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 |  Geschrieben am 13.04.2013 um 14:32 Uhr
| Hallo Ralf,
das stimmt so nicht ganz. Die Lenkköpfe gibt es beim 170er einzeln. Es macht jedoch keinen Sinn nur diese zu wechseln, weil die Kugelköpfe in der Mitte ebenfalls hinüber sind. Ich habe letztes Jahr für eine Lemförder Lenkstange 186 EUR gezahlt.
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Beste Grüße
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SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171 |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.04.2013 um 14:53 Uhr
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convertible schrieb:
Hallo Ralf,
das stimmt so nicht ganz. Die Lenkköpfe gibt es beim 170er einzeln. Es macht jedoch keinen Sinn nur diese zu wechseln, weil die Kugelköpfe in der Mitte ebenfalls hinüber sind. Ich habe letztes Jahr für eine Lemförder Lenkstange 186 EUR gezahlt.
--
Beste Grüße
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Ja, der Kugelkopf den er mir als Ursache gezeigt hat, ist fast in der Mitte.
Der Meister und wir sind persönlich befreundet. Der machts schon richtig.
--
Gruß aus CCAA
Ralf,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT+City Kadett,Käfer,Innocenti De Tomaso,Golf1+2,Porsche 944,Fiesta,Pa |
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| Geschrieben am 15.04.2013 um 07:33 Uhr
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convertible schrieb:
Hallo Ralf,
das stimmt so nicht ganz. Die Lenkköpfe gibt es beim 170er einzeln. Es macht jedoch keinen Sinn nur diese zu wechseln, weil die Kugelköpfe in der Mitte ebenfalls hinüber sind. Ich habe letztes Jahr für eine Lemförder Lenkstange 186 EUR gezahlt.
Ja, stimmt die Gelenkköpfe außen rechts, links gibts einzeln zu kaufen.
Bei den Inneren gibt das komplette als Teil. 
Bei mir ist auch minimal Spiel am inneren, die MB Werkstatt verweigerte aber das Austauschen, es wäre noch zu wenig Spiel. Soll weiter fahren.... 
--
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Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten > 200.000km] |
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|  Geschrieben am 19.04.2013 um 17:35 Uhr
| Also, nachdem ich gestern sowohl einen neuen Lenkungsdämpfer als auch den hier empfohlenen Umlenkhebel habe einbauen lassen, fährt sich mein SLK 230 K wieder "wie neu geboren". Zur Sicherheit gab's anschließend noch eine Achsvermessung.
Meiner Meinung nach brachte das alles eine wirklich deutliche Verbesserung. Ich kann nur jedem dazu raten. Für relativ kleines Geld bekommt man wirklich ein deutlich verbessertes, direkteres und viel präziseres Fahrverhalten.
Daumen hoch und vielen Dank für die Tipps in diesem Thread! |
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