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|  Geschrieben am 02.03.2016 um 12:32 Uhr
| Hallo zusammen, das Thema ist schon was älter, aber für mich stellt sich die Frage nun auch. Hab mir die Strada HB Inox gekauft in 19 Zoll. Vorne 8,5 mit 225/35/19 und hinten 9,5 mit 255/30/19. Uwe hatte mir jetzt ein Bilstein B16 verbaut. Uwe hat einen Verschränkungstest gemacht, und da sah es ziemlich eng aus. Vorne würde man es noch hinbekommen mit der Freigängigkeit aber hinten sieht es schlecht aus. Habe hinten wie gesagt 9,5 mit ET 35 aber durch die Spurplatten ( 10 mm ) jetzt ET 25. Mir gefallen die Räder sehr gut und würde sie gerne behalten. Hat jemand von euch auch 9,5 ET 25 auf der Hinterachse? Habe die mal in der Gallerie auf Andy seinem gesehen ( werde ihn auch noch anschreiben ). Für mich stellt sich die Frage ob es machbar ist eine Freigängigkeit hin zu bekommen ohne Lackarbeiten. Vielen Dank schon mal im vorraus. Gruß Thomas
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| Geschrieben am 02.03.2016 um 13:56 Uhr
| Hi Tom,
warum hast du hinten die 10mm Scheiben verbaut? Entweder du gehst der Karosse mit dem Hammer an den Kragen, oder du nimmst die Spurverbreiterungen raus. Von SCC gibt es noch 7mm Scheiben mit Zentrierung, vielleicht helfen die 3mm.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 02.03.2016 um 14:00 Uhr
| Kleines Update : Habe gerade mit Andy telefoniert, und er hatte sie drauf und eingetragen! Er gab mir den Tip, hinten die Spurplatten wieder weg zu nehmen. Dann komme ich wieder auf ET 35 , dann sollte es passen. Hoffe nur das ich am Bremssattel vorbei komme, sonst muß ich mich Millimeterweise mit Platten rantasten. Danke nochmal Andy für das nette Gespräch. Gruß Thomas
--
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| Geschrieben am 02.03.2016 um 14:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 02.03.2016 um 14:20 Uhr ]
Hallo Tom
Wir fahren wie folgt ohne Lackierarbeiten.
An beiden SLK recht tief eingestelltes FW.
Alles ohne Schweineohren mit TÜV und ohne Schleifgeräusche.
55er VA 8,5 x 19 ET 25 mit 235 / 35 x 19 Dunlop GT etwas eckiger als Conti
55er HA 9,5 x 19 ET 28 mit 265 / 30 x 19 Dunlop GT etwas eckiger als Conti
Ein Michelin ist hier nicht mehr farhbar.
Alles ohne Distanzen.
350er VA 8,5 x 19 ET 24 mit 225 / 35 x 19 Conti SC runde Flanke
(hier Felge ET 30 mit 6mm Distanzen)
350er HA 9,5 x 19 ET 25 mit 255 / 30 x 19 Conti SC runde Flanke
(hier Felge ET 32 mit 7mm Distanzen)
hier geht es vieleicht noch mit Dunlop beim Michelin wird es knapp.
Vorne innen gebördelt nicht lackiert, vorne und hinten Übergänge geflext.
--
LG aus der Klingenstadt Henning
2009er Sonder-Edition AMG Proll 55, schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!! |
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. Danke für die schnelle Info. Gruß Thomas 
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