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Tipps und Technik R170 » » Thema: Schaltprobleme durch zu altes Getriebeöl?
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User seit 14.09.2009
 Geschrieben am 07.07.2010 um 23:11 Uhr   
Hallo Leute (Sansibar, jw61 und Hans),

vielen Dank für eure Antworten un Anregungen! Man lernt nie aus...

Gruß von Frully

--
Wer später bremst fährt länger schnell...

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 Geschrieben am 08.07.2010 um 10:24 Uhr   

SLK32AMG-Black schrieb:
Hallo Leute (Sansibar, jw61 und Hans),

vielen Dank für eure Antworten un Anregungen! Man lernt nie aus...

Gruß von Frully
--
Wer später bremst fährt länger schnell...

Hallo

gerne geschehen, - aber:

wer früher stirbt, ist länger tot.....

Grüsse Sansibar

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User seit 14.09.2009
 Geschrieben am 09.07.2010 um 11:28 Uhr   


sansibar schrieb:

SLK32AMG-Black schrieb:
Hallo Leute (Sansibar, jw61 und Hans),

vielen Dank für eure Antworten un Anregungen! Man lernt nie aus...

Gruß von Frully
--
Wer später bremst fährt länger schnell...

Hallo

gerne geschehen, - aber:

wer früher stirbt, ist länger tot.....

Grüsse Sansibar



Wer früher stirbt ist länger tod... Stimmt! Das mit dem Tod und dem späten bremsen kommt aber auch ganz auf die Bremsanlage an. Aber dann müßten wir mal einen Thread zum Thema Hochsleistungsbremsanlagen eröffnen...

Gruß und nochmals danke an alle für die Tipps,
Frully

--
Wer später bremst fährt länger schnell...

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 Geschrieben am 09.07.2010 um 13:10 Uhr   
Hallo nochmal an alle...

...weis jemand von euch, ob beim SLK 32 AMG (Bj. 2001) ein Valeo-Kühler zum Kühlen des Getriebes verbaut ist? Die sollen nämlich angeblich Probleme bezüglich Glykolverunreinigungen des Getriebeöls verursachen...

Gruß und Danke im Voraus,
Frully

--
Wer später bremst fährt länger schnell...

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 Geschrieben am 09.07.2010 um 14:21 Uhr   
Hallo

soll beim Slk 32 Amg kein häufig auftretendes Problem sein......

Wenn der Kühler bislang über Jahre dicht ist würde ich nichts unternehmen.

Alternative wäre ja vorsorglich ein neuer Kühler.... Ich würde aber die Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter regelmässig in Augenschein nehmen.

Grüsse Sansibar

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 Geschrieben am 09.07.2010 um 14:26 Uhr   


Das mit dem Tod und dem späten bremsen kommt aber auch ganz auf die Bremsanlage an. Aber dann müßten wir mal einen Thread zum Thema Hochsleistungsbremsanlagen eröffnen...

Gruß und nochmals danke an alle für die Tipps,
Frully

------------------------------------------------------

Hallo Fruly

und welche "Hochleistungsbremsanlage" hat der hinter Dir.....?

Grüsse Sansibar

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 Geschrieben am 09.07.2010 um 17:03 Uhr   
Hallo Sansibar

Sollte sich herausstellen, dass er Glykol im Automatenoel hat, MUSS er diesen erneuern. Ansonsten geht der Automat in die ewigen Jagdgründe (zumindest der Wandler). Frully hat schon recht, die Valeo sind dafür berüchtigt (allerdings bei den Limos und Transportern). Kann man schön auf Tim's HP oder Benz foren nachlesen.

@Frully - leider keine Ahnung, den Glykoltest musst du auf jeden Fall machen, dass ist's sowieso klar.

Halt uns am laufendem!

Gruss,

Hans



--
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 Geschrieben am 09.07.2010 um 22:25 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 09.07.2010 um 22:35 Uhr ]

Hans - CH schrieb:
Hallo Sansibar

Sollte sich herausstellen, dass er Glykol im Automatenoel hat, MUSS er diesen erneuern.

---------------------------------------------------

Hallo Hans

ja klar w e n n er Glykol im A-Getriebe hat...... Aber hat er? Wenn die Kühlflüssigkeit Normalstand und Normalfarbe hat, muss er sich keine Sorgen machen. Grundsätzlich ist ein Glykoltest immer aufschlussreich.... Aber wie oft will mann ihn machen? Wenn es ihn beruhigt - Test machen....! Aber dann weiß er nur was heute ist - morgen kann das schon wieder anders aussehen.....

Grüsse Sansibar

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 Geschrieben am 13.07.2010 um 09:30 Uhr   
Hallo liebe Leute,

auf euer Anraten hin habe ich das Getriebeöl nach besagter Tim-Eckard-Methode wechseln lassen. Dummerweise konnte die Werkstatt aber nicht auf Glykol testen. Ich habe mir deswegen 100ml von meinem alten Getriebeöl als Probe vor der Spül- und Austauschaktion entnehmen lassen. Gibt es so etwas wie ein Teststriefen oder ähnliches, mit dessen Hilfe ich nachträglichauf Glykol testen kann? Etwas vergleichbares gibt es ja auch für Motorenöl z. B. hier: http://www.oelscheich24.de/auswertung_motoroelanalyser )...

Gruß,
Frully

--
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 Geschrieben am 13.07.2010 um 11:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 13.07.2010 um 11:21 Uhr ]

moin

http://www.oelcheck.de/

Wie fährt sich Dein Getriebe denn jetzt. Hat die Werkstatt etwas auffälliges bemerkt?


Grüsse Sansibar

Wer früher stirbt ist länger tot.... (sorry, musste sein )
PS. Glykoltest muss der MB Händler um die Ecke eigentlich können....

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