einem Schaden. Ich würde mir auf jeden Fall keinen Gebrauchten mehr kaufen aus den BJ 04 -06 ausser es wurde gemacht! Es gibt ja dann auch noch die SLK ab Bj 2007

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