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|  Geschrieben am 13.05.2010 um 17:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Pitt am 13.05.2010 um 17:10 Uhr ]
Werde mir morgen mal den LMM vornehmen.
Mal nachschauen wie meiner aussieht ...
Wo er sitzt weiß ich ja, aber ist es schwer ihn auszubauen ?
Muß ich irgendwas beachten ?
Gruß aus dem trüben und kalten Hessen- und nen schönen VATERTAG noch. 
Pitt |
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 | Geschrieben am 13.05.2010 um 17:15 Uhr
| Hallo Pitt,
schwer ist es nicht, den Stecker abziehen, dann die beiden Schrauben mit einem InnenTorx (ich meine 20er ??) los schrauben, und den LMM herausziehen. Ich habe die beiden Torx Schrauben durch Kreuzschlitz Schrauben ersetzt. Ein Spülvorgang dauert bei mir 5 Minuten.
Gruß
--
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| Geschrieben am 13.05.2010 um 17:38 Uhr
| Hi!
Darf ich mal Convertibles zutreffende Ausführungen ergänzen:
1. Zündschlüssel abgezogen halten, 2. Stecker am LMM abziehen. 3. Die beiden Klammern nahe dem LMM öffnen. 4. Oben an der Drosselklappe die 3 Inbusse lösen (mach ich Ruckzuck mit dem Akkuschrauber) und das ganze Gerohre hochziehen. Bei den Klammern auf den Gummiring und beim Wiedereinbau auf dessen richtigen Sitz achten 5. Torxe am LMM nach Vorschlag convertibles lösen oder einfach mit 'ner Zange. Die brauchst Du nicht wieder. Jetzt kannst Du den Sensor mit leichtem Drehen am Stecker rausziehen. Alles am Gerohre mit Küchenkrepp o.ä. säubern, trocken reiben auch unterhalb der Klammern senkrecht runter. 6. Den Sensor mit LMM-Reiniger einsprühen, abtropfen lassen und mit dest. Wasser klarspülen und gut trocknen lassen.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Dichtring bei den Klammern sauber einlegen. Zum Schluss Stecker drauf - starten. Viel Erfolg! MfG Dieter. |
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| Geschrieben am 14.05.2010 um 22:12 Uhr
| Hallo
Ich habe mal einen sehr langen Bericht gelesen über reinigen des LMM. Bei verwendung von falschen Reiniger löst sich die Silikonversiegelung und der LMM zieht in dem Bereich Feuchtigkeit, Schmutz usw. und ist dann für immer Defekt.
Was ich damit sagen will, das es ein Reiniger sein muß der Silicon nicht angreift.
--
mfG Peter
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| Geschrieben am 14.05.2010 um 23:23 Uhr
| Nun verwende ich seit 5 Jahren diesen Reiniger bei meinem LMM SpülEvent, ich kann es meinem LMM nicht antun ihn an einen neues Duschgel zu gewöhnen 
Auch den LMM vom 55er habe ich bereits damit abgeduscht, der Wagen rennt ohne zu bocken oder irgendwelche Auflösungserscheinungen zu zeigen nach wie vor bei 260 in den Begrenzer...........
Vielleicht ist ja auch das selbe Zeugs in den Dosen 
Gruß
--
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| Geschrieben am 15.05.2010 um 02:07 Uhr
|
convertible schrieb:
Vielleicht ist ja auch das selbe Zeugs in den Dosen
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Hi!
So muss es wohl sein. Anders kann ich mir das Geheimnis Deines Erfolgs nicht erklären. Meinen ersten zwei (Bosch)LMMs habe ich mit gewöhnlichem Bremsenreiniger aus dem Baumarkt endgültig den Rest gegeben. MfG Dieter. |
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