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Tipps und Technik R170 » » Thema: Dringender Rat: Baut ja das Ölstoppkabel ein! - bei allen Vierzylinder-Motoren (M111) im R170
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 Geschrieben am 30.08.2019 um 21:34 Uhr   


jw61 schrieb:
Schau mal bei Mekkes rein, da bekommst du alle 3 möglichen Varianten
https://shop.mekkes.de/de/advanced_search_result.php?keywords=%C3%B6lstopkabel&pfrom=&pto=&inc_subcat=0

MB macht einen auf Ahnungslos, da musst du schon viel Glück haben, dort die benötigte Hilfe zu bekommen.

Am günstigsten ist es immer noch, den Lötkolben zu schwingen oder schwingen zu lassen.


--
Schwarz-Leistung-Kabrio



Moin
Hab die verlinkte Seite mal gespeichert

Aber wieso sagen die bei MB das des für des vorfacelift kein Ölstopkabel gibt wenn des andere Händler des Kabel anbieten????
Weil den NW - Magneten gibt es auch neu für den Vorfacelift mit dem Alten Stecker..
Werde mir denn auch noch des Kabel von Alt auf neu denn holen



--
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 Geschrieben am 19.09.2019 um 10:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von R170user am 19.09.2019 um 10:46 Uhr ]

Hallo zusammen,

habe es heute geschafft die Abdeckung zu entfernen ( Bürohengst mit 2 linken Füßen und jeweils 10 Daumen als Hände )

Also für mich sieht es so aus als ob Ölstoppkabel und Magnetschalter eingebaut wurden...
oder was sagen die Spezies?

Danke vorab

   

--
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Beiträge: 211
User seit 27.04.2019
 Geschrieben am 19.09.2019 um 20:28 Uhr   
Der Magneten sieht neu aus, u des Ölstopkabel da bin ich mir nicht sicher aber es könnte eines sein...

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 Geschrieben am 20.09.2019 um 18:26 Uhr   
Sieht aus wie wenn das Ölstopkabel an das Motorkabelbaum angeschlossen ist....


R170user schrieb:

Hallo zusammen,

habe es heute geschafft die Abdeckung zu entfernen ( Bürohengst mit 2 linken Füßen und jeweils 10 Daumen als Hände )

Also für mich sieht es so aus als ob Ölstoppkabel und Magnetschalter eingebaut wurden...
oder was sagen die Spezies?

Danke vorab

--
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 Geschrieben am 28.09.2019 um 15:23 Uhr   


R170user schrieb:
Also für mich sieht es so aus als ob Ölstoppkabel und Magnetschalter eingebaut wurden...

Also für mich sieht es so aus als ob gar kein Kabel verbaut ist.

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 Geschrieben am 02.10.2019 um 22:16 Uhr   


SLK-M schrieb:


R170user schrieb:
Also für mich sieht es so aus als ob Ölstoppkabel und Magnetschalter eingebaut wurden...

Also für mich sieht es so aus als ob gar kein Kabel verbaut ist.


Doch sieht schon nach Ölstopkabel vom Freundlichen aus, halt nur am anderen ende abgeschnitten und mit orig. Kabelbaum verlötet oder verbunden.

--
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 Geschrieben am 05.10.2019 um 09:54 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 05.10.2019 um 09:56 Uhr ]

Das ist das ganz normale Kabel mit Stecker vom Kabelbaum. Wieso sollte auch einer das Kabel verlöten wenn man es dranklippen kann...? Anhand welchen Details sieht man das dies verlötet sein soll?

--
Ich fahre, also bin ich.

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 Geschrieben am 11.10.2019 um 11:25 Uhr   
Nachdem nun hier Uneinigkeit über das Kabel herrscht...

Ich fahre morgen früh einfach mal beim Händler vorbei und frage, brauche eh noch eine Dichtung für meinen linken Scheinwerfern, der hat Feuchtigkeit drin.

--
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 Geschrieben am 11.10.2019 um 14:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 11.10.2019 um 14:37 Uhr ]



R170user schrieb:
Nachdem nun hier Uneinigkeit über das Kabel herrscht...

Ich fahre morgen früh einfach mal beim Händler vorbei und frage,...

Alles klar, kauf auch gleich ein Kabel bei der Gelegenheit.....

Wenn der Händler sagt das eins verbaut oder reingeknortzt wurde würde ich selbigen ganz schnell wechseln.

Btw. wirst du noch die Gutgläubigkeit bezüglich des R170-Know how bei MB-Werkstätten schnell verlieren (je früher du das schnallst desto mehr Kohle sparst du).


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 Geschrieben am 19.10.2019 um 12:06 Uhr   
sooo... ich war heute bei Mercedes!

Ein sehr freundlicher Serviceberater hat sich meinen SLK angesehen, es war kein Kabel verbaut.

Es war noch kein Öl zu sehen... gut so.

Er hat mir direkt eins aus dem Lager geholt und eingebaut!

Nun ist alles bella

--
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