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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Hilfe, DACH öffnet nicht! |
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... ist OFFLINE
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User seit 01.03.2006
|  Geschrieben am 09.06.2010 um 09:54 Uhr
|
ubn schrieb:
Ist ein Dachmodul eingebaut ?
JA, es war eines der ersten 2001, wenn ich mich recht erinnere, ist es ein
Rheinhold-Modul. Mit dem Gedanken habe ich im übrigen auch schon gespielt, allerdings dann wieder verworfen, weil es bisher immer einwandfrei funktionierte!
Ein Fernseher funktioniert auch immer, bis er einmal kaputt ist 
Der sagt auch nicht vorher 'Ätsch...morgen gehe ich kaputt' 
--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170 |
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Beiträge: 8677
User seit 02.03.2006
 | Geschrieben am 09.06.2010 um 10:06 Uhr
|
pebu schrieb:
ubn schrieb:
Ist ein Dachmodul eingebaut ?
JA, es war eines der ersten 2001, wenn ich mich recht erinnere, ist es ein
Rheinhold-Modul. Mit dem Gedanken habe ich im übrigen auch schon gespielt, allerdings dann wieder verworfen, weil es bisher immer einwandfrei funktionierte!
Ein Fernseher funktioniert auch immer, bis er einmal kaputt ist
Der sagt auch nicht vorher 'Ätsch...morgen gehe ich kaputt'
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Moin,
dient ihm nicht wirklich... 
Eine Idee habe ich noch:
Modul aus dem SLK ausbauen /abstecken und den Urzustand wieder herstellen.
Öffnet sich das Dach bestimmungsgemäss Betriebsanleitung ist das Modul defekt,
öffnet sich das Dach dann auch nicht, ist ein anderer technischer Defekt in der ganzen Dachkinetik /Elektronik aufgetreten.
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
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User seit 23.03.2004
| Geschrieben am 09.06.2010 um 10:10 Uhr
| Evtl. reicht es ja für den Test schon aus, die Sicherung des DSM zu ziehen.
Allerdings trennen alle Dachmodule zwei Leitungen zwischen Steuerbox und Dachpumpe - wenn hier ein Kontaktproblem vorliegt, wird die Fehlersuche aufwändiger. Ggf. muß man den ursprünglichen Zustand der Leitungen temporär wiederherstellen (z.B. Kabelbrücken).
Gruß,
Harald |
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User seit 25.05.2010
| Geschrieben am 09.06.2010 um 10:41 Uhr
| Hallo zusammen,
erstmal Danke für eure Antworten.
Es ist tatsächlich so, das der Dachschalter beim einschalten der Zündung nur einmal kurz aufblinkt.
Egal was ich anschließend vorhabe, er blinkt weder, noch gibt er irgendein Piepen von sich - das Dach bleibt zu.
Es gibt auch keine Hydraulikgeräusche vom Dach, Fenster, Kofferraumdeckel etc..., in etwa so, als wenn keine Spannung anliegt.
@ Ralf
danke für die Einladung Ralf, allerdings ist der Weg ein wenig zu weit für mich,
komme aus Bremerhaven - trotzdem nochmals besten Dank!
brgs
Uwe |
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User seit 25.05.2010
| Geschrieben am 09.06.2010 um 11:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ubn am 09.06.2010 um 11:16 Uhr ]
Hallo Ralf,
bitte nicht lachen, aber ehrlich gesagt: Ich kann mich nicht mehr erinnern!
Ich weiß nur noch, das ich Seinerzeit (2001) den Sicherungskasten ausgebaut habe um das Modul anzuschließen.
Dann habe ich 2 Kabel (1xweiß und 1x rot - sind direkt im Modul eingegossen), an denen das Dachmodul hängt, vom Sicherungskasten an der Spritzwand entlang auf die gegenüberliegenden Seite geführt, und dort dann das Modul verstaut.
Ich glaube, ich werde das Modul erstmal überbrücken, und dann werde ich ja sehen was passiert!
brgs
Uwe
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User seit 25.05.2010
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Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006
| Geschrieben am 10.06.2010 um 10:16 Uhr
|
Ramius schrieb:
pebu schrieb:
Ein Fernseher funktioniert auch immer, bis er einmal kaputt ist
Der sagt auch nicht vorher 'Ätsch...morgen gehe ich kaputt'
dient ihm nicht wirklich...
Das sollte es aber.
Mit diesem Vergleich aus dem Kindergarten wollte ich aufzeigen, dass keine Teile bei einer Störungsbeurteilung auszulassen sind, nur weil diese schon immer funktioniert haben.
Ich hoffe, jetzt hat es jeder verstanden
--
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