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matthias

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Geschrieben am 22.05.2010 um 16:43 Uhr

Hab da mal eine frage.Wenn ich die Woofer hinter den Sitzen einbaue ist da eine zwischenwand zum kofferraum oder wie sitzen die.kann leider nicht nachsehen weil ich ihn nur 1 woche gefahren habe und nun 1500 km weit weg bin.habe nur immer eine woche mal zeit zu fahren.Aber wenn die Woofer vom Kofferraum aus zugänglich sind kommen dort neue rein.Fussraum finde ich nicht schön man soll nichts sehen von der Anlage.

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Carroll Shelby

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Carroll Shelby

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Geschrieben am 22.05.2010 um 20:42 Uhr

Hi, Matthias!
Meine persönliche Empfehlung ist ein geschlossenes Gehäuse im Beifahrer-Fußraum. Mit ein wenig Geschick lässt sich das so bauen, dass man danach nichts mehr erkenent. (Richtig gemacht lässt sich sogar der original Teppich über das Gehäuse legen, also sieht man überhauptgarnix mehr davon!

)
Zu Empehlen sind für diesen Einbauort mögl. flache Lautspecher, die in kleinen Gehäusen klar kommen, wie z.B. der Phase Evolution Aliante oder der Mac Audio Aliante. Die beiden unterscheiden sich eigentlich kaum, vor allem da sie grob gesehen vom selben Hersteller kommen...
Der Mac Audio kommt für ca. 250 Steine übern Tresen.
Der Phase Evo is normalerweise etwas teuerer, aber gibts grad für 199 Eier, ein hammer Angebot bei :

http://www.csmusiksysteme.de/de/car/restposten_car/subwoofer_woofer/phase_evolution/phase_linear_aliante10si/index.htm?fref=psm

(Doch das sind alles nur Beispiele! Vorsicht: Bei den Phase Evolution gibts sehr viele verschiedene mit sehr vielen verschiedenen Preisen und Eigenschaften!!!)
Allerdings sind diese beiden Chassis nicht gerade für höchsten Pegel ausgelegt. Sie könenn wohl laut spielen, sind an den richtigen Amps auch ohne Ende belastbar, weil sie sehr große Schwingspulen haben aber aufgrund der Bauform ist unendlicher Hub wohl eher ausgeschlossen. Sie sind mehr für guten Klang gedacht. Ebenso flach in der Bauform und noch etwas günstiger bekommst z.B. den Helix E250 Esprit. (~150€) Habe keine Erfahrung damit sollte aber auch in kleinen Gehäusen klar kommen, da aufgrund der flachen Bauform wohl auch für kleine Gehäuse konzipiert.
Einfach mal ein paar TSPs raus suchen und etwas simulieren, z.B. mit Programmen wie WinISD o.Ä.

Ansonsten kann ich mich nur meinen Vorrednern anschließen, das beste ist: einfach mal mehrere Lösungen probehören!

P.S.: Von dem Einbauort hinter den Sitzen halte ich persönlich auch nix, da ich nicht weis, ob da ein geschlossenes Gehäuse dahinter steckt. (Hinter der Wand müsste sich übrigens der Tank befinden - dazu wissen die Jungs hier mehr) Ausgehend von einem "unendlichen" Volumen hinter der Wand benötigst Du Free-Air-taugliche Lautsprecher, was zwei Probleme aufwirft:
1. Die sind in den Maßen, die da rein passen eher selten bis garnicht auf dem Markt vertreten.
2. Von einem Free-Air-Woofer einen ordentlichen Pegel abzuverlangen ist mit der Einbauposition und im Cabrio-Betrieb sehr schwierig. (Nicht zuletzt bedingt durch die begrenzte Größe...)

Schau doch mal hier:
http://www.autohifi-world.de/einbaugalerie/fahrzeug/589
oder hier:
http://www.autohifi-world.de/einbaugalerie/fahrzeug/489
oder da:
http://www.autohifi-world.de/einbaugalerie/fahrzeug/473

nkääi?

Stefan

--
Aus sicherheitstechnischen Gründen stehen die technischen Daten auf der Rückseite dieses Textes.

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matthias

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Forenuntertertianer

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User seit 11.04.2010

Geschrieben am 23.05.2010 um 12:42 Uhr

Ja danke erstmal ich sehe das würd nicht einfach.Da ich Hip Hop bevorzuge und da natürlich Bass schon wichtig ist.Cabrio ist immer nicht so einfach.Phase Aliant 12" hätte ich hier noch rumliegen aber eher etwas groß.Macht schon gut Bass ist damals 2x12" Rockfort gewichen.Kann mich aber nicht von ihm trennen finde ein Super Woofer.Dann werde ich mir mal einen Kopf machen was da so geht.

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hermann-fw22

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hermann-fw22

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Beiträge: 580
User seit 16.07.2008

Geschrieben am 25.05.2010 um 19:47 Uhr

Hier mal noch ein Vorschlag...

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