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| Geschrieben am 27.04.2010 um 09:17 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Robert J am 27.04.2010 um 09:18 Uhr ]
Ich fahre aktuell und seit einiger Zeit auch den V12. Ein sehr guter Reifen, keine Frage aber ich finde den Verschleiss doch relativ hoch. Ich werde als nächstes einmal den neuen Pirelli Cinturato P7 montieren lassen.
(auch mit mit dem V12 läuft mein SLK fast jeder Rille nach ... )
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Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch
mein Lieblingsspruch zur Zeit:
"wie man sich füttert so wiegt man"
und noch einer:
lieber 52 als 0815 .....grinZ
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| Geschrieben am 28.04.2010 um 00:13 Uhr  
| moin!
selber fahe ich seit dieser saison, wie so viele andere auch (habe in bispingen mal drauf geachtet) den v12 von hankook. das hat wohl seine berechtigung soweit.
was mir an dem reifen auffällt ist, dass er so unauffällig ist! (in seinen fahreigenschaften)
das ist jetzt eine absolut positive wertung von mir.
er macht keine störenden geräusche, ist spurtreu, traktion stets vorhanden.
passt wohl insgesamt zur charakteristik des slk gut.
verschleiss vermag ich noch keine angaben zu machen.
bis jetzt gäbe es keinen grund auf was andres umzusteigen.
preis-leistungsverhältnis stimmt obendrein.
gruss | Antworten
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| Geschrieben am 29.04.2010 um 08:42 Uhr  
| Ich habe derzeit den Conti Sport Contact 2 vorne und den Sport Contact 3 hinten.
Bin sehr zufrieden mit den Reifen was haltbarkeit und Grip angeht.
Ich hatte auch schon Dunlop SP 9000. Diese hatten zwar einen guten Grip aber leider haben sie nicht lange gehalten.
Den Falken FK-452 hatte ich auch mal ausprobiert. Ein günstiger Reifen. Haltbarkeit ist ok, Grip ist auch ok...allerdings ist er mir zu laut. | Antworten
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| Geschrieben am 29.04.2010 um 17:37 Uhr  
| Moin,
ich fahre den Conti Premium Contact, 205 auf 16er-Felgen, bin sehr zufrieden. Sehr laufruhig, prima Spurtreue und über fehlende Traktion kann ich auch nicht meckern (na ja, 200er Sauger..)
Bietet für meinen Geschmack zudem ein nettes Bild: baut scheinbar rel. breit und Profiloptik gefällt mir auch.
Waldemar
--
200er PreFL/2000, silber, (fast) alles original.
"Alles wird gut!" | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.04.2010 um 20:36 Uhr  
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Servus,
der Sport Maxx GT ist mehr ein Thema im 171er Forum . Er ist auch kein echter Allrounder, sondern vielmehr ein Sportreifen. Bei Nässe hat er Defizite, die er wiederum bei Trockenheit gut macht.
Als Allrounder taugt der "normale" Sport Maxx oder der Sport Maxx TT bestens.
Gude, Olli.
--
Da hat Olli Recht .
Ich wollte jedoch keinen Allrounder sondern einen Sportreifen der bei Trockenheit max. Grip bietet.
Bei Nässe mag er wohl Defizite haben die man allerdings vernachlässigen kann um ehrlich zu sein !
Durch das 3 Zonen Profil ist er wirklich ein Handlingkünstler
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User seit 19.08.2009
| Geschrieben am 29.04.2010 um 20:55 Uhr  
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benzinkocher schrieb:
Moin,
ich fahre den Conti Premium Contact, 205 auf 16er-Felgen, bin sehr zufrieden. Sehr laufruhig, prima Spurtreue und über fehlende Traktion kann ich auch nicht meckern
Diese Reifen hatte ich auf dem W211 und kann Deine Einschätzung bestätigen.
Allerdings haben sie insgesamt sage und schreibe 15.000 km weniger gehalten als die Erstausstattung.
Nun fahre ich auf beiden Wagen Bridgestone Turanza 300 und bin überaus zufrieden.
--
Gruß Jens | Antworten
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