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Tipps und Technik R171 » » Thema: Hallo, Frage zu Felgen Kombi 19 Zoll
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   convertible

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 Geschrieben am 30.07.2010 um 22:20 Uhr   
Hallo Andreas,
und welche von beiden (ET) hast Du genommen?

Gruß

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   Road-Runner

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 Geschrieben am 31.07.2010 um 08:55 Uhr   
Hallo,
die Felge hat ET35 und nach Rücksprache mit meinem Reifendaeler (heute Morgen )wurde mir gesagt ohne Zentrierringe machen wir nichts.

Schöne Grüße
Andreas

"Also bei uns scheint schon super die Sonne, werde eine kleine Runde drehen"
(Biggesee,Möhnesee,Diemelsee,Edersee)

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   accpralle

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 Geschrieben am 31.07.2010 um 09:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 31.07.2010 um 09:45 Uhr ]


Olli aus Mainhattan schrieb:....Du solltest auf keinen Fall Scheiben ohne Zentrierung nehmen, denn sonst läuft das Rad nie rund. Diese gibts m.e. erst ab 7mm von SCC....

Richtig Olli, die Wasabi hat aber keine 66.6er-Bohrung sondern eine 72,6er+Zentrierringe, da kann man die Zentrieradapter von SCC nehmen, die gibt es in 5+10 usw....
Die Wasabi passt allerdings tatsächlich NICHT ohne Distanzen auf den 350, hab ich bei mir auch schon probiert, auch 5er-Distanzen haben nicht gereicht und weiter raus wollte ich nicht... ...je nach Bremse (gibt ja beim 350er 2 Versionen) muß man wohl runter bis auf ET25-27 !
P.S. Die normalen Distanzen passen beim 350er vorne wegen der dicken Fettkappe sowieso nicht !
Gerd

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 Geschrieben am 31.07.2010 um 11:15 Uhr   
Ja und diese ET27 war bei mir das Ko Kriterium.
Das geht nämlich nicht mehr nur mit Bördeln, da muss dann noch gezogen werden, jedenfalls mit 235er Reifen.
Habe jetzt 8,5Jx19/ ET32 mit 235er und das schleift auch, trotz Bördeln, noch manchmal mit der werksmäßigen Tieferlegung.
Wie das mit anderen Fahrwerken aussieht? Meine Reifen fallen auch nicht gerade Breit aus, Hankook V12.


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   accpralle

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 Geschrieben am 31.07.2010 um 11:32 Uhr   

mac67 schrieb:....Habe jetzt 8,5Jx19/ ET32 mit 235er und das schleift auch, trotz Bördeln...

DAS ist leider einer der Nachteile bei 235 vorn und ca. 30ET(die man wegen der 350er-Bremse aber unbedingt braucht... ), lasst sich nicht ändern -deswegen fahre ich auch 225 vorn...
Gerd

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   convertible

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 Geschrieben am 31.07.2010 um 11:40 Uhr   


mac67 schrieb:
Ja und diese ET27 war bei mir das Ko Kriterium.
Das geht nämlich nicht mehr nur mit Bördeln, da muss dann noch gezogen werden, jedenfalls mit 235er Reifen.
Habe jetzt 8,5Jx19/ ET32 mit 235er und das schleift auch, trotz Bördeln, noch manchmal mit der werksmäßigen Tieferlegung.
Wie das mit anderen Fahrwerken aussieht? Meine Reifen fallen auch nicht gerade Breit aus, Hankook V12.


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.........................
Ich habe genau die gleiche Kombination wie oben beschrieben, da schleift gar nichts bei mir, es könnten sogar noch 5mm Platten drauf.

Viele Grüße

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 31.07.2010 um 12:16 Uhr   


convertible schrieb:
.........................
Ich habe genau die gleiche Kombination wie oben beschrieben, da schleift gar nichts bei mir, es könnten sogar noch 5mm Platten drauf.

Viele Grüße

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Moin Hello,

bei deiner Karosse sogar noch 10mm


Gude, Olli.

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   convertible

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 Geschrieben am 31.07.2010 um 14:36 Uhr   
Hey Olli,

Hang loose





   

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 Geschrieben am 31.07.2010 um 21:12 Uhr   
Hallo Nordstern,
ich kann Deine momentane Freude hinsichtlich der Felgen gut nachempfinden. Sie gefallen Dir vom Design, der Preis ist sicher auch ok.
Ich habe an meinen SLK`s schon recht viel mit Felgen und Reifen experimentiert.
Mein Fazit: Viele Felgen werden für möglichst viele unterschiedliche Autos produziert, damit sich die Herstellung lohnt. Hier wird dann mit Zentrieringen und Spurplatten gearbeitet bis es passt. Dies ist leider auch bei Lorinser so.
Deine Wunschfelge ist nicht im Gutachten aufgeführt, das hat seine Gründe. Der Händler will in erster Linie verkaufen, er wird sie Dir passend machen. Selbst wenn der Tüv Dir die Platten einträgt, ist es grundsätzlich nicht erlaubt vorne eine geringere ET zu fahren als hinten. Da fängt das Problem bereits an. MB Felgen am 171er haben gewöhlich ETs von 30 oder 31, daran sollte man sich orientieren. Deine Bremsanlage vorn benötigt Platz, Du möchtest aber gern weit innen ansetzende Speichen und ein Chrombett haben, das verträgt sich nicht. Gerade für den 350er und den 55er sollte man Felgen wählen, die in jeder Hinsicht bedingungslos ohne Rumgefrickel passen.
Ich möchte Dir die Felgen wirklich nicht schlechtreden, ist nur meine Meinung hierzu.

Viele Grüße

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 Geschrieben am 01.08.2010 um 06:55 Uhr   
Hallo Andreas,

wenn die WASIBI nun absolut nicht passen bzw. der Aufwand zu gross wird, schau dir mal die ASA GT 1 an. Sie hat ein ähnliches Design, allerdings ohne Bett. Sieht auch sehr lecker aus!!


Schöne Grüsse
hotte 100

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