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| Geschrieben am 11.07.2010 um 21:40 Uhr  
| Hi,
habe heute das 2. mal den Fehler gehabt, daß mir während der Fahrt
(heute bei ca. 200 km/h) der Warnhinweis aufleuchtete: ESP - ohne Funktion
Das heißt, der Motor nimmt kein Gas mehr an, geht abrupt in der Drehzahl runter und wird bedeutend langsamer, bis ca. 50-60 km/h (wahrscheinlich Notprogramm). Es war für den Hintermann genauso heiß, wie für mich.....
Ausrollen lassen, ausschalten und wieder starten und alles war wieder ok.
Das Fehlerauslesen beim 1. mal brachte keinerlei Gewissheit (war nichts hinterlegt), werde morgen das selbe Spiel beim Freundlichen nochmals machen
Falls einer eine gute Idee hat............
Gruß aus München / Werner | Antworten
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| Geschrieben am 12.07.2010 um 08:35 Uhr  
| Moin,
ich hatte den ESP-Ausfall bei meinem letzten auch mal.
Da war es dann der Querbeschleunigungs-Sensor, der "außerhalb" der Toleranzen war.
Er sitzt meines Wissens nach im Getriebetunnel.
Evtl. bist du bei 200 über eine Bodenwelle gefahren oder hast den Sensor anderweitig angeregt (bei mir war's eine zügige Paßabfahrt).
Just my 2 cents...
Michael
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| Geschrieben am 12.07.2010 um 09:28 Uhr  
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MP schrieb:
ich hatte den ESP-Ausfall bei meinem letzten auch mal.
Da war es dann der Querbeschleunigungs-Sensor, der "außerhalb" der Toleranzen war.
Er sitzt meines Wissens nach im Getriebetunnel.
Die verschiedenen Sensorenprobleme sind bekannt, aber dass ein Wagen ins Notprogramm schaltet und nur noch langsam fährt, ist neu. Ich kann mich nicht erinnern, dass jemand schon mal etwas derartiges hier gepostet hat, oder?
Gruß
Guido
--
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| Geschrieben am 12.07.2010 um 11:09 Uhr  
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SLK171 schrieb:
MP schrieb:
ich hatte den ESP-Ausfall bei meinem letzten auch mal.
Da war es dann der Querbeschleunigungs-Sensor, der "außerhalb" der Toleranzen war.
Er sitzt meines Wissens nach im Getriebetunnel.
Die verschiedenen Sensorenprobleme sind bekannt, aber dass ein Wagen ins Notprogramm schaltet und nur noch langsam fährt, ist neu. Ich kann mich nicht erinnern, dass jemand schon mal etwas derartiges hier gepostet hat, oder?
Stimmt, Guido!
Andererseits hätte ich bei mir das Notprogramm möglicherweise gar nicht bemerkt, weil ich ab der Anzeige nur noch wie auf rohen Eiern bis zur nächsten Parkbucht geschlichen bin
Nach dem Neustart war jedenfalls alles wieder Ok.
Ob was im Steuergerät hinterlegt war, habe ich leider nicht gefragt.
Der Werkstatt-Termin war auch erst ca. 3 Wochen später.
Gruß
Michael
--
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| Geschrieben am 12.07.2010 um 16:09 Uhr  
| @ Hannibal / Michael / Guido
Vielen Dank für die Reaktionen und mögliche Fehlerauflistungen.
Wie gesagt, beim 1. mal guckte der Freundliche mich auch ganz undefinierbar an, da nichts hinterlegt war und er auch noch nichts davon hörte.... Jetzt beim 2. mal werde ich etwas intensiver nachfragen....
Ist aber wieder mal typisch für mich: ich habe einen Fehler und keiner kennt ihn......
Gruß aus Meenz / Werner | Antworten
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 12.07.2010 um 20:32 Uhr  
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matze1 schrieb:
Hallo,
ich würde:
1. Schauen ob die Batterie noch gut und voll ist
Moin moin Matthias,
bei 200 kmh sollte die Lima selbst bei schwacher Batt/Zellenschluß ausreichend Leistung zur Verfügung stellen... zumal er anscheinend wieder tadellos angesprungen ist.
Toi toi toi Werner.
@ Guido: sehe momentan auch keinen Zusammenhang zwischen dem geschilderten Fehler und dem "Notlauf".
Beste Grüße
Frank | Antworten
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| Geschrieben am 12.07.2010 um 21:37 Uhr  
| Hi Matthias,
matze1 schrieb:
1. Schauen ob die Batterie noch gut und voll ist
--Sie ist 2 Jahre alt (Saisonfahrer) und hängt bei mehr als 8tägiger Standzeit am Ladeerhaltungsgerät
2. Den Lenkwinkelsensor neu kalibrieren ( Lenkrad Rechtsanschlag dann Lenkrad Linksanschlag)
--werde ich neu kalibrieren (wenn's hilft)
3. Suchfunktion hier benutzen ( gibts einiges dazu)
-- Für diesen Fehler gab es nicht einen Treffer (leider)
4.Fehlerspeicher auslesen
-- das 1. mal kein Eintrag, jetzt (nächste Woche) mal schauen
Gruß aus Meenz / Werner | Antworten
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