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Tipps und Technik R171 » » Thema: Motor-Diagnose-Warnleuchte brennt (Kettenrad)
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   Helge

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 Geschrieben am 08.05.2012 um 18:10 Uhr   
Hallo Jerry !
Zum Kit gehört die Ausgleichwelle , Nockenwellensensoren , div. Dichtungen u. 2 Ölfilter , da ja d. Motor gespült werden muß . Die Steuerkette ist nicht mit dabei , wird nach Befund erneuert . Meine soll noch wie Nuss gewesen sein , ansonsten mußt du nochmal mit ca. 120 € für die Kette rechnen , kommen aber immer noch keine horenten Summen raus .
Wenn aber deine Welle schon stark abgenutzt war , kann es sein , daß d. Steuerzeiten nicht mehr gestimmt haben u. dadurch die Kolben Schaden genommen haben , glaube ich aber nicht . Berichte mal , wie ´s weitergeht .
Drücke dir die Daumen , daß es nicht so teuer wird . Ist schon ätzend . Hatte vorher einen SLK 320 , der hat nie Zikken gemacht , war wie ein Käfer - lief u. lief u. lief , nur tanken .

Viele Grüße

Helge

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   Helge

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User seit 26.08.2009
 Geschrieben am 08.05.2012 um 18:36 Uhr   
Hallo Mister Bla !

Meines Wissens sind die Baujahre 2004 - 10 / 2006 . Betroffen sind die 6 Zylinder
230 , 280 , 350 u. 8 Zylinder 500 er . Du kannst es auch über die Motornummer rauskriegen , wenn ´s dich interessiert kann ich sie dir am Wochenende mitteilen .

Viele Grüß

Helge

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   finn-350

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 Geschrieben am 08.05.2012 um 21:28 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von finn-350 am 08.05.2012 um 21:32 Uhr ]

moin Helge

die nockenwellensensoren werden erneuert und die Steuerkette nicht???
was die sich wohl dabei denken......


bin mal gespannt wann der erste hier im Forum die Reparatur selber macht .
weil der größte teil der kosten scheint ja doch der Lohn zu sein.

grüße finn

--
Manche Verkehrstote sterben nicht an einen Unfall!
Manche Verkehrstote hatten einfach keine ahnung.

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   Helge

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 Geschrieben am 09.05.2012 um 10:34 Uhr   
Hallo finn - 350 !
Es gibt v. Mercedes eine ganz klare Arbeitsanweisung zum Tausch d. Welle , bis zur kleinsten Schraube beschrieben . Dort wird nicht auf d. Steuerkette hingewiesen , sie ist auch im Rep.satz nicht enthalten . Trotzdem haben wir die Kette nach Augenschein beguatachtet u. d. Betriebsmaß gemessen . Absolut keine Dehnung .
Außerdem ist im 350 er eine Doppelrollenkette , welche robuster als eine einfache ist . Falls sie doch mal gewechselt werden müßte ist das eine Sache v. wenigen Minuten .

Viele Grüße

Helge

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   feif

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 Geschrieben am 09.07.2012 um 22:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von feif am 09.07.2012 um 22:53 Uhr ]



MisterBla schrieb:

Hi,

gibts eigentlich ein ~ Baujahr wann die Motoren mit den Motornummern verbaut wurden, bei denen das Zahnrad härter ausgelegt wurde?

Oder muss ich mir jedes mal die Motornummer anschauen?

Gruß

Das wuerde mich auch interessieren so wie KFZ-Ingenieur geschrieben hat, ich habe mit meinem 09/2004 Motor schon 176000+ km und die Lampe ist noch nicht an. Die (altdeutsch) "Range" der Motorennummern scheint ungenau zu sein.
Gruss
Feif

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   feif

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 15.01.2013 um 23:36 Uhr   


feif schrieb:




Hi,
Das wuerde mich auch interessieren so wie KFZ-Ingenieur geschrieben hat, ich habe mit meinem 09/2004 Motor schon 176000+ km und die Lampe ist noch nicht an. Die (altdeutsch) "Range" der Motorennummern scheint ungenau zu sein.
Gruss
Feif


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Gruss
Feif

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   Torsten Haase

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 Geschrieben am 16.01.2013 um 18:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Haase am 16.01.2013 um 18:40 Uhr ]

Hallo,

bei meinem 350er 05/2005 hat es nun die Ausgleichswelle erwischt und das bei 53.000 km.

Der steht nun trocken für mindestens ein Woche bei MB. Gott sei Dank hat der kluge Mann vorgesorgt und eine Garantieverlängerung (Versicherung) abgeschlossen.

Schöne Grüße aus Hamburg

Torsten

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   Helge

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 Geschrieben am 16.01.2013 um 19:44 Uhr   
Hallo Torsten ,
übernimmt die Versicherung die gesamten Kosten ?

Grüße
Helge

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   Torsten Haase

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Beiträge: 3542
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 16.01.2013 um 20:19 Uhr   
Hallo Helge,

der Meister hat erst mal Kulanz beim Werk gestellt. Das dabei meistens nicht viel rauskommt, kennt man ja. Ansonsten zahlt die Versicherung. Nur anfallende Betriebsstoffe muss ich laut Meister tragen. Das wäre hier das Öl für einen zweifachen Ölwechsel, wobei der erste Ölwechsel nur mit billigen Öl vorgenommen wird, da es ja nur für eine abschließende Probefahrt verwendet wird.


--
Schöne Grüße aus Hamburg

Torsten

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   Helge

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Beiträge: 18
User seit 26.08.2009
 Geschrieben am 17.01.2013 um 19:53 Uhr   
Ok ,
sollte aber mit dem Kulanzantrag klappen .
Betriebsstoffe sind auch bei positiven Entscheid nicht mit enthalten .
Habe ich auch selber bezahlen müssen . Spülöl habe ich selber mitgenommen .
Hoffe , daß du bald wieder rollen kannst . 1 Woche Reparaturdauer ist realistisch u. da das Wetter ja jetzt eh schlecht ist , kannst du es bestimmt aushalten ohne SLK .

Viele Grüße
Helge

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