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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
Tipps und Technik R170 » » Thema: Die Winter Frage |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.02.2004 um 19:44 Uhr  
| beantwortete der überfrierende Schnee heute im Rheinland/Bergischen Land (na so auf der Grenze halt) EINDEUTIG
BEDINGT!!!
ich kam den berg nich hoch und hing in der kule fest
hier ging heute mit heckantrieb nix mehr
trotz winterreifen
und es waren nich mal 10% steigung | Antworten
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| Geschrieben am 29.02.2004 um 02:08 Uhr  
| Hi,
habe den Luxus, zu meinem (schon älteren) SLK einen Audi A4 Quattro 1.8T zu haben, also ein echtes "Winter"fahrzeug. Ein Zweitwagen ist bei uns auch schon deswegen notwendig, weil sonst immer jemand zuhause bleiben muss, wegen Sitzplatzmangels.
Und bei Schnee und Eis wird einem der Unterschied schon deutlich: ein SLK rutscht beim geringsten Schnee/Eis auf der Straße hin und her (habe aber nur Sommerreifen drauf. Außerdem ist er extrem spurrillenempfindlich, so wie ich es noch bei keinem anderen Auto erlebt habe.
Im Vergleich zum Audi, der mit dem Quattrokonzept natürlich wie auf Eisenbahnschienen läuft, bei ihm fahre ich Winterreifen, empfinde ich den SLK als "winteruntauglich", sogar als unsicher. Muss jedoch gestehen, dass ich ich diese Woche zum ersten Mal mit dem SLK auf Schnee gefahren bin(also mit Sommerreifen). Ein gutes Gefühl hatte ich dabei aber gar nicht.
Gruss aus NL
Peter | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.02.2004 um 09:35 Uhr  
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Peter schrieb:
Hi,
habe den Luxus, zu meinem (schon älteren) SLK einen Audi A4 Quattro 1.8T zu haben, also ein echtes "Winter"fahrzeug. Ein Zweitwagen ist bei uns auch schon deswegen notwendig, weil sonst immer jemand zuhause bleiben muss, wegen Sitzplatzmangels.
Und bei Schnee und Eis wird einem der Unterschied schon deutlich: ein SLK rutscht beim geringsten Schnee/Eis auf der Straße hin und her (habe aber nur Sommerreifen drauf. Außerdem ist er extrem spurrillenempfindlich, so wie ich es noch bei keinem anderen Auto erlebt habe.
Im Vergleich zum Audi, der mit dem Quattrokonzept natürlich wie auf Eisenbahnschienen läuft, bei ihm fahre ich Winterreifen, empfinde ich den SLK als "winteruntauglich", sogar als unsicher. Muss jedoch gestehen, dass ich ich diese Woche zum ersten Mal mit dem SLK auf Schnee gefahren bin(also mit Sommerreifen). Ein gutes Gefühl hatte ich dabei aber gar nicht.
Gruss aus NL
Peter
Hi Peter,
Mercedes (egal welcher) mit Sommerreifen ist bei winterlichen Straßenverhältnissen immer schlecht. Nach einer unschönen Erfahrung mit einem C 180 mit Sommerreifen und überraschend einsetzendem Schneefall fahre ich im Winter nur noch mit Winterreifen. Mit Sommerreifen werden die Hecktriebler sonst zur reinsten Heckschleuder.
Mit einem Audi quattro kann man einen Hecktriebler natürlich nicht vergleichen, bei entsprechend vorsichtigem Umgang mit dem Gaspedal ist mein SLK auf verschneiten Straßen allerdings recht sicher. Auf Schnee habe ich jedenfalls noch keine Probleme mit dem Wagen bekommen.
Auf Eis sieht das ganze dann schon etwas anders aus, da ist aber jedes Fahrzeug mangels Haftung mehr oder weniger unsicher.
Ich habe früher mal einen BMW 318i gefahren (die etwas eckige E30-Baureihe, BJ 1987). Der war im Winter wesentlich schwieriger auf der Straße zu halten, da weder ABS noch ESP, ASR oder sonstige Systeme vorhanden waren. Hatte allerdings bei entsprechend leeren Straßen auch einen gewissen Spaßfaktor
Viele Grüße
Ralf | Antworten
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Beitrag von:
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Beiträge: 1766
User seit 07.04.2003
| Geschrieben am 29.02.2004 um 10:11 Uhr  
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Beeblebrox schrieb:
Ich habe früher mal einen BMW 318i gefahren (die etwas eckige E30-Baureihe, BJ 1987). Der war im Winter wesentlich schwieriger auf der Straße zu halten, da weder ABS noch ESP, ASR oder sonstige Systeme vorhanden waren. Hatte allerdings bei entsprechend leeren Straßen auch einen gewissen Spaßfaktor
Viele Grüße
Ralf
Hi Ralf,
das kann ich bestätigen , deine Erfahrung mit dem E30. Ich hatte 2 E30, jeweils aber die 6 Zylinder, die im Winter zu Haarsträubenden Erlebnissen auf Schnee und Eis führten. Das lag aber an der ungünstigen Gewichtsverteilung der "alten" Dreier. Mein nächster BMW dann danach war ein E36, der wesentlich gutmütiger dank 45:55 prozentiger Verteilung zu fahren war. Dagegen ist der SLK grade bei uns im Süden wieder weit problematischer.Die letzten beiden Wochen mit sehr viel Schnee haben die Schwächen wieder gnadenlos offengelegt. Auf jeden fall sind im nächsten Winter wieder neue Winterreifen für meinen fällig da meine jetzigen nach 3 Wintern, 2 davon extrem trocken, nicht mehr den allerbesten Grip bieten.
gruß Volker
--
R 171 ?? Ich freu mich drauf
Gruß aus Dachau
http://www.slk-friends.de | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.02.2004 um 13:08 Uhr  
| Wir fahren jetzt den zweiten Winter den 200 Kompressor ohne Probleme (mit 16" Winterreifen in Mischbereifung).
Zu zweit ist die Hinterachse schon gut belastet, ansonsten tuts sicherlich auch der berühmte Sandsack.
Mit Sommerreifen auf Schnee ist natürlich Quatsch .. da ist ja praktisch jeder Wagen 'winteruntauglich'.
Siggi
--
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W211 : The real 'Ballermann 6' - 500 NM lassen grüßen
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