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Tipps und Technik R170 » » Thema: OBD 2- BoardComputer mit Verbrauchsanzeige zum nachrüsten!
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   dreambox

Schreiberlevel:
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Forenuntersekundaner
Beiträge: 269
User seit 22.07.2008
 Geschrieben am 13.09.2011 um 10:50 Uhr   
hallo
kann man mit dem
OBD-2-Bordcomputer ScanGauge II
auch die fehler anzeige löschen?
mfg dreambox

--
SLK 230 kompressor FL- silber /magnarot /automat / X-car AIO-dachmodul / Felge: WSP Italy VA: 8,5x18 ET 35 mit 225/40-18" HA: 9,5x18 ET 35 mit 245/35-18" / Reifen: Hankook Ventus S1 Evo / Sprint Booster-Power Converter


http://www.230slk.ch.vu
htt

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   hausrocker

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Forenstudent
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Beiträge: 1087
User seit 08.12.2010
 Geschrieben am 13.09.2011 um 20:40 Uhr   
Ja, kann man löschen. Schau mal bei dem Link auf der vorherigen Seite, da gibts ne Auflistung, welche Funktionen mit drin sind, welche nicht.

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   CarstenM

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Forenquintaner
Forenquintaner
Beiträge: 87
User seit 09.10.2009
 Geschrieben am 14.09.2011 um 15:52 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von CarstenM am 14.09.2011 um 16:44 Uhr ]



RHEINPFEIL schrieb:
Für die 6 Zylinder Fraktion...

Ich habe mir den "Launch Creader V" zugelegt.

Funktioniert am 320er SLK und auch an meinem 325er BMW E46.



Ist ja leider nichts zum Einbauen...
Ich habe noch folgenden Artikel gefunden: http://www.ebay.de/itm/PLX-KiWi-MPG-OBD2-UNIVERSALE-Okonomische-Anzeige-/110658986180?pt=Handy_Zubeh%C3%B6r&hash=item19c3ca20c4

Zeigt den Durchschnitts- und Momentanverbrauch sowie viele weitere Dinge an, ist sehr klein und soll auch bei 6-Zylindern funktionieren (auf US-Seiten keine diesbezüglichen Einschränkungen). Der Artikel kann auch hier ohne Probleme zurückgegeben werden.

Wenn man "KIWI OBD" in der Suche erfasst, werden auch noch andere sehr interessante und kabellose Systeme (u.a. für iPhone) angeboten.

Für mich und meinen 32er kommen jedoch nur möglichst unauffällige oder zumindest gut gemachte Festeinbauten in Frage...

Oder so etwas:
http://www.amazon.de/Reifendruckkontrolle-Windschutzscheibe-mit-externen-Sensoren/dp/B003BFFPRY

Head-Up-Display mit Geschwindigkeits- oder Verbrauchsanzeige (umschaltbar) und Warnanzeigen bei zu hoher Kühlmitteltemperatur und Spannungsabfall (sowie viele mehr oder weniger sinnvolle Dinge).
Die Reifensensoren wird sich aber wohl kaum jemand raufschrauben...

Grüße

Carsten

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   RHEINPFEIL

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Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 248
User seit 08.08.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 14.09.2011 um 17:40 Uhr   
Verbrauch ?
Ich tanke voll wenn leer ist, ansonsten schaue ich lieber auf die Straße

--
Gruß aus Köln

René
-----
SLK320, 18" BBS Le Mans, Bilstein B8/H&R, Stabikit, Stahlflex, Inden ESD, BMW 325i, Yamaha TMax + Majesty 125, Radon QLT Race 6.0

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   hausrocker

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Forenstudent
Beiträge: 1087
User seit 08.12.2010
 Geschrieben am 16.09.2011 um 11:38 Uhr   
Super Antwort René

Kannst du das nicht bei mir auch mal öfters machen?

Wozu ne Temperaturanzeige? Wenn der Wagen qualmt halte ich an!
Wozu nen Tacho? Wenn es blitzt bezahle ich das!
Wozu ne Motorkontrollleuchte? Wenn der Wagen nicht mehr fährt nehme ich nen Anderen!

So - zurück zum Thema.
Ich bin ja immer noch begeistert von dem Gerät hier:
http://www.ultra-gauge.com/ultragauge/index.htm

Das kann auch Fehler löschen lt. Info auf der Webseite, gesamte Liste ist folgende:



* Open/Closed Loop Emissions Status
* Percent Engine Load
* Engine coolant temperature
* Short Term Fuel Trim Bank 1
* Long Term Fuel Trim Bank 1
* Short Term Fuel Trim Bank 2
* Long Term Fuel Trim Bank 2
* RPM
* MPH
* Ignition Timing Advance
* Intake Air Temperature
* Mass Air Flow Sensor output in grams/sec
* Absolute Throttle Position Percentage
* Bank 1 Oxygen Sensor 1 Voltage
* Bank 1 Oxygen Sensor 2 Voltage
* Bank 2 Oxygen Sensor 1 Voltage
* Bank 2 Oxygen Sensor 2 Voltage
* Distance traveled with Check Engine Light on
* Mass Air Flow 2, Calibrated/Calculated
* Instantaneous Miles Per Gallon (MPG)
* Average Miles Per Gallon (MPG)
* Average Miles Per Hour (MPH)
* Average Gallon Per Hour (GPH) - general
* Run Time - general
* Distance - general
* Fuel Used - general
* Intantaneous Gallons Per Hour (GPH)
* Fuel Tank Gallons Remaining
* Distance to Empty(DTE)
* Time to Empty (TTE)
* Average MPH - trip
* Average MPG - trip
* Fuel Used Gallons- trip
* Average Gallon Per Hour (GPH) - trip
* Run Time -trip
* Distance - trip
* Oil Distance
* Service Distance
* UltraGauge Temperature



Hat da wer Interesse dran sich mit mir die Versandkosten für nen registrierten Versand zu teilen?

   

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   RHEINPFEIL

Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 248
User seit 08.08.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.09.2011 um 18:22 Uhr   
Schön, Schön... ich behaupte immer noch dass diese Werte vom R170 nicht ausgegeben werden, so dass eine "richtige" Verbrauchsmessung nicht möglich ist.

Bestellt also lieber zunächst in D, dann könnt ihr es wenigstens unproblematisch zurückgeben wenn es nicht klappt.

Ich hatte den Eco Route adapter von Garmin, der funktionierte am BMW 2 Tage, dann kamen keine Werte mehr an, keine Ahnung warum. Dort musste man vorab den Durchschnittsverbrauch für verschiedene Bereiche eingeben, das Nüvi hat dann den Verbrauch anhand der Fahrweise errechnet. Der direkte Verbrauch vom Fahrzeug wurde nicht übertragen obwohl der BMW einen BC hat. Vermutlich wurde hier die Drosselklappenstellung berücksichtigt sowie die Geschwindigkeit und Beschleunigung, weiterhin "wusste" das Navi ja auf welcher Art Straße ich fahre.

Ich habs dann zurückgegeben. nachdem ein zweiter Adapter immer noch keine Daten lieferte. Mir kam es hauptsächlich aber auf die Fehlercodes an und das man die Bordspannung und die "wahre" Wassertemperatur ablesen konnte.

Der BMW hat ja im Drehzahlmesser eine ständige Verbrauchsanzeige, ich war schon versucht den Zeiger zu demontieren, da bekommt man ja immer ein schlechtes Gewissen wenn der beim Beschleunigen immer auf 20L schnellt.

Der SLK ist nun mal kein Sparauto, dafür sind die übrigen Unterhaltskosten ganz moderat. Das ist doch auch schön.

--
Gruß aus Köln

René
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