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| Geschrieben am 22.07.2010 um 09:58 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Combo am 22.07.2010 um 10:03 Uhr ]
accpralle schrieb:
Combo schrieb:...dann ist der LMM auch nach dem LLK beim Pre-FL?...
Jau Manfred, bloß beim pre "unten" in der Nähe des "Steigrohrs" und beim FL "oben" näher an der Drosselklappe, aber beidesmal im Ansaugrohr !
Gerd
OK, ich gebs zu! Ich war zu faul um genau nachzusehen! Hatte nur im Kopf, das die Leitungen beim Pre-FL anders sind.
Ich gelobe in Zukunft Besserung!
Schönen Tag
Manfred
--
"Der größte Feind des Menschen ist der Mensch selbst!" (Susann Nicklaus, Berlin im Januar 2010) | Antworten
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| Geschrieben am 22.07.2010 um 19:07 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kai-Felge2000 am 22.07.2010 um 19:08 Uhr ]
hallo zusammen, das macht ja mal richtig spaß zu lesen...
also es ist ein slk230 komp. bj01-2000,
wie ich nun euch entnehmen konnte, geht es um das steigrohr, was auf der fahrerseite hochkommt, und man darauf den lmm setzt.
aber mal was anderes, ich war heute bei mercedes und man glaubt es kaum, es kostet dort nur ca 45euro wesentlich günsiger also, als das was die meisten autoschlachter haben möchten.
eigentlich ist mein rohr ganz nur die beiden halterungen sind gebrochen!
einen schönen abend noch gruß kai
--
Helfe so gut Du kannst, dann wird auch Dir geholfen!
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