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|  Geschrieben am 12.06.2010 um 15:56 Uhr
| Klar sind die Bremssattel unterschiedlich die 345 er Scheibe hat 4 Kolben Bremssattel die 340er bzw 360er Verbundscheibe hat einen 6 Kolben Bremssattel.
Hannibal19xx schrieb:
Ok, die 345mm Bremse findet man in einigen Shops für geringere Beträge, die PP habe ich bisher nicht gefunden...
Sind die Bremssättel eigentlich unterschiedlich, oder würden auch 345mm Scheiben passen?
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mfG Peter
Schreibfehler können bei Aldi bzw. Lidl eingelöst werden.
Der 2. neue 55er in Schwarz und mit vollster Ausstattung die es gibt. |
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 | Geschrieben am 12.06.2010 um 16:06 Uhr
|
R171 200 schrieb:
Hallo Olli
Wenn du nicht umgebaut hast dann hast du die 340er Scheibe druff und deiner ist bis Bj. 08 und die Mopf haben nur die 360er Scheibe druff.
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mfG Peter
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Danke dass du meinen SLK so gut kennst. Seit letztem Jahr fahre ich ebenfalls die PP Bremse mit Flexleitungen.
Gude, Olli.
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| Geschrieben am 12.06.2010 um 16:11 Uhr
| Hallo Olli
Du muß nicht Pampig werden und bleib auf den Teppich. Wenn du lesen kannst habe ich geschrieben WENN DU NICHT UMGEBAUT HAST. Dreh mal deine stingige Art zurück. Ich weiß du bist der Größte aber leider nur auf dem Papier.
--
mfG Peter
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| Geschrieben am 12.06.2010 um 16:12 Uhr
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Olli aus Mainhattan schrieb:
R171 200 schrieb:
Hallo Olli
Wenn du nicht umgebaut hast dann hast du die 340er Scheibe druff und deiner ist bis Bj. 08 und die Mopf haben nur die 360er Scheibe druff.
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Danke dass du meinen SLK so gut kennst. Seit letztem Jahr fahre ich ebenfalls die PP Bremse mit Flexleitungen.
Gude, Olli.
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Darf ich fragen, was du für Scheiben + Klötze bezahlt hast? |
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| Geschrieben am 12.06.2010 um 19:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 12.06.2010 um 19:30 Uhr ]
R171 200 schrieb:
Hallo Olli
Du muß nicht Pampig werden und bleib auf den Teppich. Wenn du lesen kannst habe ich geschrieben WENN DU NICHT UMGEBAUT HAST. Dreh mal deine stingige Art zurück. Ich weiß du bist der Größte aber leider nur auf dem Papier.
--
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... da solltest du erstmal an deine eigene Nase fassen! Deine Unterstellungen bitte ich dich zukünftig für dich zu behalten.
Danke, Olli.
@ Hannibal: Nicht den Listenpreis.
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| Geschrieben am 12.06.2010 um 20:43 Uhr
| Hallo,
mit den unterschiedlichen Bremsen am 55er ist es in der Tat ein wenig verwirrend, ich habe auch eine zeitlang gegbraucht um zu verstehen.
So wie ich es bislang verstanden habe:
Serie ab 2004: AMG Verbund-Bremsanlage 340mm
Ab ? : Auf Wunsch Performance Package, AMG Verbund-Bremsanlage 360mm
Der Sattel ist der gleiche, lediglich ein anderer Adapter (Halter für den Sattel) für die 360er Scheiben.
Die 360er Scheiben bringen mehr Optik in die Felgen, und können mehr Wärme aufnehmen als die 340er, die Reibfläche ist die gleiche, da der Sattel der gleiche ist, Gewicht ist höher.
Serie ab 2008: AMG Bremsanlage 345mm, keine Verbund-Bremsanlage.
380er AMG Verbund-Bremsanlage hat einen größeren Sattel, damit auch eine größere Bremsleistung, kann noch mehr Wärme aufnehmen, ist allerdings alles deutlich schwerer, Einzelabnahme.
390er Verbund-Bremsanlage füllt die 19er Felge fast aus (tolle Optik), hat einen noch größeren Sattel, kann noch mehr Wärme aufnehmen, noch höhere Bremsleistung, ist viel schwerer, nur mit erheblichen Umbaumaßnahmen zu realisieren, Einzelabnahme.
@Peter
der Olli meint es wirklich nicht so, er ist alles andere als arrogant!
Vielleicht triffst Du ihn mal bei ner Tasse Bier 
Gruß
--
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....der V8 aus der unglaublichen AMG Schmiede |
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| Geschrieben am 13.06.2010 um 00:29 Uhr
| Hallo Stefan
Das ist doch klar wie Brühe das die Felgen ab sind, sonst kanst du das vernümpftig garnicht machen.
Taunusboy schrieb:
R171 200 schrieb:
Ich mache von Zeit zur Zeit die Bremsscheibenlöcher mit dem Kärcher sauber. Rotationsdüse drauf ...
Ich hoffe deine Reifen bekommen keinen direkten Strahl ab, du kannst sie damit schädigen.
Stefan
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