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|  Geschrieben am 05.07.2010 um 16:05 Uhr
| Hallo zusammen,bei meinem 230er Bauj.98 habe ich ja seid einiger Zeit den Eisenmann verbaut,aber seid gut 2 Wochen brabbelt er u. zeitweise hat er auch ein leises knallen(hört sich so ein bischen an wie ein Sportwagen beim runterschalten)ansonsten läuft er wirklich hervorrangend u.hat keine Drehzahlschwankungen od. sonstwas.Meine Frage wäre,kann da vielleicht irgendwas beschädigt werden od. habt ihr das auch so?Muss Morgen zum Tüv u. AU evtl. stellen die ja was fest.
Gruß Frank |
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| Geschrieben am 06.07.2010 um 08:41 Uhr
| Mach dir mal keinen Kopf  mit deinem Wagen ist alles bestens. Dir ist bestimmt aufgefallen das dein Auspuff auch schon etwas lauter geworden ist, das liegt daran das die Dämmwolle anschmort und etwas ihre geräuschdämpfende wirkung verliert. Hab meinen Eisenmann jetzt seid 3 Wochen drunter und er fängt auch schon leicht an zu brabbeln 
P.S Es gibt nicht geileres 
lg Marc
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Ich darf das! Ich fahr nen Benz! |
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| Geschrieben am 06.07.2010 um 16:49 Uhr
| Hallo zusammen,danke für eure Meinungen.Wollte mal eben kurz berichten,war heute zum Tüv u. AU,beides ohne Mängel denke auch das ich mir jetzt keine gr.Gedanken mehr machen muß.Werde aber trotzdem nächsten Monat mal die Kerzen wechseln,sind zwar erst in 15000km fällig aber kann ja nicht schaden.Und ich finde auch das es richtig Spaß bringt zu fahren besonders offen
Gruß Frank |
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| Geschrieben am 06.07.2010 um 17:21 Uhr
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aik1980 schrieb:
Hallo Dieter,habe eben mal nachgesehen die Kerzen sind bei 151800Km gewechselt worden,jetzt habe ich 171900 runter,vielleicht haben sie ne Macke!Habe vorhin mal vom Motorraum aus Gas gegeben u. so bei 2000 Umdr. hat er sich ganz leicht geschüttelt.
Gruß Frank
Hi Aik,
beim 230er preFL setzt ab 2000 U/min der Kompressor ein. Beim Facelift läuft er permanent mit. Du hast dann wohl als "schütteln" den Einsatz des Kompresors interpretiert.
MfG,
Andi.
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| Geschrieben am 06.07.2010 um 17:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 06.07.2010 um 17:31 Uhr ]
Hi!
Natürlich kann es sein, wie Du denkst. Ein User hat auch mal berichtet, die kleinen Messingschraubköpfe auf den Zks hätten gewackelt. Es kann auch ein Zündkabel 'ne Macke haben, oder auch 'ne Zündspule. Wie gesagt, viele Möglichkeiten. MfG Dieter. 230A/98 170000 km
EDIT: Bei 2000U/min im Leerlauf leicht geschüttelt? Da fängt bei mir auch langsam der Kompressor an zu laufen. Da schüttelt's auch leicht. Für diese Annahme spricht auch, dass bei der AU keine Zündstörungen bemerkt wurden. |
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